一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點：高檔的內(nèi)飾，豪華低調(diào)的外觀，空間非常寬敞，相當(dāng)滿意。
缺點：因為是2.0T車型，噪音大了點，加速時渦輪啟動后的聲音有點大！時間久了真的難以忍受！CVT的變速箱加速不溫不火。。�？傊降�。。。
外觀：最喜歡的就是外觀了，最吸引我的就是它的LED日間行車燈，霸氣，高端，其次就是它的尾燈組，像2個眉毛，奧迪不虧是做燈具的，到位！
內(nèi)飾：太可以再提高了，比一些20多萬的車還沒有誠意，這就是大眾
空間：空間絕對大
配置：一般，這車算便宜的了。
動力：作為家用車，2.0T足夠了
操控：
5米長車身的行政車出身的車型 一般會考慮購買的車主都不在乎這款車的駕駛操控 而更注重乘客的駕乘舒適 操控也不是完全沒有 不過當(dāng)你坐上這么一款車之后看你還有沒有興致挑剔它的操控
油耗：油耗算是個驚喜了這么大的車總和9個油還不錯了
舒適：A6L 本身就是為商務(wù)而生的，舒適性么得講，很好的，懸掛不像大眾CC那么硬，也不像日產(chǎn)天籟那么軟，適中
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38456公里
綜合評分
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優(yōu)點：對空間最為滿意，因為家里人身材都比較魁梧嘿嘿
缺點：內(nèi)飾件用料差
外觀：高大上。
內(nèi)飾：中控這塊看起來很舒服，個人覺得一點都不老氣。
空間：足夠大
配置：一般 但是去了所有4s店 就一家有白色現(xiàn)車 媽的 后來主推非黑色 其他顏色很便宜
動力：有點不夠！2.0T的發(fā)動機遇到上坡時就明顯動力不足了！有點后悔，至少應(yīng)該買2.5的發(fā)動機
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，但是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，在馬路上掉頭的時候，需要多一把方向盤。
油耗：這款車的動力配置傾向于經(jīng)濟性，路況好油耗則滿意，長時間路況不好時我曾經(jīng)450元得95#汽油跑了500公里
舒適：這個級別的車舒適性都是不錯的，A6更均衡一些，千萬不要說奔馳E最舒適，它的后減震很硬的，單純說后排舒適的話應(yīng)該是寶馬5＞A6＞奔馳E，你去試駕一下就會體會了
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點：感覺配置相比國外還是有些落后，很多東西不值幾個錢，標(biāo)準型就是不給加。還有就是后期保養(yǎng)比較貴。
內(nèi)飾：真心對科技感很滿意，但對用料和做工還是有點小不滿意的
空間：很好
配置：現(xiàn)在買性價比很高，我買時很貴。。。。。
動力：還沒上高速 不評論 市里還可以
操控：
操控個人覺得不輸5系，之前汽車之家也有對比，對比結(jié)果A6L的操控略勝5系，自己在開的時候 ，超車 過彎什么的都比較順手，反正是挺好開的。
油耗：低轉(zhuǎn)速成就的低油耗，換手動油耗高的嚇人啊
舒適：座椅有點硬，其他都還行，總體滿意
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點：配置
內(nèi)飾：科技感十足，在我看來，與寶馬和奔馳同級車比起來，奧迪的科技感是最強的。
空間：大，很大，真的很大，坐過的人都說好
配置：感覺性價比還好，在車價最低的時候買的，全部弄好40W出頭，
動力：動力還是挺不錯的，基本夠用了，畢竟不是用來飆車的，提速還是很快，0到100在9秒內(nèi)
操控：
.............................
油耗：天天逛A6L論壇，看大家相同排量的車油耗在9個以內(nèi)很是羨慕，我的車始終在11-12個徘徊，不知道是不是我這冬天太冷的緣故，如果天氣暖和了綜合油耗能控制在10個以內(nèi)我就滿意了。
舒適：座椅的舒適性以及包裹性都很好，只是后排中間的凸起在坐3個人的時候會不舒服，
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。五米長的車身、超長軸距空間很大。
缺點：動力，高速提速不夠激情，感覺是不是排量小了的原因，動力平常都夠用了
外觀：我個人認為在加長大軍里長的最協(xié)調(diào)的，看側(cè)面就能感覺到的，外觀主觀因素太多，不太好說，反正如果A6還是老樣子的話，我是不可能買它的
內(nèi)飾：自己的是灰內(nèi)，后加的杏仁棕真皮座椅有點不搭邊。建議大家直接棕內(nèi)或黑內(nèi)。自己以后改東西加裝也方便。
空間：很大，就是后排中間突起太高了，三個人真心不行。
配置：較高
動力：提速快 不肉 只要舍得給油
操控：
操控就一般，畢竟5米多長的車，要操控也不會選A6L了，高速過急彎后排會很甩，跑高速路很穩(wěn)，四平八穩(wěn)的，給人十足的信心，轉(zhuǎn)向精度不錯，高速過急彎車身側(cè)傾較大。
油耗：比原來的寶來多了一個油，車重至少多了400公斤
舒適：德國車沒有日本軟，不管坐著還是開著還是不錯的，不過個子高的坐后面還是挺難受的！
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。五米長的車身、超長軸距空間很大。
