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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格45.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:外觀沉穩(wěn)大氣,三塊大屏幕很漂亮,政界、企業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)和同行都很喜歡(這是最大的原因),開起來很容易(動力夠用,變速箱比預(yù)期的要好很多,底盤支撐也很好),價格也很合適。就這些吧~回家創(chuàng)業(yè)三年,遇到了最困難的時候,幸好熬過來了,也有了一些成績。給自己頒發(fā)一個小獎杯,就是為了得到別人的認(rèn)可。隨著年齡的增長,他越來越懂得如何在別人眼中扮演自己的角色。
缺點:前排的儲物空間太小了,不消多說,去店里看看吧;車?yán)锏奈兜篮茈y聞(第一次測試甲醛值為1.6,我花了一個星期的時間暴曬通風(fēng),兩天更換炭包,兩次使用光觸媒。之前買的那輛車?yán)镉酗w利浦的空氣凈化器(車載點煙器和后排的接口都是一樣的),我買了兩個濾芯,秋天的時候就能派上用場了。低速是節(jié)能模式,第二檔起步會有抖動,第二檔和第三檔切換的時候會出現(xiàn)頓挫和拖拽的感覺(還好還算輕微,勉強(qiáng)能接受,繼續(xù)改進(jìn));后座太直了,可能是領(lǐng)導(dǎo)坐慣了吧?!坐在那里很不舒服;后排中間鼓起一個大包(說實話,真討厭)
外觀:外形不錯,22運動款有點運動外觀的大輪轂恰到好處,中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”,比新款穩(wěn)重多了(外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺得匪夷所思的,就是它的排氣設(shè)計,為了降低成本,連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致!
內(nèi)飾:我對22款內(nèi)飾非常滿意,除了 carplay有點單一。
空間:我身高一米八,體重一百八十斤,前排空間還行,就是腿太靠近中控臺了。第二排的腿部空間并沒有太大的優(yōu)勢。運動型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(沒想到這輛車還是商務(wù)用的)。儲物空間和手機(jī)都找不到地方放,可能是電子屏幕占了太多空間吧?后排的儲物空間很一般。儲物空間最大的亮點,就是方向盤左下角的儲物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨傘(雨天上下車都很方便)。后備箱很大,但卻沒有后排的通道。我買的無線充電器還是算了吧,電壓太低了,而且華為手機(jī)的無線充電器也不好裝。現(xiàn)在只能把手機(jī)放在杯子里,然后再接上充電器。連無線超沖都沒用,實在是太差勁了。
配置:我買了這輛車,時機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員,他對他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺車,應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個牌,只有8.1折,如果找人的話,應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價格,不用在不同的店里跑來跑去,找個基準(zhǔn)點,看看店里有沒有存貨(直接問銷售人員)。價格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價格低。成交價為4億75萬。為什么不選新款呢?運動版的外觀不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯)和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好,但坐直了就感覺不出來了。車價砍完之后還差一萬七千塊,外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步。
動力:加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動,開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重,不過好在不費力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角。
油耗:城市耗油13-14,高速7左右,開空調(diào)多0.5。這樣的動力,這樣的車身級別,油耗還算不錯?諜n滑行、熄火滑行都挺不錯的,可以節(jié)省燃油,但會不會影響到以后的可靠性,就不得而知了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格45.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:家用空間足夠,駕駛質(zhì)量也不錯,動力方面我比較滿意。
缺點:黑色不耐臟,儲物空間幾乎等于零。
外觀:外觀還算不錯,但也不算太差。
內(nèi)飾:翻毛皮不太好打理,儀表盤上方的塑料比較便宜。空調(diào)屏有點雞肋。
空間:我身高184,習(xí)慣把座椅調(diào)到最大,這樣頭發(fā)就會蹭到車頂,高度也不如原來的甲殼蟲高。不過后排空間還是足夠的。兒童座椅可以坐兩個人。
配置:性價比還算不錯,不喜歡 SUV的話,A6L在中大型轎車?yán)镞是比較劃算的。
動力:沒有對比就沒有傷害,原本是1.2 T,現(xiàn)在開2.0T確實是天壤之別。
油耗:市區(qū)上下班的油耗約為10升。高速不足7升。剛做了首保,希望能降下來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格44.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:油耗方面,一般5公里左右的油耗基本在6-8之間。
缺點:在 carplay聽音樂的時候,偶爾會卡頓一下,后面的座椅放不下!
外觀:一句話,帥!前臉霸氣,修長的側(cè)面,商務(wù)的車位。
內(nèi)飾:奧迪標(biāo)準(zhǔn)的前排中控臺,大氣上檔次,虛擬駕駛艙簡直就是駕駛樂趣!
