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排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,性價比最高的56 E。個人覺得40家就夠了。
缺點:手機 app老是搞不懂,整個假的排氣孔比較惡心。
外觀:奧迪的車燈不用介紹了吧?沒有18款經典的外觀,
內飾:里面的黑色和灰色都很不錯,看起來很有科技感。
空間:a6的空間不用多說,就是大!舒適度也不錯
配置:性價比就不用多說了,畢竟銷量擺在那里。只是不知道后續(xù)維修費用如何?
動力:超車沒有任何壓力,甚至可以在半坡上滿載。畢竟,他又不是賽車手。
操控: 操控感覺雖然比不上5系,但還可以接受。后備箱的感應靈敏度不錯。
油耗:百公里油耗8.8,幾乎都是在市區(qū),時速3560公里到580公里。
舒適:座椅很舒服,噪音也很小,比我朋友的s90隔音要好很多,不過還是有點味道的,多做做車內甲醛清除就行了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程537公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體來說,并不是很滿意,如果非要找的話。一:奧迪系里,奧迪A6L、A8的外形都是我個人認為轎車的樣子,所以外形肯定是最滿意的;二:手機連接更方便,我個人更喜歡用它,無論是聽歌還是導航,昨天我發(fā)現(xiàn)手機還能聯(lián)網,因為我懶,懶得看說明書,大家有空的時候可以試一試。三:一箱油在城市里可以行駛近1000公里,這可以節(jié)省很多跑加油站的時間,比我以前的車要好很多。
缺點:購車體驗比我買過的任何一輛車都要差,這里我就多說幾句,希望廣大網友能從中吸取教訓。坐標湖南,在長沙定居,第一輛車是現(xiàn)代,已經用了五年了,目前沒有任何問題。最近兩年,他買了沃爾沃、雷克薩斯、寶馬、奔馳,唯獨沒有買過奧迪,所以他選擇了奧迪,不想“撞車”。我在長沙的恒信奧迪4S店購買。這是我買車以來感覺最差的一家店,下面列舉一下原因:一:因為買車次數太多,所以和銷售員談過價格33.6,當時直接轉訂金,約定3天后提車。交了定金,第三天,銷售員就再也沒有聯(lián)系過我,給我打了好幾個電話,他都不接電話,第二天才接電話,說車還沒到,路上的時候,他還給我看了一張截圖,當時我覺得沒什么,就買了一輛車。二:又等了十天。售貨員交了尾款,上午在4S店等了一上午,被告知要加價4千,瑪德車全部驗過,投訴無果。三:因為等得太久了,又急著用車,覺得4000就算了,不在意,就付了錢,后來發(fā)現(xiàn)根本就沒有合同。詢問、發(fā)電子合同、談贈品,一個都沒有。四:開票。三十四萬,開出三十六萬。投訴無果。五:提車時,查資料,發(fā)現(xiàn)無合格證,于是當天提車,未提。售貨員建議使用假牌照,我去。整個人都懵了。這是什么操作?六:提車當天,我的車還沒洗呢,大家看到的照片就是我提車當天的照片,車位和地上全是泥沙。七、服務態(tài)度.因為之前陪朋友買了兩輛雷克薩斯,他跟銷售員提過雷克薩斯的感受,銷售人員冷嘲熱諷道:“奧迪加價一萬,我們就喊客戶爸爸,奧迪那么便宜,我們老板都說了,一頭豬站在奧迪旁邊,奧迪都能賣出去!蔽疫能說什么?瑪德,換了個銷售員。結果還是一樣。八:在這家店交車當天還看到一位銷售在背后跟客戶說:買一輛三十萬的車有什么了不起的。我整個人都懵了,感覺自己不能再待下去了。所以,他拿著鑰匙離開了。送貨儀式也被拒絕了。解釋:也許有些朋友會問,為什么不去別的店買呢?其實他忘了去過華洋和雀園路的一家店了,一輛車要等一個月才能買到,奧迪店也是一樣的,不想再受傷了。
外觀:看起來沉穩(wěn)大氣,一副學霸的樣子。另外心胸開闊,不會忘記失去。長得不錯,但比主人還差。
內飾:科技感爆棚,豪華感不足?赡苁莿痈行偷,我喜歡素車,不想再改了。這輛車通常是我自己開的。
空間:里面的空間比較大,坐在里面比較舒服。我只有1米71,所以空間很大。
