一鍵砍遍全城
購買時間2015年11月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格37.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,后排翹個二郎腿一點沒問題。
缺點:沒有眼鏡盒讓我的眼睛放那里?這個價位不應(yīng)該幾萬元的車都有的配置。
外觀:和頂配的一個車身外觀,大燈不是頂配的那么犀利也夠用了,和寶馬的天使眼確實沒的比,單眼皮男生,睜不開的感覺,不過開燈后還是能夠感受到一股凌厲的殺氣。作為一輛豪華轎車,A6L的車身比例是很好的,長軸版的車身長度帶個A6一種修長的紳士般的感覺,讓人一眼看去就覺得很有風(fēng)度翩翩的錯覺。做工車漆:奧迪的用料非常足,很實在,表面的黑色漆面反光效果杠杠的,洗干凈后自帶打蠟效果,還省了打蠟的錢了,等有時間了去鍍晶一下,可以保持半年呢。
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間:前排空間不大后排空間寬敞,敢情軸距全搞后排去了,儲物的地方設(shè)計的不是很合理,白瞎了5米多的車長了,后備箱倒是挺深的,可惜座椅居然不能放倒?太坑爹了吧這不合理,其實吧,A6L如果設(shè)計成4座更好一點,起碼坐在后面更像老板了,而不是5座布局可能更傾向于家用。儲物空間:主駕駛位置的儲物空間較不合理,東西放在車門儲物格里有點遠(yuǎn)了,放在中控?fù)踔照{(diào)系統(tǒng)了,放扶手箱前擋著開車了,手機(jī)好像放在杯架里面也不是很合適,貌似沒有幾款車為手機(jī)私人定制了位置,A6L的儲物空間只能說夠用。
配置:不到40W的價錢新款的配置超級豐富的,定速巡航、自適應(yīng)大燈、自動轉(zhuǎn)向、后視鏡加熱折疊基本上趕上普通車的頂配了,唯一的不足就是在動力方面了,好在平時動力太多也用不到。想要動力還得上高配,平時S檔踩踩還是有推背感的。
動力:提速效果明顯,在高速上只要舍得給油,那發(fā)動機(jī)的轟鳴聲也是低沉有力的,超車不在話下,要小心不要一個不注意就超速了,當(dāng)然了,上140也就是幾秒鐘的事情,注意安全,小心罰單。
操控:
好吧不得不承認(rèn),奧迪的方向盤很大很不合手,但是轉(zhuǎn)向沒有虛位,回正的速度也很快,豪華質(zhì)感毋庸置疑的,反正比我之前開的買菜車方向盤重一些,上高速的時候有點不穩(wěn),不得不緊緊抓住,包了真皮的方向盤又很厚實,摩擦力很足,轉(zhuǎn)向倒是挺輕盈的,沒有奔馳寶馬的方向盤那么沉,總感覺像和一位大叔在打交道。
油耗:因為是最小的排量,所以油耗竟然不低?可能經(jīng)常地板油的原因吧,因為動力跟不上嘛,著急只能大腳油門了,只要S檔一開了就不想關(guān),因為確實開的很爽,但是那個轉(zhuǎn)速那個噪音,很顯然不是可以一直開著的。平時油耗也就是在10個油左右,作為一輛1.8噸的大車,這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)算是很優(yōu)秀了。
舒適:買這個車就是追求舒適性的,可是開久了又想追求暴力駕駛,總之光坐車不開車還是很舒服的,舒服地讓人昏昏欲睡,偏軟的懸架也不會有太多的顛簸,可是駕駛位置沒有很舒服,4向調(diào)節(jié)也不能開的太久,還是會腰酸背痛的。座椅舒適性:主駕駛上下左右調(diào)節(jié)還是很舒服的,不過長時間駕駛還是最好多活動身體,不然僵硬了還是會感到酸痛。
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