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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2430)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1387)+1 挺大方(613)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5965)+1 小毛病多(4496)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間滿意。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不好用,音響效果不好,備胎應(yīng)該是全尺寸的,高難道真差錢嗎?就不能配個(gè)全尺寸備胎嗎?一汽在備胎上能省多少成本?
外觀:很喜歡C7的大燈和中網(wǎng),少了些沉穩(wěn)多了些激情,這也是奧迪轉(zhuǎn)變銷售策略和受眾人群的進(jìn)步吧
內(nèi)飾:我選的白外黑內(nèi)。我覺得還挺好看,只有一點(diǎn)不滿意。就是那個(gè)碳纖維銀白色的板不太好看。桃木的又太老氣?粗囉延械膿Q成了一種深色的碳纖維。我覺得還不錯(cuò),有時(shí)間改了。
空間:很好,C級(jí)車已經(jīng)可以完全滿足一般家庭需求了,跑長途坐在后排也不會(huì)很累,不過因?yàn)橛兴尿?qū)車型的緣故,后排中央的隆起實(shí)在是太高,勉強(qiáng)坐一個(gè)人吧。
配置:BBA來說,奧迪的性價(jià)比應(yīng)該是最高,不然看銷量就看得出。
動(dòng)力:2.0T 132KW動(dòng)力的在城市完全夠用,但渦輪介入的比較晚,比寶馬5系的加速慢,后期130加到200的時(shí)候沒有前期加速猛,還是不較滿意的,一般不會(huì)跑太快的。
操控:
好 行車低速方向很輕高速變重,男女都易開
油耗:油耗可以接受。還沒出首保。不知道做次保養(yǎng)后油耗會(huì)到多少
舒適:很好,特別后排舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新A6L造型更加年輕化了,新的大燈以及后尾燈看起來都很時(shí)尚,擺脫了穩(wěn)重大氣的官車帽子,逐漸的進(jìn)入了年輕人的視野,特別是尾燈的造型讓人一眼就能認(rèn)出,本人達(dá)科塔灰的顏色越看越順眼。科技感確實(shí)很強(qiáng),各種按鈕的阻尼恰當(dāng)好處,按起來很舒服,一汽的裝配工藝還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)級(jí)別的車用韓泰的輪胎,胎噪比較大。
外觀:很時(shí)尚動(dòng)感,本人很喜歡,現(xiàn)在A6L越來越年輕了
內(nèi)飾:屏幕牛逼
空間:好,夠大
配置:結(jié)合當(dāng)時(shí)的價(jià)格,能以這個(gè)價(jià)錢買上BBA中的一員,性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:2.0t的市區(qū)里跑前期動(dòng)力有優(yōu)勢(shì),加速也挺快,但是如果你經(jīng)常跑高速還是放棄吧,2.5,2.8更適合你,高速提速那叫一個(gè)累
操控:
方向盤低速輕高速穩(wěn)
油耗:油耗目前看未過磨合期,但純市區(qū)油耗比較高,畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適:不錯(cuò)。高速噪音有點(diǎn)大,感覺主要是胎噪。座椅偏硬,德國車風(fēng)格。懸掛比較韌,不會(huì)太硬也不會(huì)太垮,剛中帶柔。舒適配置比較多,全車電加熱座椅,后排獨(dú)立空調(diào),后排三面遮陽簾等大大提高舒適度?傮w不錯(cuò),估計(jì)比奔馳差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀以及內(nèi)飾,科技感不可否認(rèn)是真的狠強(qiáng),我每次坐進(jìn)車?yán)铮谝患,就是先擦擦中控,因(yàn)橹锌剡@科技感的氛圍,讓我倍加在意。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物的地方少,只要是一停車,就能聽見滴答滴答的聲音,后來問4艾斯店,他們說是一熱一冷造成的,我就信了
外觀:當(dāng)初選擇車的時(shí)候考慮過525,當(dāng)然外觀和A6L各局特色,自然還是看慣了奧迪的外觀設(shè)計(jì),比較續(xù)常,不花哨不容易過時(shí)。
內(nèi)飾:豪華,科技
空間:特別大,乘坐或是拉貨都足夠了
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),同價(jià)位配置稍微好一點(diǎn)
動(dòng)力:油門d檔下顯得很線性,s檔就不一樣了,響應(yīng)很靈敏,舍得踩還是有推背感的!跟邁騰比提速還是稍差一些的,但對(duì)于1.7噸的車來說可以了!畢竟舒適跟運(yùn)動(dòng)是兼顧不了的!!
