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奧迪A6L
2012款 TFSI 舒適型

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奧迪A6L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾與外觀一樣充滿現(xiàn)代感,同時(shí)大幅提升的還有內(nèi)飾的豪華感。在三大豪華品牌上一代車(chē)型的比拼中,內(nèi)飾往往成為其它兩大豪門(mén)展開(kāi)攻擊的軟肋,但這次情況發(fā)生了根本性的改變,奧迪為A6L打造的內(nèi)飾,甚至讓一般人分不清這到底是一輛A6還是一輛A8,當(dāng)然這和它們的設(shè)計(jì)十分相似也有一定的關(guān)系.作為國(guó)內(nèi)最主流的三大豪華品牌之一
缺點(diǎn):標(biāo)配的韓泰輪胎,雖然是韓泰高端系列,但是胎噪太大了,好在A6隔音還不錯(cuò)。奧迪的真皮真是不敢恭維,沒(méi)多少時(shí)間座椅套沒(méi)覆蓋的地方就被我的牛仔褲蹭破了。還有車(chē)子的雨刮不知道什么原因偶爾會(huì)沒(méi)反映,就是不噴水
外觀:外觀一直以來(lái),覺(jué)得非常的不錯(cuò)。奧迪燈廠的綽號(hào)不是這么說(shuō)說(shuō)的,燈確實(shí)很霸氣漂亮。我覺(jué)得奧迪的車(chē)燈確實(shí)很經(jīng)典。圓圓的外形也很討人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體風(fēng)格非常不錯(cuò),很大氣,是一個(gè)成熟男性的定位。
空間:空間很寬敞,這個(gè)級(jí)別的車(chē)帶L的空間自然是不用多說(shuō),但是感覺(jué)加長(zhǎng)5系似乎后排腿部空間比A6L要更長(zhǎng)一些。另外后排中間隆起很高,應(yīng)該是為四驅(qū)車(chē)型所預(yù)留的傳動(dòng)軸位置,所以坐在后排中間的位置有點(diǎn)尷尬。后備箱縱深也比較大,總的來(lái)說(shuō)空間足夠用了。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,不過(guò)當(dāng)年買(mǎi)還是有點(diǎn)貴,還好內(nèi)部?jī)r(jià),不然買(mǎi)不起啊。
動(dòng)力:車(chē)子凈重有1.8噸,在買(mǎi)車(chē)前覺(jué)得不管是2.5自然吸氣還是2.0T都會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。但是實(shí)際駕駛2.0T車(chē)型后,感覺(jué)動(dòng)力真的很夠用了,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),大眾的雙離合在這款模擬8速CVT變速箱面前來(lái)看并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),不管是加速還是油耗,A6L這套動(dòng)力總成都很不錯(cuò),而且變速箱的穩(wěn)定性也肯定好于大眾DSG。
操控: 盡管車(chē)身比較長(zhǎng)比較重,但整體的駕控感還屬于比較靈活的,剛提車(chē)一段時(shí)間稍稍有點(diǎn)不適應(yīng)它的車(chē)身長(zhǎng)度尤其是停車(chē)時(shí)候。D檔中規(guī)中矩,無(wú)突兀無(wú)卡頓,CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致,盡管我的是帶T的,但只要注意油門(mén)的力度控制,完全可以做到起步和行駛的平順舒適,相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個(gè)字:爽!可以滿足偶爾激情下的推背感:紅燈起步,視野開(kāi)闊,S檔地板油,那一刻你可以感受到傳說(shuō)中的引擎聲浪和嘶吼,帶著強(qiáng)烈的推背感,頓時(shí)熱血澎湃,心跳加速。。。S檔下整個(gè)車(chē)的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門(mén)的反應(yīng),會(huì)頓時(shí)讓你感覺(jué)它變身了。。。市區(qū)中行駛,變道超車(chē)可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,讓你覺(jué)得黑六并沒(méi)那么笨重。另外特別提下高速的感受,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),方向盤(pán)高速下很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗:油耗是我最滿意的地方,1800KG的整備質(zhì)量,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),大概是C級(jí)車(chē)?yán)锓腔旌蟿?dòng)力車(chē)型里最節(jié)油的車(chē)之了。目前行駛近五千公里,一半高速一半市區(qū),平均油耗顯示9.9,
舒適:舒適性已經(jīng)說(shuō)了很多次了,真的是太舒適了。我覺(jué)得駕駛位太舒適也不是好事,開(kāi)高速經(jīng)常犯困。。。噪音控制:奧迪的噪音控制非常的不錯(cuò),胎噪基本沒(méi)有,車(chē)內(nèi)在高速情況下也非常的安靜。車(chē)內(nèi)成員說(shuō)話,正常音量就可以了。座椅舒適性:整體座椅都相當(dāng)舒適,對(duì)于我而言,感覺(jué)過(guò)于舒適了。前排的包裹性一般,座椅很軟?照{(diào):空調(diào)的制冷制熱效果非常好,自動(dòng)空調(diào)還是挺聰明的。
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