配置:雖然車價很便宜,但我覺得跟525比起來,還是差了三萬塊錢。當然……我只是覺得……如果沒有兩代人的情懷,我是絕對不會買A6L的。車庫和鑰匙的認證。
動力:動力比沃爾沃T5稍差一點,感覺比雷克薩斯ES300好一點,跟寶馬525差不多,跟奔馳300沒法比。當然,這只是我個人的看法,具體的數據我也懶得看,全憑感覺,很少有人會去研究代步車。
操控: 就算是專業(yè)的汽車評論家,我也未必會相信。第一次開這輛車,感覺還不如阿特茲,也比不上五系。但這兩天,他開著車越來越舒服了。在起步方面,我的1.6自然吸氣發(fā)動機在起步階段就是最好的,所以A6L起步很正常。我覺得這是操控者的技術問題,只要你的腳法好,你的起跑線就會很牛逼。A6L在我優(yōu)雅的步伐下,起步很穩(wěn),沒有彈起,也沒有彈起。大概是快三十歲了吧。
油耗:還挺省油的。雖然只買了一輛車,但油耗一直在下降,一個月內達到8.2應該沒問題。畢竟,我也算是老司機了。今天十一月七日更新:油耗下降
舒適:隔音效果很好,氣味方面,我在網上買了四十塊錢的東西,放在車里,只要不暴露在陽光下,一周就不會有什么味道了?
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.標配普通 LED矩陣燈,鋪路效果極佳,進入匝道自動補光,規(guī)避前方車輛;行車質感極佳,達到這個價位該有的水準,底盤緊繃一體性很好,隔音中上3.內飾三聯(lián)屏科技感爆棚,虛擬駕駛艙顯示豐富內容
缺點:1.乞丐版配置略顯寒酸2.變速箱升檔過分積極導致發(fā)生拖檔3.al can ta ra翻毛皮座椅十分運動但是舒適性不高
外觀:動感版19寸輪轂+運動型防彈衣,更顯年輕時尚,不再是老款車。
內飾:三聯(lián)屏充滿了科技感,這一代a6完全是年輕化的,三十色的氛圍燈雖然沒有 E級那么拉風,但坐在夜晚也能讓人眼前一亮。
空間:前排夠用,后座也是大眾和奧迪一貫的風格,座椅很薄,坐墊也很短,但是后排空間卻是同級中最寬敞的;
配置:同級別最優(yōu)惠, bba唯一一款40以下的 C級車,性價比高,面子高。
動力:40 TFSi的EA888功率低,190馬力,前加速還行,后段加速有點吃力,勉強強強,勉強夠用,動力一般。
操控: 5米高的車身,操控能力還算不錯,但因為車身太長,停車比較困難。
油耗:40 tfsi是混合噴射發(fā)動機,油耗控制得很好,平均速度33,長期油耗8.7左右。
舒適:座椅的舒適性一般,但是空間比較大,空調也比較舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格54.68萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程14130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:足夠的動力,足夠的空間。所有配置都滿足使用需求。
缺點:動感的后排座椅無法調節(jié),感覺檔次會降低。動力遲緩,一換二的時候,總覺得不是血量就是瞬間加速。
外觀:商務和運動結合在一起,低調而又大氣,符合她的審美。
內飾:科技感很不錯,觸控反饋也很不錯,卡塔卡塔,用料上乘,雖然新車的味道有點重,但基本上一個月就會消散。
空間:空間對于既有家庭需求又有工作需求的人來說絕對是富足的。而且坐在后排,也不會顯得太局促。后備箱里喜歡釣魚的我可以放下所有的漁具。
配置:買車這種事,見仁見智,所謂的性價比,不過是為了吸引眼球而已,汽車行業(yè)發(fā)展了一百多年,成本和利潤,都被你算在了一顆螺絲釘上。不行。
動力:V6發(fā)動機的功率很大,只要舍得踩油門就能超車,340匹感覺有點低,但實際上可能更高,據說奧迪喜歡把動力調低,0-100不能超過5.6。
操控: 準頭很準,操控也很好。第一檔和第二檔的換擋,偶爾會遇到一些問題,比如雙離合,動力比較遲緩,不太線性。
油耗:油滑的老虎,如果不溫柔一點的話,油耗是不會下降的,但是兩者不能兼得。