操控:
操控不錯(cuò)。比A4稍好。方向盤輕盈。指向精準(zhǔn)。說那是那。非常給力。而且動(dòng)起來很有感覺。并且駕駛樂趣十足。換擋撥片能讓你在任何時(shí)候都能體驗(yàn)飛奔的激情。
油耗:大愛啊,雖然喝的老是97,但是喝的少,哈哈,真心不錯(cuò),待會(huì)給大家發(fā)圖。
舒適:座椅和隔音效果都還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是外觀。高端大氣上檔次,而且非常霸氣
缺點(diǎn):倒車無力
外觀:外觀沒的說,尤其改款以后,年輕人現(xiàn)在買的是越來越多,再也不是以前官老爺坐的車的形象了,尤其那銷魂的LED燈,小混沌前臉,銷魂的車身和銷魂的屁股!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)滿意,有檔次,很舒服的感覺。
空間:足夠大,日常使用足夠了
配置:這款車應(yīng)該是A6全系性價(jià)比最高的!動(dòng)力可以,配置上沒有太多花哨的東西,比如全景天窗等,我開車基本不怎么開天窗的!其它諸如大輪瑴,真皮等,我覺得自己加個(gè)真皮更實(shí)在一些!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力新車剛開始感覺到了些許的推背感。市區(qū)動(dòng)力要求不高。高速,國道上超車基本夠用,畢竟現(xiàn)在安全第一,超不過去沒必要硬超。
操控:
操控感還是不錯(cuò)的,方向盤很輕,指向也非常精準(zhǔn),跑山路遇到連續(xù)彎路,車身依然是四平八穩(wěn)的。
油耗:20T動(dòng)力,加CVT無級(jí)變速,磨合期13個(gè)左右,市內(nèi)綜合10到11個(gè)左右,高速定速巡航6.7到7.8,當(dāng)時(shí)車上坐4個(gè)大人!油耗總體還行!
舒適:沙發(fā)懂嗎?怎么說這個(gè)車也是偏向商務(wù)類型的!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力都不錯(cuò),整體的做工很好,人機(jī)交互系統(tǒng)真是非常方便
缺點(diǎn):由于才開了不長時(shí)間,我先去找找缺點(diǎn)吧~哈哈
外觀:大氣 品牌辨識(shí)度高 開著有面兒 但是現(xiàn)在已經(jīng)成街車了 從側(cè)方面反映出這部車的改型成功了
內(nèi)飾:我的黑色內(nèi)飾,外觀上整體漂亮。棕色內(nèi)飾更好,可惜當(dāng)時(shí)沒現(xiàn)車。
空間:很好,C級(jí)車已經(jīng)可以完全滿足一般家庭需求了,跑長途坐在后排也不會(huì)很累,不過因?yàn)橛兴尿?qū)車型的緣故,后排中央的隆起實(shí)在是太高,勉強(qiáng)坐一個(gè)人吧。
配置:性價(jià)比方面不是很高,畢竟價(jià)格偏高,尤其30FSI的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),再加上舒適型的價(jià)格,比2T高出好幾萬。性價(jià)比方面不如20多萬的中級(jí)車高。
動(dòng)力:提速可以,有推背感,后期加速乏力。
操控:
咱也不是專業(yè)車手,談不上對(duì)操控如何精通,只感覺開起來很舒適,沒有鬧心的。
舒適:座椅舒適性上乘,低速時(shí)車內(nèi)噪音比較小,但是車速一旦超過100,特別是A柱風(fēng)噪明顯增加,第一次車速達(dá)到100以上時(shí),我還以為外面灌風(fēng)進(jìn)來呢,比較大的風(fēng)噪,后來問了4S店,說是正常的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好,燈廠大燈犀利,內(nèi)飾科技感強(qiáng),動(dòng)力夠用,空間大,乘坐舒適
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)響,不過過會(huì)就好了,行駛的過程噪音還可接受
外觀:比起前幾款A(yù)6那是相當(dāng)棒了!