空間:C級標(biāo)準(zhǔn)軸距保證空間無敵;
配置:優(yōu)惠力度比較大,比寶馬5系、奔馳 E級都要便宜2萬!
動力:動力強(qiáng)勁,230匹的馬力給我?guī)砹斯飞系淖孕,自動啟停恰到好處地帶來了靜心等待!
油耗:市區(qū)8-9,7-8國道,5-6高速,長期油耗保持在7.9。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車內(nèi)的Wi-Fi比較給力,舒適度也不錯,總體感覺不錯!
缺點:高速方向盤很輕,加速的時候很輕,隔音效果一般,低速的時候雙離合會拖拽!40多萬的車連個電動后備箱都沒有,無鑰匙進(jìn)入真是寂寞,右前門鎖塊壞了,已經(jīng)幫我解決了,等待安裝!
外觀:外觀不錯,逐漸年輕化,去了官車!更適合年輕人!
內(nèi)飾:液晶顯示屏科技含量很高,三塊大屏幕看起來更年輕了,做工還不錯,Wi-Fi很強(qiáng),氛圍燈也很不錯,雖然沒用過語音控制,但沒關(guān)系,內(nèi)飾還是很不錯的。
空間:家里的人身高都在170左右,個子不高,體重也不重,空間足夠我坐了,只可惜后座有點短。
配置:雖然價格比寶馬和奔馳要高一些,但是 AT變速箱確實比雙離合更好,平順性也更好,希望奧迪以后能換成 AT。
動力:加速度很快,爆發(fā)力也不錯,但在低速的時候會有拖沓感,跟 AT變速箱比起來就差遠(yuǎn)了,高速的時候方向盤很輕,不會太重,感覺很輕,不知道該怎么調(diào)!
操控: 高速行駛不穩(wěn),方向盤偏輕,不太喜歡!
油耗:油耗9.8,冬天不開空調(diào),一箱油能開九百,夏天開空調(diào),七百左右!
舒適:舒適度還行,后排座椅有點短,隔音一般!
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格41.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:外觀沉穩(wěn)低調(diào),風(fēng)格一致。內(nèi)飾豪華,科技感十足。座椅有很好的包裹性。
缺點:比較平衡,但是很多小功能都要加價才能有,座椅加熱,電動尾門,都不是標(biāo)配。
外觀:外觀還算滿意,低調(diào)又精致,個人感覺比寶馬要精致一些,但比奔馳更有科技感,更適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,色調(diào)一致,科技風(fēng)格,三塊屏幕,大小適中,細(xì)節(jié)處理得非常精致,越看越好看。手感很好,方向盤和座椅都很精致。
空間:坐的空間很大,經(jīng)常帶著同事和領(lǐng)導(dǎo),身高都在一米七以上,坐起來也很舒服。
配置:性價比很高,在同級別的車?yán)铮臻g和操控都比較均衡,而且外觀也不錯。一直以來,關(guān)于品牌的爭議都比較少。
動力:加速感覺很順暢,推背感很好,動力很好,超車沒有壓力,只要你愿意踩油門,剩下的就交給你了。操控性很好,方向盤基本沒有晃動,懸架適中,變道超車也很穩(wěn)。剎車靈敏,低底盤,
油耗:油耗還算公道,市區(qū)日常出行油耗11 L左右,不堵車,時速130公里,平均油耗12 L;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格47.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:便宜。我買了二十一輛,那是2020年最便宜、性價比最高的 BBA旗艦車型,所以我毫不猶豫地選擇了它。(疫情前幾個月,是2020年降價最嚴(yán)重的時候。)
缺點:奧迪 APP,智能車機(jī)系統(tǒng)。語音識別遲鈍,識別功能不強(qiáng),人機(jī)交互功能不強(qiáng)。國產(chǎn)十萬以上的車,可以看愛奇藝,也可以看抖音,國產(chǎn)二十萬的車,可以語音控制開窗、倒車、手機(jī)遙控空調(diào)、 NFC手機(jī)代替車鑰匙、遠(yuǎn)程控制車輛前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎、后退。奧迪 APP的反應(yīng)很慢,指令發(fā)出后一分鐘,車子才反應(yīng)過來,經(jīng)常會斷線。我現(xiàn)在用的是 carplay,連奧迪的軟件都不用,就是導(dǎo)航、聽歌、打電話。
