一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:平穩(wěn)舒適
缺點:d檔動力比較差,由于是30的車所以動力稍顯不足,本來覺得2.5的排量,提速不也不會慢,可是被1.8的日本車起步完虐。但是車速到了140,提速也無壓力,沒有一點吃力感,不像日本車到了100多加油就開始吃力了。小毛病不少,我遇到過大燈故障,天窗無法開啟,車鑰匙無法識別,沒有下雨雨刷亂擺,大燈自動開閉靈敏度較差,還有就是大燈高度怎么調啊啊,上次保養(yǎng)4兒子給我把燈調的太低了,只能照到車前2米。。尼瑪?shù)?兒子,氣死我了。。
外觀:首先,顏色是我的大愛,很有個性,不像白色那樣晃眼,也不像黑色那樣顯小。其次,車身的造型比較修長,同時車身也夠寬大。車寬是好事,相應的內部空間也更寬敞。整個車擺脫了老款那種嚴肅規(guī)整的造型,顯得更時尚更運動。在褪去了老款的商務、公務車的光環(huán)之后,它變得更適合家里用了。至少我看到它的時候,想的是開它帶全家人出游,而不是去見客戶。
內飾:真皮方向盤手感材質沒誰了,誰摸誰知道。多功能方向盤很實用。儀表中控真的是最滿意的地方了,12款到現(xiàn)在內飾都沒大改,翻轉式的中控屏幕,很有科技感。儀表盤轉速和時速是機械儀表,中間7寸電子屏顯示信息豐富,真心對得起這價格和定位。起初皮子味道會大一些,沒有其他異味。
空間:寬敞,舒適。
配置:我覺得是物有所值的。不錯的動力、很好的空間和舒適性、豐富多樣的功能配置(豪華分區(qū)自動空調、后排空調獨立控制、MMI多媒體系統(tǒng)、導航、藍牙、全景天窗、6碟DVD、BOSE音響等等),再加上德國車相對可靠的技術和工藝。不要跟我說這些配置什么什么車上都有了,什么什么車才多少錢之類的話。買車首先是自己喜歡,其次是在一個自己覺得合理的價格的基礎上,能得到更多東西,這就叫性價比。同意的可以舉手,不同意的就跳過吧。
動力:不喜歡深究技術和數(shù)據(jù),但是最起碼我知道6缸的比4缸的猛,而且2.5L的排量在這里擺著,你買A6L注重的是什么?給家里用車還是平穩(wěn)些的好,偶爾我也會推S擋享受一下。所以只要不是動力黨,都會覺得很滿意。
操控:
車雖然長,不過操控靈活,也不晃。
油耗:市區(qū)開出來12個油,在大家的成績面前顯得比較中庸,這可能跟我開車有時候喜歡大腳油門有關。我很想知道大家怎么開到10個甚至更低的。不過我對這個油耗已經非常滿意了,因為我預想著這么大的排量, 6缸的發(fā)動機,油耗怎么也要15個往上了。沒想到的是,結果超乎我的想象,很不錯。
舒適:懸架偏于舒適,四區(qū)獨立空調,滿足車內每一個乘客的要求,前后排座椅加熱,滿足女性冬天需要。前排座椅12向電動調節(jié),腰部支撐很好。座椅舒適性很好,行駛的真皮大沙發(fā)。噪音控制真心對得起這個價位,120高速行駛,車內正常說話交流無障礙。雖然不是品牌的音響,但是原車自帶音響的品質也已經足夠了。
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