一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):儀表盤好看功能強(qiáng)大實(shí)用。
缺點(diǎn):變速箱有時(shí)會(huì)有頓挫。雙離合變速箱沒辦法的事,但也能接受 還有自動(dòng)駐車跟起停不同步很煩
外觀:外觀挺糾結(jié)的,C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng),C7骨感很強(qiáng),我更喜歡C6多一點(diǎn),因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長,也可能是C7有好多過于C6的地方還沒有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀,我喜歡C6的尾燈,很有韻味兒。各種角度,都美!C7整個(gè)一條線段,沒有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾:很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛了,我感覺這車就是內(nèi)飾漂亮!分布也非常均衡,沒有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間:后排空間足夠,但是前面橫向空間不是特別大。給4分!
配置:感覺有點(diǎn)虛高了,搭載上奧迪的Quattro就貴這么多,有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺了,不過,這個(gè)車目前并沒有讓我失望過,很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力:干過528,不知道是不是真的528,反正他屁股上貼著528,加起速來要平順有平順,要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分!
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒!給5分!
油耗:12-13個(gè),有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗,反正,與10款2.8FSI的比,高出差不多2L油,動(dòng)力足夠使用。
舒適:座椅只能說是挺舒服,不能堪稱是完美,靜音效果也還好,雖說比不上輝騰,但是,跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來,是佼佼者。
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