舒適:不是雙層玻璃,隔音效果差了點,但還能承受。后座太直,無法調整。其他的都很好
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格55.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力還算不錯,經濟模式有點肉,嘿嘿……
缺點:防爆輪胎的噪音太大了,應該選致雅的輪轂,后面的調節(jié)不能改,要等半年才能選,只能看現(xiàn)車了。
外觀:符合他的審美,大腳還是很耐看的,四十歲和四十五歲沒什么區(qū)別,挺好的。
內飾:中控臺有奇怪的聲音,但摸上去是真皮的,質感不錯, BO音響不錯。
空間:后排的機會不多,但空間還是可以的,后備箱也很大,一般的家用還是綽綽有余的。
配置:3.0的價格,才是真正的性價比,3.0的A8,折舊率已經很高了。
動力:動力模式就是牛逼,只要舍得給油,在高速上開200多公里,安全第一。
操控: 底盤還算不錯,比530要舒服一些。
油耗:還行吧,10個左右,開起來比較溫柔,油量也不會太高,大概15個左右,電機還是很好用的。
舒適:胎噪大不大看路面,給后擋遮陽簾還是不給側簾?座椅是給熱的嗎?有毒
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格54.23萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:引擎功率
缺點:除了動力之外,什么都沒有,什么變速箱,內飾,用料,人機工程學,什么,什么儲物空間,五十萬的車,沒有方向盤,也沒有車道保持,最多也就是車道偏移而已。網絡上的 BO音響吹得太好了,除了 DJ什么都沒有。后排靠背太直了,坐起來很不舒服。這車不知道卡了多少次了。不能車,手機不能熱,只能玩 cosplay,可惜我買不起蘋果。
外觀:比老款要年輕很多,我91年的車,一點都不老,可能是我太著急了吧。
內飾:奧迪內部沒什么好說的,手機沒地方放,新車內有異響
空間:后備箱很大,我經常一個人開,空間不大。
配置:差不多吧,看起來很劃算。如果沒有標記,那就算了。
動力:3.0T3.0T3.0T滿分項目,重要的事情重復三遍
操控: 這個不錯,雖然是假的,但彎道很牛逼,方向感也不錯。
油耗:綜合14點左右,踩得比較狠,一般情況下,我不會用。
舒適:很多朋友都說開到腰都疼了,可能是腰不好吧
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.88萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先外觀要年輕很多,其次是3.0發(fā)動機,48 V,完美無瑕;油耗方面,以發(fā)動機的重量,在高速行駛7-8個油,在城市道路上行駛12-14個油,表現(xiàn)還算不錯。這個配置有很多剛需功能;這個價格,絕對對得起這個配置。駕駛體驗(不只是動力)底盤的減震和轉向都比45要好。
缺點:奇怪的聲音!尤其是在陽光下,更是噼里啪啦作響!這個隱藏的排泄物,我都不想吐槽了!倒車或者導航的時候,喇叭都是尖銳的破音;儲物空間少,特別是扶手箱;底盤下面露出了一根電線,我感覺很危險。
外觀:外觀是沒問題的,但奧迪應該考慮到了動感和雅致的需求是完全不同的,動感的應該標配高清矩陣和 oled尾燈,卡鉗不管是4活塞還是6活塞都應該有顏色,排氣扣分扣的太厲害了,其他的改S6還很很方便的。
內飾:內飾只能用漂亮來形容,科技感不是白走的。B& O音響完全不同;沒錯,儀表臺上方的屏幕現(xiàn)在被壓得很低,看不清導航和觸控,但有一些功能,比如空調,還是用旋鈕比較好。
空間:我身高175調整后,后排腿部距離4拳,這還不夠嗎?不過,儲物空間實在是太可憐了。開慣了A5,這還是第一次坐在后備箱里,發(fā)現(xiàn)后備箱的空間還挺大的。
配置:折扣還沒降下來之前,就已經是性價比最高的了(BBA,讓凱迪拉克不高興了。┯绕涫窃诹椎年犖槔,更是如此!問了問維修費也不貴,所以預算寬松的V6就用V6吧,畢竟以后可能就沒有了!
