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奧迪A6L
2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,我平均%80在市區(qū)開,竟然能把油耗控制到8.5個(gè)左右。我以前的2.0雅閣都得10個(gè),這個(gè)車重完全超過雅閣的車身,竟然能把油耗控制到8.5個(gè),很滿意,特別滿意。
缺點(diǎn):我買的是TSFI定制版,全景天窗,18寸輪轂,原車應(yīng)該有的后視鏡自動(dòng)折疊功能在我這個(gè)版本上面沒有了,很郁悶,想加裝又找不到位置,ssss又不搞這些東西,還有車子快用了半年,但是車子里面的氣味還是很大,不知道怎么將味道除掉。
外觀:拉風(fēng)
內(nèi)飾:做工精細(xì),無異響
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:我2004年入手人生的第一輛車本田飛度,2010年升級(jí)到馬自達(dá)睿翼,駕齡也有十幾年了,期間對(duì)不同車都有關(guān)注,綜合認(rèn)為小六子的性價(jià)比還是很高的,否則就不會(huì)選擇他了。
動(dòng)力:我的是2.0t的就是平時(shí)馬路上代步,動(dòng)力對(duì)我來說沒什么特別要求,很少飆車或者激烈駕駛,不過超過2000轉(zhuǎn) 渦輪增壓介入動(dòng)力還可以,起碼有點(diǎn)推背感。
操控: 指向還是很明確的
油耗:沒想到,這么重的車,2.0的排量可以這么省油,郊區(qū)6個(gè),市區(qū)10個(gè)多,完全超乎想象
舒適:滿意啊,開著舒服,就是風(fēng)燥不小跑高速的時(shí)候,至今沒開過高速120以上聽不到風(fēng)燥的車呢
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