外觀:外觀看起來平平無奇,其實我覺得外觀是次要的,就是給后面的車看的,我坐在車?yán)锟床灰,只能停下來欣賞一下,除了我之外,很少有人會停下來欣賞,估計到了賣車那天,很多人都不知道車燈亮起來會是什么樣子。這輛車的顏色都是一樣的,黑色、白色、藍(lán)色、灰色(“鐵銹紅”除外),后面三種顏色你還得再等半年。到處都是A6和A8。后部看起來比正面更好看,貫穿式的設(shè)計,點狀的尾燈和4個圓圈,都是亮點。20寸刀鋒輪轂鋒利無比,亮點十足!不過這種大號的輪胎要小心擦傷輪轂,輪轂大,輪胎面窄,過坎、上坡要謹(jǐn)慎。
內(nèi)飾:三聯(lián)屏很特別,尤其是屏幕和中控臺融為一體,比奔馳和 BMW都要漂亮,長方形屏幕上的冗余凸起,給人一種假冒偽劣的感覺,而奧迪則是融合在一起的屏幕!到了晚上,后排獨立的空調(diào)液晶屏、氛圍燈,各種燈光一亮,那就更好看了。但是內(nèi)飾是灰色的,太嚴(yán)肅了,家用也太嚴(yán)肅了。4S展車的內(nèi)飾,藍(lán)白相間的內(nèi)飾,如果再配上藍(lán)色的話,那A6L一定會很漂亮!可惜的是,這輛車并不能量產(chǎn)。
空間:后排空間足夠大,兩個人站在一起也不會撞在一起。腿上的空間很大,讓男人和女人坐在一起都很輕松。
配置:說實話,這兩年國產(chǎn)車的崛起,讓人產(chǎn)生了巨大的心理落差,國產(chǎn)車的體積、速度、配置,一點都不比A6L差,甚至還超過了A6L。國產(chǎn)車的人機(jī)互動也符合中國國情,各種 APP軟件也很接地氣。純電動、插電混動更是超級省錢省油,保養(yǎng)也省錢省時省力,插電混動還能兼顧長途高速。國產(chǎn)品牌的零整比還低,維修保養(yǎng)都很便宜.豪華品牌的溢價比較高,尤其是奔馳和保時捷。
動力:加速還行,但現(xiàn)在加速最快的,還是電動車和插電混動車,國產(chǎn)車還不到二十萬,渦輪增壓的加速能力,根本不算什么。反正2.0T也夠用了,又不是比賽,城市里的加速速度都在0-60-70之間,足夠了。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)一圈就能轉(zhuǎn)到底,從一端轉(zhuǎn)到另一端只需要兩圈,其他車只需要三圈就可以了。底盤穩(wěn)定,翻越溝壑不顛簸,非常舒適。雷達(dá)經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,特別是側(cè)向雷達(dá)。倒車影像和360影像都很不錯,但偶爾也會出現(xiàn)白屏的情況。
油耗:市區(qū)為11-12 L,在高速上行駛100-110公里時,平均油耗為8升,每小時90公里油耗估計會更低。在市區(qū)行駛等交通信號燈時,合理開關(guān)自動啟停功能,省油,減少積碳。
舒適:坐著還算舒服,不會有什么不舒服的感覺,顛簸得很舒服,就像是壓在一個皮球上,一點都不突兀,顛簸得讓人昏昏欲睡。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格48.53萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:奧迪A6L最讓我滿意的就是這輛奧迪A6L了,因為工作的原因,有時候需要倒車,有時候還要帶很多人,所以我對這輛奧迪A6L很滿意。
缺點:最讓他不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾看起來太寒酸了,太簡陋了,想要更好的車,還得自己掏錢,其他的配飾也是一樣,材質(zhì)也不怎么樣,車?yán)镉幸还呻y聞的味道。
外觀:奧迪A6L看起來穩(wěn)如泰山,無論從哪個角度看,都給人一種很有商業(yè)氣息的感覺。
內(nèi)飾:里面的各種材料都很簡單,而且很多東西摸起來手感都不是很好。
空間:奧迪A6L的空間并不大,畢竟是一輛小轎車。
配置:奧迪是老品牌,但我覺得奧迪A6L還沒做好這些。
動力:它的發(fā)動機(jī)只能說是勉強(qiáng)夠用,但談不上馬力,因為有時候我拉滿東西的時候,會感覺到明顯的肉。
操控: 我這輛車的方向盤有點偏,不夠精準(zhǔn),而且太大了,不好控制。
油耗:目前油耗穩(wěn)定在11油左右,算是比較高的了。
舒適:噪音處理的并不好,兩邊的材質(zhì)也不是很好,坐著也不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格46.08萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:奧迪A6L是我最喜歡的經(jīng)典外觀,人到中年了,對新事物的接受已經(jīng)不是那么容易接受了,還是喜歡那些老舊的東西,覺得這些東西才是我們年輕時候的味道,適合我們這個年紀(jì)的人,我喜歡奧迪A6L的經(jīng)典外觀,我喜歡奧迪。
缺點:這輛車不滿意的話,我一開始就不滿意這輛車的味道,那味道實在是太難聞了,影響了我很長一段時間,給我留下了不好的印象。
