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奧迪A6L
2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(2667條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是空間大,畢竟是C級車,那跟B級車沒得比了。當(dāng)然外觀也非常好看,現(xiàn)在12款的更加適合年輕人了,我是90后的,開這車出去看著也沒有不和諧哈
缺點(diǎn):1。不滿意就是車子大。停車不方便。 2:車子渦輪不介入的時(shí)候,發(fā)動機(jī)有擴(kuò)擴(kuò)擴(kuò)的聲音。4S店解釋就是車子重,如果渦輪不介入2.0的排量拉不動那么重的車。3,車門,電吸門,每個(gè)上車關(guān)門的乘客我都會提醒..
外觀:兩字霸氣
內(nèi)飾:伸縮屏給車加分不少 很有科技感
空間:這個(gè)車空間問題根本不用考慮,誰坐誰知道。就是中間的一砣很礙事,別說那是為四驅(qū)準(zhǔn)備的,哥買的是前驅(qū)車,我相信在中國99%買的是前驅(qū)吧!就不能為中國消費(fèi)者改變一下嗎?
配置:對于對比車型寶馬5系 奔馳E系 對比保養(yǎng) 維修 折舊二手車來說性價(jià)比必定是奧迪A6最高
動力:弱,緊急情況下不能車隨心動
操控: 方向盤操控感不錯(cuò),感覺勝過寶馬,我喜歡開猛車
油耗:油耗很滿意了,跑高速比較多,最低的時(shí)候跑了400KM不到平均油耗5.8L
舒適:A6在上世紀(jì)末期就成為官車,毋庸置疑后排是體現(xiàn)優(yōu)勢的地方。整體駕駛感偏向商務(wù)的定位,不同于超跑的速度激情和面包車的簡單實(shí)用。長途駕駛也是驅(qū)動我購買A6L的原因,每年春節(jié)歸途的10多個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛,會讓后排乘客減少疲憊感。隔音效果出色,過減速坎時(shí)也不會出現(xiàn)車內(nèi)的內(nèi)飾異響,懸掛調(diào)整感覺即運(yùn)動又舒適。并沒有強(qiáng)調(diào)操控的BMW那么硬的懸掛。也不會讓你過溝坎時(shí)明顯跳動的感覺。
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