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奧迪A6L
2014款 30 FSI 舒適型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(2667條)
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向盤很輕
缺點(diǎn):沒有不滿意的,就是后面操控鍵不應(yīng)該那么多,要不隱蔽點(diǎn),現(xiàn)在大都是家庭用車多,小孩坐后面到處按,一會空調(diào)開了,一會天窗和后簾,中央高出來不好坐人我們沒有話說,因?yàn)槟橇艚o后驅(qū)需要的人。
外觀:夠用
內(nèi)飾:d的油門踩到底也不會突破3500轉(zhuǎn),s就很暴力了哈哈
空間:良好 比較滿意
配置:油耗還可以。9個油,在北京很堵,平均10哥左右還算滿意
動力:奧迪發(fā)動機(jī)振動控制得很好,隔音怎么說呢,車窗一關(guān),外面的聲音基本全當(dāng)在外面了,就是有人在外面用力喊你你也聽不到,但車子跑起來的時候,車內(nèi)的噪音并不低調(diào),主要的噪音來自胎噪,底盤對路面過濾有明顯的顆粒感,輕微的路噪還是會傳入車內(nèi),不知道是不是倍耐力的輪胎比較硬的原因,感覺對路面的隔絕不如普拉多,減震在水泥路上和過減速帶時有點(diǎn)硬,但是遇到稍大一點(diǎn)的坑塘和過凹凸不平非鋪裝路面時反而非常舒服,搞不清什么意原因。雖然路噪大,但有一點(diǎn)還是明顯比日系車強(qiáng),那就是過減速帶的時候車子整體感很強(qiáng),伴隨著車子的顛簸傳入耳朵的聲音是“登”的一下,感覺很緊繃的樣子,而日本車多少有點(diǎn)松散的聲音,這個很爽,大概就是人家說的德系車底盤做工扎實(shí)的原因吧。外觀:白色車身不算大氣,但很年輕,很漂亮。
油耗:比寶馬好,做工沒有奔馳精致,但是科技感絕對夠了。
舒適:車子動力足,性能好,空間寬敞,外形漂亮,坐上去非常舒適,燈非常好看,到了晚上非常絢,跑高速很省油,感覺在設(shè)計(jì)和制造上都是一個很成功的作品!奧迪車的質(zhì)量在國際上都是公認(rèn)的,我會支持到底!
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