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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A6L
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程66890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上還是挺方便的,特別是自適應(yīng)巡航系統(tǒng),挺好的,經(jīng)常跑高速,挺方便。方向盤很輕,油門也是輕輕一踩就上去了。剎車也太那個(gè)靈敏了,一點(diǎn)就停,要是剛開這車,稍不注意會(huì)猛的停下來(lái),嚇人呢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,時(shí)間短,四驅(qū)還沒有試,下回補(bǔ)上。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕 剎車系統(tǒng)很OK
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒開過太好的車,相比之前的帕薩特,轉(zhuǎn)向很輕,但是時(shí)速高了之后就會(huì)變重一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺一般 畢竟走的是商務(wù)穩(wěn)重的路線 也沒人拿A6去劈彎 不是強(qiáng)項(xiàng) 方向盤很輕 開起來(lái)還是很輕松的 指向肯定不鞥跟寶馬比的
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,奧迪車基本都這樣,就是雨天壓線的時(shí)候會(huì)有明顯打滑
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 典型的奧迪,方向盤手感非常好科技感貫穿整車,相比朋友的寶馬X3來(lái)說(shuō),我更喜歡A6L的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24013公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還算可以吧,車子本來(lái)就偏商務(wù)的,肯定跟小車比不了
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很便捷
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向比較準(zhǔn),但操控總體中規(guī)中矩,本身不是主打運(yùn)動(dòng)的車型。
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