一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35558公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間絕對夠用,家用商務(wù)完全可以!
缺點:沒有手機充電接口
外觀:A6L現(xiàn)在一直走年輕路線、也適合家庭使用了,但它穩(wěn)重和大氣的感覺還在,也就是說家用商用都比較合適。A6L外觀最大的亮點在燈上,LED日行燈和尾燈都很漂亮,而且讓人一眼就能看出來是A6L。
內(nèi)飾:豪華型,到底豪華在哪里了?其實從內(nèi)飾就能看出來。當(dāng)初我堅決選擇米色內(nèi)飾,就是因為它顯得更貴氣。雖然我知道米色的內(nèi)飾不太耐臟,但是我覺得只要夠勤快,這都就不是問題。還有桃木內(nèi)飾,我覺得也很有檔次。我知道大家會覺得桃木的比較顯老,不夠時尚,但我比較喜歡桃木質(zhì)感。要求時尚度高的朋友,可以去選鋁飾條,然后再配上深色的內(nèi)飾,也很不錯。除此以外,整個車的內(nèi)飾做工和用料確實很好,尤其是細節(jié)方面很注重。這就是為什么豪華車賣得貴的原因,不僅是因為它們動力更強、功能更多、空間更大,而且還因為它們更精細的做工和更高檔的用料。
空間:空間相當(dāng)滿意,后排空間很大,乘坐舒適性很好。后備箱的空間也很大,平時可以放很多東西,很實用。
配置:我覺得是物有所值的。不錯的動力、很好的空間和舒適性、豐富多樣的功能配置(豪華分區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)獨立控制、MMI多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、藍牙、全景天窗、6碟DVD、BOSE音響等等),再加上德國車相對可靠的技術(shù)和工藝。不要跟我說這些配置什么什么車上都有了,什么什么車才多少錢之類的話。買車首先是自己喜歡,其次是在一個自己覺得合理的價格的基礎(chǔ)上,能得到更多東西,這就叫性價比。同意的可以舉手,不同意的就跳過吧。
動力:2.5的直噴自然吸氣發(fā)動機,V6。D檔行駛的時候動力肉的很,轉(zhuǎn)速控制的很好,只要不是地板油,基本不會超過2000轉(zhuǎn),如果想尋求刺激一點,直接S檔。動力瞬時提升,轉(zhuǎn)速提高,發(fā)動機聲浪也不錯,很動聽。雖然沒有特別強勁推背感,不過8S的百公里提速,也能超越一大半車子了。
操控:
A6L我覺得精準(zhǔn)度還挺好,看著A6L又長又寬,但是開起來轉(zhuǎn)向什么的,不費勁兒。平常挪個車什么的,感覺一只手就能搞定。跑高速時方向盤雖然會變沉,但還算比較輕松。
油耗:雖然不太在意油耗的高低,但這款車的耗油量還是令我驚喜的,隨著汽車保有量的日益增加,每個城市都被堵車折磨的遍體鱗傷,我所在的城市也不例外,但我的車油耗卻比同別的車油耗要低一些,覺得這款車買的值。
舒適:首先座椅的座墊和靠墊特別好,柔軟舒適。其次雖然不是舒適懸架和空氣懸架,但是我這輛車對路面的顛簸過濾得還不錯,尤其是開啟舒適的駕駛模式之后。而且我覺得后排明顯要比前排更舒服,寬敞的空間、舒服的座椅、獨立控制的空調(diào)。比起開車,有時候我更愿意坐在后排去享受這一切。整個車,靜音效果做得也不錯,因為幾乎聽不到發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時的轟鳴聲。
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