一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:中國人的車,國貨精品
缺點:也不算不滿意,個人感覺標配的17寸的輪轂感覺還是有點小,真心喜歡18寸以上的,那樣看著更大氣,哈哈。我曾經(jīng)想過自己換19甚至是20寸的輪轂,但是不知道A6L能不能裝上,也就一直也沒動手。我覺得以后的A6L不管什么配置應(yīng)該都標配18寸以上的輪轂,這樣估計喜歡的人會更多了。
外觀:最喜歡這個接近于土豪金的達科塔灰,比傳統(tǒng)的黑白灰有個性。其次是這個車的造型,扁平、修長,有那么一丁點兒轎跑車的味道。這代A6L和上一代比變化太大了,把濃重的商務(wù)風給淡化了很多,同時加入了更多的運動元素。車身上的線條也變得飄逸了很多,讓人一眼看上去很難再找到商務(wù)車的影子。再有,上一代的A6L如果是年輕人開的話,大家上眼一看多半會覺得他是司機,F(xiàn)在外觀已經(jīng)變得非常年輕化了,年輕人買A6L的也不在少數(shù)。
內(nèi)飾:遠看顯得沒有寶馬5系和凱迪拉克XTS那么有科技感,也沒有他們那么棱角分明顯得活力十足,但是很穩(wěn)重,雖不花哨不動感,但是極佳的做工和真皮覆蓋提升了整個的檔次感,我反正覺得比較滿意了,這個給4分也是因為奔馳S,我擦我特么太喜歡奔馳S的內(nèi)飾了,久久無法忘懷
空間:空間方面符合我的預期想法,本人175身高,頭部空間足夠,后排還可以再大一點那就更好不過了,我喜歡那種可以翹起二郎腿的趕腳!
配置:仔細研究一下30豪華的配置,我覺得相當豐富。我想要的分區(qū)溫控空調(diào)、座椅加熱、全景天窗、高級音響、倒車影像、藍牙什么的都有了。再算上車里內(nèi)飾的做工和用料,我覺得都對得起它的價格了。當然了,如果大家趕上優(yōu)惠更大的時候買,那就更合適了。
動力:有人一說起車來,第一個就說動力怎么怎么樣。動力固然重要,但動力并不是買車首要的因素,差不多夠用就得。這車190匹馬力在路上跑完全夠用,加個速什么的也不賴。當初我買A6L的時候,要不是看上30豪華的配置,我真就選2T舒適了。我覺得2T的動力完全就夠用了,使勁兒踩踩也能小推一下,偶爾過過癮也沒問題。2.5L排量的30豪華的動力就更沒問題了,它比2T的還猛點兒。
操控:
買A6的人我覺得不會太在意操控吧?畢竟不是性能車,大多時間都是以舒適駕駛為主。A6的方向盤真的很輕,我很滿意
油耗:長期綜合油耗11個,跟大家基本差不多。但是我看有人報10個以下,心里稍微有點平衡,哈哈。其實百公里11個油對于一個2.5L排量的車來說已經(jīng)相當不錯了。但是人嘛,總是有不知足的地方,我就老想著油耗能下到10個以下就太完美了,F(xiàn)在這油價幾個月一漲,長此以往,荷包早晚得羞澀,哈哈。
舒適:畢竟作為官車幾十年,在乘坐舒適型上是下足了功夫,非常具有代表性,本人家里有525,單位有E260,不要用專業(yè)挑剔的眼光來評判他們到底誰更舒適,我只能說,如果你是常人,是無法分辨的。但個人覺得不舒服的是駕駛室上下的時候,方向盤老抵大腿,本人身高不足1.7m,我真心擔心身高太高的人上下駕駛座很是痛苦。
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