一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):后排空間翹二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 做工也很精細(xì) 自動(dòng)化很高 屏幕升降B格提升很多 舒適度絕對(duì)夠了 靜音做的不是一般的好 高速150風(fēng)噪也很小 基本上不影響車(chē)內(nèi)前后排說(shuō)話 發(fā)動(dòng)機(jī)很可靠 都說(shuō)2.5自吸的不燒機(jī)油 現(xiàn)在2500了一點(diǎn)也沒(méi)掉 開(kāi)著不是一般的穩(wěn) 也開(kāi)過(guò)525 沒(méi)30開(kāi)著穩(wěn) 525減震還是有點(diǎn)偏硬 30偏軟 高速上速度跑起來(lái)有點(diǎn)坑包的忽忽悠悠的就過(guò)去了 懸掛調(diào)校的很中肯 壞路的話一些細(xì)小的震動(dòng)都能過(guò)濾掉 稍微大一點(diǎn)的坑包盡量要繞著走 因?yàn)榈妆P(pán)確實(shí)很低 偶爾一個(gè)不注意就會(huì)蹭底盤(pán) 沒(méi)辦法 誰(shuí)讓咱是舒適的代言人呢 還是前驅(qū)或四驅(qū)車(chē)好一點(diǎn) 冬天雨雪什么的不用太擔(dān)心 親眼目睹過(guò)冬天下雪后驅(qū)車(chē)小坡打滑掉進(jìn)排水溝里的
缺點(diǎn):大燈應(yīng)該標(biāo)配Y型LED大燈 現(xiàn)在10幾20萬(wàn)的小車(chē)都有上LED的了 這個(gè)實(shí)在不應(yīng)該 駕駛員的儲(chǔ)物空間有限 手機(jī)沒(méi)地方安置 沒(méi)辦法買(mǎi)的手機(jī)支架 最近發(fā)現(xiàn)洗完車(chē)油箱蓋里面會(huì)積水 而且很多 洗完車(chē)之后就得找個(gè)東西抽出來(lái) 要不然在走的過(guò)程中會(huì)流一路 會(huì)存水 底盤(pán)過(guò)低 稍微有點(diǎn)坑包的就要減速慢行 要不然聽(tīng)到蹭底盤(pán)的聲音會(huì)抓狂很久 輪胎尺寸偏小17寸的確實(shí)是舒適省油 但無(wú)論聽(tīng)著還是看著都會(huì)感覺(jué)小那么一點(diǎn)差點(diǎn)意思 但是舒適性確實(shí)沒(méi)的說(shuō) 也許廠家也是權(quán)衡了很久才給的17寸 沒(méi)辦法 魚(yú)和熊掌不可兼得
外觀:整體很滿意 尾燈Y型LED是點(diǎn)睛之筆 跟老款大體上沒(méi)區(qū)別 但是放一起的話仔細(xì)看還是有點(diǎn)細(xì)節(jié)不一樣的 鍍鉻加的多了 前包圍不一樣了 再一個(gè)就是排期了 比圓圓的好看多了
內(nèi)飾:原廠真皮 包裹性很強(qiáng) 就是稍微有點(diǎn)褶皺 真皮嘛 不起褶皺就不是真的 2000公里了感覺(jué)內(nèi)飾都很好 尤其是奧迪的操作系統(tǒng) 有的人說(shuō)操作起來(lái)很費(fèi)勁 但我感覺(jué)還好啊 熟悉幾天感覺(jué)還是很方便的
空間:沒(méi)的說(shuō) 只要你不是300斤的胖子任何人都沒(méi)問(wèn)題 尤其是后排 搞的我一有時(shí)間就坐后排享受 比沙發(fā)還舒服 家用絕對(duì)是夠夠的了 但后排座椅不能放倒這個(gè)是個(gè)弊端 聽(tīng)說(shuō)A4后排都能放倒裝的大件什么的 A6這點(diǎn)需要改進(jìn)額 后備箱空間還算可以 兩個(gè)大旅行箱是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題 我經(jīng)常把4S店贈(zèng)送的小自行車(chē)折疊起來(lái)放后備箱 一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題 后備箱里的各種掛鉤確實(shí)很實(shí)用 放東西或行李箱的話用皮帶連接掛鉤固定住跑的時(shí)候確實(shí)很安心不怕后備箱里的東西隨便亂動(dòng)出異響
配置:總體來(lái)說(shuō)還是可以的 贈(zèng)送算首保6次常規(guī)保養(yǎng) 省下不少錢(qián) 車(chē)價(jià)就比BB都便宜 更別提后面的保養(yǎng)維修了 你值得擁有 買(mǎi)奧迪買(mǎi)的就是性價(jià)比 個(gè)人認(rèn)為買(mǎi)奧迪的都是會(huì)過(guò)日子的
動(dòng)力:起步肯定要比帶T的肉一點(diǎn)點(diǎn) 但是你要舍得掛S檔狠踩油門(mén)相信也差不多 反正我是舍不得 誰(shuí)買(mǎi)這車(chē)也不是來(lái)賽的 高速上誰(shuí)都能超 現(xiàn)在小2000公里了急加速也用過(guò)幾次了 感覺(jué)這動(dòng)力還是可以的 舒適滿足不了你的話掛上S檔 最高干到5000轉(zhuǎn)換的檔 也有推背感 超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種渾厚的加速聲音讓你欲罷不能 怠速不開(kāi)空調(diào)的話站到車(chē)的旁邊不注意的話幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音 好幾次都快撞到騎車(chē)的路人了人家都沒(méi)有發(fā)覺(jué)后面有車(chē)讓我偷偷竊喜發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的真是沒(méi)誰(shuí)了
操控:
指向很精準(zhǔn) 方向盤(pán)很輕 開(kāi)完A6以后再開(kāi)別的車(chē)根本沒(méi)法子接受機(jī)械液壓方向盤(pán)了 車(chē)長(zhǎng) 需要一段時(shí)間適應(yīng) 每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要拐大彎 因?yàn)楫吘?M的車(chē)長(zhǎng) 稍微拐小一點(diǎn)有個(gè)剮蹭的心疼啊 尤其是中間 特別愛(ài)剮蹭
油耗:現(xiàn)在為止加了有800塊錢(qián)的97號(hào)汽油 還剩兩個(gè)格 一共跑了1300公里 就算是700塊跑了1300 表上長(zhǎng)測(cè)9.6百公里
舒適:前排略差 后排老板椅沒(méi)得說(shuō) 后排功能也不少了 電動(dòng)遮陽(yáng)簾 天窗 電子過(guò)濾空氣開(kāi)關(guān)這些都能在后排控制 坐過(guò)我車(chē)的后排都說(shuō)太好了
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包