缺點：音響~�。。⊥耆亲屇惚仨毤渝X換BOSE，原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖，實在是過分，還有就是內(nèi)飾氛圍燈，雖然標(biāo)配有點那么點，但你不加燈光包，那內(nèi)飾氛圍燈可以忽略不計，完全比不上別克君威的小冰藍燈了，還有就是眼鏡盒沒有，把個主駕駛搞個抓的把手，誰開車抓個把手啊~換個眼鏡盒不是更實用，我覺得一萬個人里面有九千九八九十九個人用不到這個把手，完全腦殘的設(shè)計~
外觀：霸氣漏了一地。
內(nèi)飾：標(biāo)準版的布沙發(fā)讓我恨不能接受，覺得車子一下子就掉價了，提車第一件事就是加裝真皮座椅。
空間：非常滿意，后排坐這很舒服
配置：這個級別性價比還是挺高的
動力：2.0T的機頭本身的動力其實就蠻夠用的，市區(qū)高速超個車什么的沒什么壓力，如果想要跑快一點可以切換S檔，會給你不一樣的感官體驗，如果還想追求更高速度更強推背，可以刷個動力什么的嘛，我個人刷了，改善很大，0-200 能跑到22-23秒，這可是比原廠的大眾CC都快得多
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，但是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，在馬路上掉頭的時候，需要多一把方向盤。
油耗：還可以吧，一般，平常縣城跑足夠了
舒適：坐在后排很舒服，喜歡老婆開車，我坐在老板位享受后座的舒適性。避震比較軟，坐起來很舒服。如果沒有加裝真皮，坐起來還要舒服，可惜中國的國情，你懂的：一輛A6沒有真皮？
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：因為是2.0T車型，噪音大了點，加速時渦輪啟動后的聲音有點大！時間久了真的難以忍受！CVT的變速箱加速不溫不火。。�？傊降�。。
外觀：很滿意，燈具廠的外觀著實打動了我～
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在這個級別一般，中控清一色的塑料，太陽曬久了會軟一些，我的內(nèi)飾配件是仿鋁的材質(zhì)，也很廉價的感覺。
空間：空間很大，后面中央的突起部分太高了，后面坐三個人時，中間的人不是很舒服。后備箱空間也很大。
配置：非常高.至少感覺比寶馬 奔馳劃算.
動力：個人對動力的要求不高，也沒地方讓我飆車。一腳油門下去，感覺到推背感還是有的。經(jīng)常在等紅燈的時候跑第一哦。
操控：
操控準確、方向很輕
油耗：長途7的油，市區(qū)11的油。如果喜歡開快車的話基本在14左右！還是相當(dāng)滿意的。
舒適：舒適就是這車的賣點 不用多做評論
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感強！外形帥氣！內(nèi)飾豪華！
缺點：動力比不上寶馬
外觀：這還有說嗎，選車不就是選幾個最順眼的，再比一下配置就定了嘛！
內(nèi)飾：挺好的
空間：大~ 不是一般的大~呵呵，本人個頭不大,所以后排女孩可以二郎腿~~點贊
配置：還行吧，價格有點高，買回來后又降價好多
動力：運動模式很猛烈~尤其是油門下面最深處那個觸發(fā)點，不知道怎么叫那個~那個更猛，油耗有點高~但是還是有感覺，贊
操控：
相當(dāng)不錯的操控，超過五米的車身，依然操控自如。
油耗：油耗本人可以接受，高速在7個油左右，（120以下）市區(qū)在11個左右，還好。
舒適：A6L 本身就是為商務(wù)而生的，舒適性么得講，很好的，懸掛不像大眾CC那么硬，也不像日產(chǎn)天籟那么軟，適中
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感很強 大屏幕收縮很有檔次，多功能方向盤很好用，基本上需要的東西都可以在方向盤上操作。
缺點：改款后的奧迪A6更好。。心里不平衡啊 還有保養(yǎng)真心不合算 5000 公里夠坑爹
外觀：流線型造型，犀利的大燈和日行燈，比之老款，變得更加年輕化，運動化
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：空間夠大
配置：2.0的性價比還是相當(dāng)不錯的
動力：湊活，但是夠用。畢竟定位在這擺著呢。刷ecu可以解決此問題。
操控：
相當(dāng)喜歡奧迪的方向，開著特有感覺。
油耗：高速6-8 市區(qū) 10-12
舒適：非常不錯，舒適狀態(tài)下避震很軟
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感很強 大屏幕收縮很有檔次，多功能方向盤很好用，基本上需要的東西都可以在方向盤上操作。
缺點：太長了 不好停車
外觀：大氣沉穩(wěn)，新一代的C7外觀十分年輕，完全不是以往官車的形象了，加上奧迪帥氣的日行燈，外觀也是絕對沒話說的
內(nèi)飾：清氣、舒適、后排很寬敞
空間：空間夠大
配置：在性價比上，我覺得算中性吧，不高也不低，合適而已，總之喜歡就買。
動力：起步剛剛的 但是高速上170以后有點疲軟
操控：
個人覺得操控感覺比寶馬5系的還好開，方向底速行駛的時候很輕巧，掛檔比起以前榮威550的那真的很平順，不要用很大力氣。
油耗：長途7的油，市區(qū)11的油。如果喜歡開快車的話基本在14左右！還是相當(dāng)滿意的。
舒適：這個不用說，要是不舒適就不會有這么多人買了，很少坐后排，做過幾次也是很舒服，空間絕對夠棒，而且座椅的舒適程度真的沒的說。
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