內(nèi)飾:期待更舒適養(yǎng)眼的內(nèi)飾!
空間:足夠?qū)挸,后座空間尤為舒適,適合長途出行
配置:性價(jià)比一流,比起寶馬5系,奔馳E系,打折很多,我的12點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力:當(dāng)初最開始想買2.8L排量的,因?yàn)橐恍┰虿淮蛩慊敲炊噱X,我是年輕人,偶爾也要開這輛車,為了動(dòng)力選擇了2.0T的,其實(shí)想一想夠傷的,一個(gè)奧迪的C級(jí)車用的大眾EA888,不過駕駛中的表現(xiàn)還算令人滿意,低扭充沛,在城市里足夠應(yīng)對(duì)各種情況,幾乎都在2000轉(zhuǎn)以下,不過渦輪介入時(shí)噪音是大了些,跑高速肯定也不如6缸機(jī)從容,畢竟是入門版。
操控:
還好吧
油耗:奧迪的黑科技FSI,燃油分層噴射? 和以前的1.6自吸開出了同樣的油耗,表示很震驚
舒適:挺舒服的,過減速帶什么的,跟坐搖搖椅一樣,背部及臀部沒有感覺特別不舒服,車速過快也感覺挺好的,沒有不安
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格40.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):倒車肉
外觀:換代后的造型和年輕人的氣質(zhì)接近了,也是我選擇它的原因之一
內(nèi)飾:大愛~~~這個(gè)是這車最愛的地方
空間:最滿意的就是它的空間,一起出去旅行三個(gè)人,后面做一個(gè)人,可以隨便擺姿勢(shì)躺著,坐著,蹺腿,后備箱可以裝滿整整四箱白酒后還能放滿各種滿滿的水果(具體大家可以觀看提車大片,還在編寫當(dāng)中)
配置:買了就是好的。反正自己很滿意。
動(dòng)力:2T起步稍慢,當(dāng)油門踩到三分一或接近一半時(shí)動(dòng)力馬上就來了,我在市區(qū)跑不快如果高速的話應(yīng)該很不錯(cuò),速度表一不留神就上來了~~~~2T的動(dòng)力可以不用懷疑。
操控:
一般,畢竟是5米來長的車,真要是重視操控也不會(huì)選擇買A6L,平常駕駛很夠用,有5種駕駛模式選擇感覺用不太上,平時(shí)用舒適模式感覺方向盤很輕,用起來很方便,一般我就用自動(dòng)默認(rèn)的模式。
油耗:油耗目前感覺還算比較低,2.0T舒適版的,在高速上看到平均油耗最低的為7.6L/100KM。
舒適:空間大了,怎么坐都舒服。開起來也不費(fèi)神,跑長途高速很輕松不累。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4S店高配車型,2T帶全景天窗、18寸輪轂,贈(zèng)送真皮座椅,價(jià)格卻沒有上浮很大
缺點(diǎn):感覺保養(yǎng)稍微貴了點(diǎn)。自己是基本型沒有真皮座椅在4s加裝,感覺質(zhì)量很差掉檔次。希望大家不要再4s店加裝
外觀:相比老款更有運(yùn)動(dòng)范兒了
內(nèi)飾:除了不座椅外別的都還行 不過我后期按照自己的愛好包了自己喜歡的皮子也不錯(cuò)
空間:3000多的軸距乘坐空間不必有絲毫擔(dān)心,但是后排中央隆起非常大,對(duì)中間的乘客乘坐舒適性大打折扣。儲(chǔ)物空間表現(xiàn),門板上的儲(chǔ)物格很大,底部有防滑處理非常好,但是前座中央扶手箱太淺,根本放不了多少東西。后備箱很大很規(guī)整
配置:BBA來說,奧迪的性價(jià)比應(yīng)該是最高,不然看銷量就看得出。
動(dòng)力:20T發(fā)動(dòng)機(jī)很不滿意 后悔了不如2.5的
操控:
