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奧迪A6L
2012款 30 FSI 舒適型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很霸氣的外形,年輕中不缺乏成熟的味道!
缺點(diǎn):行車燈如果可以自定義關(guān)閉就好了 其它地方我都很滿意
外觀:后排空間非常寬敞明亮,把天窗打開,前排座椅移到最前面,跟好幾個(gè)同事車震過了,很刺激。
內(nèi)飾:起步肉,倒檔無力
空間:不錯(cuò)。掛上S擋,想開跑車一樣
配置:高速8個(gè)油左右,市區(qū)15個(gè)左右
動(dòng)力:前排座椅不是很舒服,包裹性和支撐性不是很好,特別是腰部和腿部的支撐感覺,腰部雖然可以調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)到了極限也感覺不是特別明顯,家里還有一輛雷克薩斯ES250,前排座椅感覺非常舒服,座椅比較柔軟,腰部和腿部支撐也很到位,特別提的是腿部調(diào)節(jié)的角度可以讓你不費(fèi)力的把腳搭在油門踏板上,也許這個(gè)更符合亞洲人的身材?猜測(cè)而已。
操控: 從這一代C7開始 變的年輕時(shí)尚了 尤其是前鷹眼大燈 非常滿意
油耗:主流水平,有些細(xì)節(jié)做的不夠好,比如窗戶邊的鍍鉻,仔細(xì)看能看到瑕疵,還有就是主駕駛升降玻璃的按鈕,手感很差,兩段式的按鈕,兩段之間的手感差差差,還不如我的英朗
舒適:買車的時(shí)候還行 不過現(xiàn)在價(jià)格下跌的有點(diǎn)快
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