一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奧迪A6L 2016款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.5V6的機(jī)器帶來的穩(wěn)定動(dòng)力,平順有力,雖然提速比渦輪增壓的4缸機(jī)器慢一點(diǎn),但在高速路上V6的源源不斷動(dòng)力給你足夠超車信心。
缺點(diǎn):座椅較短,且后排中間座椅太高,全車標(biāo)準(zhǔn)載人以4人為最佳,座椅真皮使用2個(gè)月后有輕微褶皺。
外觀:外觀設(shè)計(jì)有新意,穩(wěn)重而又不失年輕氣息。科技感強(qiáng),擯棄了以往官車的形象,犀利的前燈也很好看,識(shí)別率較高。車頭超大的進(jìn)氣格珊加鍍鉻裝飾條一看就感覺氣場(chǎng)很足,低調(diào)的外觀走在大街上不會(huì)顯得太顯眼。最滿意的就是汽車尾部的設(shè)計(jì),排氣管改款之后真心喜歡。
內(nèi)飾:A6L可升降的液晶顯示屏逼格較高,內(nèi)飾細(xì)節(jié)對(duì)于我來說真心無可挑剔。儀表盤字體清晰并且角度合適,中控的設(shè)計(jì)看起來很簡(jiǎn)單,但是功能頗多,十分具有科技感,儀表盤的按鈕給我的第一感覺就是大氣,字體很大看的清晰直接。
空間:空間滿意,可以說是沒有絲毫缺點(diǎn)的,加長(zhǎng)的車身讓前后排的空間很充裕,不管坐前排還是后排,都是很舒適的。C級(jí)、加長(zhǎng)軸距這些已經(jīng)足夠讓它的空間表現(xiàn)幾乎沒什么可以挑剔的地方了,尤其是后座空間相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置:感覺性價(jià)比還行,不同地區(qū)的差異太大,天津地區(qū)還是較貴。在BBA里,我感覺奧迪還算對(duì)得起車主,一個(gè)V6的機(jī)器就能顯示出廠家的誠(chéng)意,其他或多或少的配置就顯得沒那么重要了。
動(dòng)力:起步加速稍弱,著急時(shí)提速確實(shí)感覺肉點(diǎn),不過一般情況還是很穩(wěn)重的,紅燈變綠燈走的1秒內(nèi)有點(diǎn)遲緩,開起來就好了。但是,高速上絕對(duì)是游刃有余,動(dòng)力渾厚,超車很輕松。
操控:
第一感覺就是方向盤很輕。方向盤在低速行駛時(shí)很輕,速度起來了就重了,V6的變速箱換擋幾乎沒有頓挫感,不看轉(zhuǎn)速表幾乎感覺不到換擋,盡管車身比較長(zhǎng)比較重,但整體的駕控感還屬于比較靈活。這里有一點(diǎn)需要提示,奧迪倒車的時(shí)候有短暫的停頓,不加點(diǎn)油門是不怎么往后倒的,如果是新手控制不好還會(huì)有點(diǎn)溜車,開幾次就能完全掌握了,這不是毛病應(yīng)該是動(dòng)力傳輸形式不同。
油耗:油耗相對(duì)比較滿意,高速7、8個(gè)多油,市區(qū)13、14個(gè)左右,做完首保后估計(jì)還能再降低一點(diǎn),我現(xiàn)在一直使用自動(dòng)模式,這個(gè)排量這個(gè)重量不奢求省油。燒機(jī)油的現(xiàn)象目前還沒有出現(xiàn),自然吸氣的比渦輪增壓的好很多。
舒適:A6L原來就是行政用車,所以舒適度自然是沒的說,座椅除了短點(diǎn)坐起來感覺還是很舒適的,角度也可以根據(jù)我們的需求,隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,前排座椅腰部支撐也很給力。車內(nèi)的靜音效果也相當(dāng)不錯(cuò),跑高速時(shí)車內(nèi)很安靜。底盤調(diào)教舒適,過彎平穩(wěn),輪胎是原廠配套的米其林輪胎。輪胎是17寸的,感覺小了點(diǎn),輪轂也沒有18寸的漂亮。
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