方向盤很輕,虛位有,但是不大。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),調(diào)成動(dòng)態(tài)模式基本沒有虛位指哪打哪。懸掛調(diào)校偏舒適,濾震很好,路感不太清晰,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大,尾部不靈活
油耗:這個(gè)奧迪車系又燒機(jī)油又燒油
舒適:座椅軟硬適中,支持到位,跑小長途不累,
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然外觀嘍,那倆銷魂的日行燈,覺得漂亮,還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,幾乎聽不見,那個(gè)油耗啊,我怕說了你們不信,有時(shí)候5個(gè)多點(diǎn),有時(shí)候6個(gè),絕對(duì)省油。
缺點(diǎn):導(dǎo)航。的確不怎么好。有的地方不準(zhǔn)確。根本不適合中國的路段。出遠(yuǎn)門只能用手機(jī)做導(dǎo)航。一個(gè)支架一個(gè)手機(jī)下載個(gè)高德地圖。問題還是能迎刃而解。不過各種插線相當(dāng)方便。再有就是倒車影響。kao,影響是很清晰。但是每次倒完車影響不自動(dòng)返回。還得手動(dòng)調(diào)回來。要不就得等一小會(huì)。往外開出幾十米自己才回自動(dòng)返回。不知道是不是個(gè)例。。
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾:本人對(duì)動(dòng)力要求不高,之前開自然吸氣也挺滿足的,畢竟家用。2.0T動(dòng)力夠用,1.8噸的車急加速不廢勁。
空間:停車,啟動(dòng)的時(shí)候很好,
配置:城區(qū)10~15是我還能接受的,但是高速6個(gè)油不科學(xué)了,很省
動(dòng)力:座椅和隔音效果都還算不錯(cuò)
操控:
其實(shí)對(duì)于外觀沒太多要求。別太丑就行。奧迪還行,菜刀燈要換矩陣就好了。
油耗:科技感十足,就是那個(gè)伸縮屏幕太麻煩,每次啟動(dòng)都出來,我怕時(shí)間長了會(huì)壞,而且關(guān)不了
舒適:整體還湊合
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意油耗和做工
缺點(diǎn):速敏式音量沒反應(yīng)!希望廠家改進(jìn)!感覺車漆軟點(diǎn)!
外觀:通常都是我一個(gè)人駕駛,本人身高180CM,體重90㎏,不管是駕駛位還是副駕駛位置,位置非常寬敞,頭部大概還有一拳的間距,后座容量更沒的說,可以直接蹺起二郎腿,唯一的是后座中間位置,由于后傳動(dòng)軸的原因,坐起來不太舒服!儲(chǔ)物空間:后備箱空間充足,地板平整,裝下三至四個(gè)大行李箱問題不大,手套箱空間還可以,駕駛位手扶箱雖然是兩層設(shè)計(jì),但實(shí)在是雞肋,基本上只能放一些證件和手機(jī)電源之類的全家出游時(shí):全家出游非常實(shí)用,后排座椅可以安裝兒童座椅,車內(nèi)空間和后備箱空間足以應(yīng)付
內(nèi)飾:動(dòng)力日常夠用,s檔小飛一個(gè),老版的變速箱平順性還是好
配置:省油
動(dòng)力:一般,過減速度感覺過慮感不好。
操控:
外觀基本就是高端大氣上檔次了,雖然沒有寶馬5系長,當(dāng)視覺上反而感覺a6更大氣,前臉比較兇悍,側(cè)面比較流線,尾部設(shè)計(jì)也是相當(dāng)出色,總體顯得挺年輕,可以說,老少皆宜。!
油耗:不錯(cuò),做工精細(xì),四驅(qū)空調(diào)相當(dāng)不錯(cuò)哦,方便舒服,還有負(fù)離子發(fā)生器,呵呵。!
舒適:比較高
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