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奧迪A6L
2014款 30 FSI 豪華型

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奧迪A6L車主點評(2667條)
購買時間2010年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:無論駕駛還是乘坐舒適度都很高,家人朋友坐著寬暢舒適,自己駕駛也能享受那份悠然自得,不緊不慢的樂趣。
缺點:幾十萬的車,連一個放眼鏡的地方都沒有,也沒有專門用于存放卡片的地方,實用的置物空間太少。車內(nèi)真心太臭!坐久了會不舒服,還沒有家里的途觀買來時清新,如果要跟同級別車比,這一點是最掉價的。
外觀:比較沉穩(wěn)大氣,很有商務(wù)男士的范兒,但是開著也不是給人一種當(dāng)司機的感覺,這是我選擇他的一個原因,S系和A8也都看過考慮過,的確比A6大氣和沉穩(wěn)太多了,準確的說爆句粗口應(yīng)該是比A6牛逼太多了,但是我這個年紀開起來太像司機,所以沒選,而且買A6和上述兩者相比也省了不少錢呢,不過綜合來說外觀其實就那么回事吧,總之一看就知道是奧迪A6,我覺得讓別人知道這是A6其實這就是外觀的全部含義了,因為說實話這外觀好不好看一般不太丑就沒人在意,我買車是看安全性看舒適性看實用性以及綜合品牌和定位是否符合自己,外觀就是給人看給人認的,人一看:“哦,A6” 外觀的意義也就完全體現(xiàn)了我覺得,家用商用都絕對沒問題
內(nèi)飾:第一眼看它的內(nèi)飾,絕大多數(shù)的人都會覺得很豪華。真皮、桃木、金屬和鍍鉻裝飾隨處可見,這在非豪華車上是很難見到的。比起真皮、桃木來說,我更喜歡金屬和鍍鉻裝飾。我覺得有這些裝飾,能讓這個車看起來更有現(xiàn)代的科技感,也讓內(nèi)飾更有活力些。
空間:空間方面符合我的預(yù)期想法,本人175身高,頭部空間足夠,后排還可以再大一點那就更好不過了,我喜歡那種可以翹起二郎腿的趕腳!
配置:很高,同檔次里面我最喜歡的
動力:動力挺好,推背感很強,超個車還是比較容易的,且發(fā)動機平順。不過我還是更喜歡它的S檔,那簡直是賽車的節(jié)奏啊!可太費油了我享受不起。。。且在高速上加速到100公里發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會超過2000轉(zhuǎn)。
操控: 我一直認為,家轎就是個代步工具,只要開著省心,坐著舒服就得了。我基本不會激烈駕駛,所以轉(zhuǎn)向只要準就行。方向盤也不喜歡太沉的,這樣開時間長了胳膊不累。上面說的這些A6L就很符合。我建議大家還是自己開開看,然后自己做決定。另外,我認為操控還應(yīng)該包括對車上功能的操作和控制。這方面,A6L做得很人性化。中控臺偏向于駕駛座,方便咱們進行操作。多功能方向盤上裝了很多功能按鍵,而且它們的位置都在3點和9點的位置上,用起來很方便。MMI里加入了手寫板,可以減少文字輸入的麻煩,尤其是在用導(dǎo)航的時候,有個手寫板很方便。
油耗:我駕駛習(xí)慣比較平穩(wěn),不急不躁,老老實實的開,8000公里平均6.6,最低開過5.7,平時車不多的時候基本上是6前后,但是北京你們懂得,十幾個的時候也不是一兩次了,但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說,對于這個檔次的車,又是1.8噸,這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多,我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié),有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車,你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧,我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧,而且省不省油主要是看駕駛習(xí)慣和路況,非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩,那玩意兒不費油,通過性能也好,無需保養(yǎng)和各種保險,而且7000價位的電摩電池大,行駛里程長,在帝都各個路段365天*24小時不限行
舒適:這方面媳婦兒比較有發(fā)言權(quán),因為她坐車的時間是開車的時間的2倍以上。人家還特別會享受,一上車就往后排跑。我說你就不能在副駕坐著陪陪我嗎?人家美其名曰怕影響我開車,不安全。就是因為媳婦兒老坐車,所以我寫這段的時候特意問了問她的感覺。她一本正經(jīng)地跟我說,這個車吧,坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的,有點接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時候雖然也顛,但是感覺不厲害,基本屬于小晃一下那種感覺?照{(diào)特別好,坐哪兒都能調(diào)溫度。
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