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奧迪A6L
2012款 50 TFSI quattro 豪華型

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奧迪A6L車主點評(2667條)
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力好,勁大,科技含量高,ACC好用,輪胎是米其林SP3,還有就是燈好看,奧迪確實是賣燈的。
缺點:外觀有點老氣但是比起老款還是好多了,沒有選配LED大燈有點遺憾,但是那個氙氣大燈也很亮,光帶也是很霸氣的。內飾的淺灰色真皮座椅不是很耐臟,而且搞臟之后不是很好清理,有點蛋疼。還有就是不知道怎么搞的,現(xiàn)在在鎖車的狀態(tài)下后備箱的車門老是關上之后就彈開了,是不是出了什么問題?后排的中間鼓起有點高,應該是因為Quattro的原因,中間有傳動軸(不知道這是缺點還是有點,但是影響到乘坐空間的都是缺點)
外觀:外觀比老款更具時尚感,也更適合家庭使用了。其實個人比較喜歡白色,比較個性,街上也比較少見,不過買車的時候考慮到工作約束,需要一輛更顯沉穩(wěn)的車,最終還是買了黑色。很多朋友會反應車太寬不好開,其實我覺得這就是有利就有弊。雖然停車稍微有點不方便,但車寬終究是好的,坐著寬敞舒服又能裝下很多東西,只要在行駛的時候掌握好車距就沒什么問題。
內飾:方向盤-明顯磨損或損壞 點煙器或電源插頭故障
空間:寬大的空間是A6L的優(yōu)勢所在,而且座椅寬大,老板位置更可以調節(jié)副駕駛座椅的位置,能夠充分享受到特殊位置的特殊待遇。
動力:3.0T 299馬力 V6機械增壓發(fā)動機,多年十佳發(fā)動機,提速很好,加速給力,推背感強,踩下油門的瞬間就能感受到一股強勁的推力讓車一躍向前,百公里加速5.9秒的數(shù)據(jù),果真不是吹的。
操控: 首先,這款車的方向盤握感很舒適,9點和3點鐘位置都有舒適的弧度,而且方向盤大小正好,換擋撥片及手自一體7速變速箱舒適性很好而且很時尚。方向指向很精準,力度適中,有很好的回饋,而且很好的過濾掉路面的顛簸感。該車還帶有5種駕駛模式,分別為節(jié)能、舒適、自動、運動、自定義,滿足各類駕駛者需求。實時四驅讓你的駕駛更有安全感,可以從容面對城市中一些復雜天氣和路況。在高速公路可以使用定速巡航,車子帶有預碰撞、車道保持和并線輔助,讓駕駛者可以更輕松。
油耗:根據(jù)個人駕駛習慣不同,同款車每個人開出的油耗也不太一致。從提車回來到現(xiàn)在,跑過幾次高速,最順利的一次可以開到9個左右,我看有朋友能開到7.8,有什么好的方法可以拿出來討論下。平時在市區(qū),如果不是非常堵的情況下,基本上可以保持12個左右,還算不錯。
舒適:空氣懸架使得該車對過濾路面狀況有很好的表現(xiàn),而且氣減會表現(xiàn)的很緊湊。座椅寬大舒適,而且?guī)в型L和加熱功能,對南方北方的駕駛者都能提供方便。后排杯架也帶有加熱和制冷功能,雖然沒有車載冰箱,但是足矣。后排帶有座椅按摩功能,對漫長的行程提供最大的舒適程度,后排頭枕可折疊。負離子發(fā)生器可以適當凈化車內空氣。
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