動力:01只有5秒,但是在行駛的過程中,油門踩得很慢,起步的感覺也很模糊。
操控: 感覺還不錯,和A5一樣,但方向盤打起來肯定會有一些凹凸不平的感覺。四驅起步,你配得上,高速穩(wěn)得一塌糊涂。6活塞卡鉗的剎車能量也是剛剛好,但如果不是原廠的話,那就更好了。
油耗:以前A5的油耗是8.9,而A6L開了半個月,現(xiàn)在只有12.8個油,感覺再開一段時間就能達到12個油,而且這輛車根本不在意空調的油耗。
舒適:3.0和2.0的感覺完全不是一個級別的,試一試就知道了,不過還是要批評一下,座椅還是太硬了,后座的角度很直,后座的兩個靠枕也很硬,隔音效果還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格56.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3261公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,油耗低,加速快也能穩(wěn)!
缺點:奧迪A6L門板邊緣凸起了四塊門板,奧迪A6L的做工怎么這么差?
外觀:這款車比老款好看多了,看起來更年輕,更適合年輕人。
內飾:車內三個月內就鼓了起來。4個門板邊緣凸起,不得不佩服奧迪的做工。
空間:奧迪空間不錯儲物空間不足駕駛者乘坐舒適
配置:中檔奧迪從不會讓您失望3.0性價比超好
動力:3.0動力足,雙離合,低速油耗太高
操控: 操控還算不錯。
油耗:市區(qū)一般12-15個左右吧比較是一個V6
舒適:聞起來很舒服吧;
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格54.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:3.0T+四驅,加速很快,推背感很強,48 V的輕混系統(tǒng),油耗降低了不少,起步也很順暢,新款外觀時尚帥氣,20寸輪轂顏值很高, B& O音響音質很好,矩陣大燈科技感很強,非常好用。
缺點:無鑰匙進入經常發(fā)生故障,出風口有異響,車門不容易關緊,阿爾坎特拉運動座椅外觀不錯,但夏天實在太熱,訂車周期太長(等了4個月)
外觀:改款后外觀時尚,更適合年輕人,但車漆比較薄,被石頭砸一下就會留下痕跡,最好貼上車衣。
內飾:三個大屏幕都很智能,儀表盤上顯示的內容很多,天寒地凍,中控臺很容易死機,氛圍燈有很多種顏色,雖然沒有奔馳那么鮮艷,但看起來還是很漂亮的。
空間:后排空間挺大的,但動力型的后排座椅是不能調節(jié)的,角度還是有點偏。
配置:我個人覺得,這款車是性價比最高的,家里有奔馳,有寶馬,有奧迪,家里人對A6L的評價都很高。
動力:大馬拉小車,動力強勁,四驅系統(tǒng),雨天踩油門都不會打滑,超車信心十足,開高速的時候,車速能達到140,感覺渾身充滿了力量。
操控: 操控性還不錯,開了沒幾天,感覺和車融為一體了。
油耗:雖然是3.0T,但是油耗卻很低。
舒適:車子開的很穩(wěn),雖然換成了適時四驅,但是介入的非常及時,雙離合變速箱換擋順暢,幾乎沒有什么阻力,20寸的輪轂雖然漂亮,但是胎噪卻很大,而且空調出風口的異響,讓人很不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格54.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:外觀設計是自己的審美觀,對比了一下E300和530,最后還是選擇了 A 6。
缺點:胎噪很大,小坑太大了,不適合這個價位,座椅很不舒服。
外觀:外觀大氣,屬于奧迪。與2.0的外觀差別不大
內飾:內飾的材質和2.0版不太一樣,很多地方都是真皮,菱形的座椅比2.0更有檔次。
空間:這個級別的空間控制能力很強,但儲物空間太小了。
配置:裸車48元,強制安裝座椅按摩8000元,強制裝修8000元(膜、記錄儀、腳墊、后備箱墊子)強制保險14500元,全款55.6塊錢,性價比不高,奔馳E300豪華落地52。
動力:動力是同級中最好的,因為它的動力,同級別的五十萬,根本不是對手。
操控: 操控和大眾差不多,就是這個變速箱一升二擋不太聰明,
油耗:我腳比較重,市區(qū)基本都是15塊,高速基本8塊,長期油耗13.5還算滿意。
舒適:胎噪大,動感后排座椅跑高速坐久了不舒服,
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