外觀:外觀時尚大氣,符合我們的審美,細(xì)節(jié)上看得出來是經(jīng)過精心設(shè)計的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很好,材質(zhì)也不是很好。
空間:空間足夠我們一家人開一輛車了,但是如果帶著太多的東西出去玩的話,就會顯得有些吃力了。
配置:除了油耗高之外,其他的小問題都不成問題。
動力:動力很好,在高速上超車的時候,這種感覺是最明顯的。
操控: 操控性還行,不能像以前那樣自如,但是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)狞c開還行,轉(zhuǎn)彎速度慢一點,側(cè)傾感小一些,剎車很準(zhǔn),剎車距離很短,看到前面有車就慢慢踩剎車,只要熟悉剎車,基本上不會踩太重的剎車,但是方向盤有點偏。
油耗:目前油耗比較高,還在磨合期,等磨合期一過,就看油的消耗了。
舒適:座椅有些僵硬,坐久了會覺得不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格47.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的無疑是空間,對于我們這種需要空間的人來說,選對了車是一件幸事,不懂的人很難理解,后備箱的空間確實很大,這是我最滿意的地方。當(dāng)然,前面的座位也很寬敞,可以放一些包包之類的東西,比如稍微大一點的行李箱或者背包,都可以放在后備箱里。
缺點:最讓人不滿意的是很多車友不滿意的地方,一是后座不舒服,二是新車味道太重,坐久了不舒服,三是底盤太低,通過性不好。
外觀:看起來很有型,特別是前大燈的形狀,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來中規(guī)中矩,顏色比較單調(diào),可能會讓年紀(jì)大一點的人喜歡,而且在提車回來之前,有一股濃烈的味道。
空間:主要是空間比較大,空間不會太大,但是后備箱太小,空間不夠。
配置:性價比一般,油耗有點高,一些路況不好的地方,還擔(dān)心會刮到底盤,希望過了磨合期,油耗能降下來。
動力:家里有足夠的動力,但是回老家太難了,尤其是下雨天,鄉(xiāng)間的土路,特別是下雨天,水泥路、柏油路都比不上,輪子打滑,在高速上超車還是沒問題的。
操控: 方向有點輕,有時候還有點飄,而且還有個盲區(qū)。
油耗:高速上很省油的,上下班高峰期堵車的情況會很糟糕?傆秃臑10.3。
舒適:內(nèi)飾用的是軟包,不過用料一般,帶著一股濃濃的皮革味道。主駕駛座椅還算寬敞,長途開車倒也不覺得累,就是后排的舒適性差了點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格48.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,動力充沛,性價比高,變速箱變速快,可以根據(jù)主人的意愿隨時切換 D檔和 S檔,還能在空檔滑行,當(dāng)綠燈亮起時,車子就會啟動,這是一個非常實用的操作。
缺點:車內(nèi)氣味很重,小震動過濾好,震動很硬,座椅也比較硬,沒有5系坐的舒服5系駕駛座包裹性真好.80碼以上胎噪大.車門不好關(guān),我7歲女兒關(guān)門的時候一下關(guān)不住,我有時關(guān)門時不用點力也關(guān)不住.
外觀:外觀滿意前部大氣,尾燈也不錯,一切都很好,沒什么問題.
內(nèi)飾:氛圍燈還行,幾十種顏色可選,看起來很高級,沒有任何異響,顯示科技感比同級別的寶馬和奔馳都要好。
空間:這個級別的車空間很大,但前排放手機(jī)太不方便了,應(yīng)該借鑒本田的空間。
配置:物美價廉,四驅(qū)45000比530便宜三萬.很劃算.保養(yǎng)都差不多1300-1700左右,配件差別很大
動力:動力充沛,變速箱快,智能,隨心所欲,隨心所欲,隨心所欲,隨時切換 D檔和 S檔(運動模式)超車.
操控: 操控很難形容,四驅(qū)很穩(wěn),車也很有信心,唯一的缺點就是座椅太松了,如果給A6配個四驅(qū)車,那操控肯定比5系強(qiáng)多了。
油耗:油耗還算滿意,四驅(qū)比較重,買新車到現(xiàn)在還沒怎么開,一直在開另外一輛車,2400公里平均油耗8.5 L左右,偶爾跑郊區(qū)普通公路能跑6.2 L升,高速跑6.5 L左右
舒適:隔音方面,80碼以內(nèi)很安靜,聽歌也很好聽,4000轉(zhuǎn)后車內(nèi)還是很安靜的,就是胎噪比較大,或者是20寸的輪胎太大。
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