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奧迪A6L
2017款 TFSI 技術(shù)型

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奧迪A6L車主點評(2667條)
購買時間2016年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,科技感
缺點:沒有全車影像,5米多長的車子,有時感覺像開船,停車入位時不方便,特別是在狹小的地方停車很困難,不好估算,第一天就被我停車時刮了前翼子板,很是心疼,作為一個有10年駕齡的老司機叫我情以何堪!后排中間太硬,沒法坐人,也沒法躺。躺著中間又高又硬,也不舒服;自動啟停技術(shù),感覺意義不大,發(fā)動機和車內(nèi)溫度上不來不啟用,啟用后深踩一腳剎車就熄火,等燈時就得一直踩著,或許習慣后會好用些。當然,客觀的講,接到新車后我剛開了一周多、僅僅跑了580公里,正處于人和車的初期磨合狀態(tài),對多功能大屏、多功能方向盤還沒有學習使用,還沒跑過高速、對定速巡航等許多功能也沒有用過,就是在市區(qū)開開、路上聽個收音機,對這些新功能有待進一步學習使用、跟蹤考評,哈哈哈
外觀:燈廠還用說外觀?看見我的尾燈了嗎?Boom!Boom!Boom!
內(nèi)飾:吐槽下內(nèi)飾用料情況,首先設(shè)計風格來說比新款a4和q5等平板屏幕看著舒服很多,中控面板部分的磨砂工藝手感也很好。但是槽點來了,首先最低配座椅用料簡直差到極點,哪怕不肯用真皮用超纖皮也好啊,車門上部用料整個是塘塑工藝,這點差評。座椅味道灰常大,用料差到極點,內(nèi)飾用料相比ct6 srx差很多很多,甚至12款2.4豪華能摸到的地方都是皮革,奧迪塑料件太多了,比寶馬更差,座椅情況出乎意料啊,我寧可要一套織物座椅,還有座椅加熱不到十萬的車都標配了,你三十幾萬的車標配上能死啊,其余的陸續(xù)檢查中。
空間:空間很大,我186,偏胖。不管坐在副駕駛還是駕駛座上都特別的寬敞,后排更不用說,點個贊
配置:與邁騰、A4、皇冠、3系等車型相比,感覺A6性價比很高了,本來打算買邁騰2.0豪華的,無意間看了A6并試駕了一下,就喜歡的不能自拔,談了價錢添不到11個銀子就能由邁騰升級成A6了,感覺很值得,我很滿意,總之,奧迪A6是部好車、十分經(jīng)典,人生值得擁有。
動力:如果不是16款開始低配就換成雙離合,說實話可能會考慮2.5自吸,后期再改3.0t,但1.8t加雙離合的搭配也夠用了,后期也許換臺dl382四驅(qū)版變速箱可以改四驅(qū)吧,之前開凱迪拉克srx,中低轉(zhuǎn)速動力比它好很多,高轉(zhuǎn)速沒試應該是srx高轉(zhuǎn)更好,比父親一塊提的ct6動力差好多,但比2.4君越就好太多了,雙離合用著還不錯,但愿后期穩(wěn)定。
操控: 方向很輕、但很穩(wěn),車子跑起來感覺十分平穩(wěn),路感、指向清晰,動力十分強勁,很適合跑高速、長途,感覺很容易操控、舒適性很好
油耗:車重的原因,不如想象的低。
舒適:后盤中間躺下感覺太難受了。中間凸起。
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