一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大，專門(mén)為老人和小孩準(zhǔn)備，外觀犀利
缺點(diǎn)：后排中間位置不方便坐人
外觀：很大很滿意
空間：感覺(jué)還可以，沒(méi)有360度雷達(dá)，因?yàn)檐?chē)大，有時(shí)在狹小空間不便。
配置：平均油耗為11左右，市區(qū)不堵油耗最低開(kāi)過(guò)7.5，前提是一路綠燈
動(dòng)力：除了座椅的舒適度，腰部支撐和側(cè)包圍不如奔馳，其它都很好。
操控：
外觀低調(diào)但是很有檔次，都說(shuō)這車(chē)低調(diào)，但是有很多朋友說(shuō)這還低調(diào)，低調(diào)你咋不買(mǎi)帕薩特呢。
油耗：味道很小，內(nèi)飾做工有點(diǎn)老氣，
舒適：毋庸置疑的 A6L是 BBA里面價(jià)格最低的 但保養(yǎng)稍貴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間、伸縮式屏幕、日間燈和動(dòng)力
缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格不太給力，說(shuō)過(guò)完年老款車(chē)源稀缺。車(chē)輛提速過(guò)于肉，超出了買(mǎi)前的預(yù)想。
外觀：比較大，但是后備箱有點(diǎn)小，我還要拉復(fù)印紙啊啊啊。
內(nèi)飾：表現(xiàn)不錯(cuò)
空間：車(chē)太大的操控就不說(shuō)了,沒(méi)有我以前的A4好開(kāi).
配置：1.8噸的車(chē)，長(zhǎng)途巡航定速居然不到7個(gè)油。
動(dòng)力：座椅稍微偏硬，跑起來(lái)室內(nèi)噪音很小
操控：
大嘴，銷(xiāo)魂大燈，全景。加裝18寸輪轂，霸氣
油耗：不錯(cuò)
舒適：現(xiàn)在A6L這個(gè)優(yōu)惠夠給力，性價(jià)比可以說(shuō)非常高，不要說(shuō)奧迪比奔馳和寶馬低級(jí)還是什么，開(kāi)過(guò)才知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅適中，隔音效果好
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有配備220伏充電口
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：不能和渦輪的比，自然吸氣里還算可以，很平順，偶爾也可以運(yùn)動(dòng)模式瘋狂下。
空間：轉(zhuǎn)向舒適非常輕、操控吧我感覺(jué)沒(méi)有什么操控可言、速度快點(diǎn)過(guò)彎的話感覺(jué)懸架支撐還行轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的
配置：一句話，省，提車(chē)回來(lái)，560公里高速就用了300塊錢(qián)油。
動(dòng)力：舒適度還可以，家用的多點(diǎn)，新車(chē)要多晾跑味
操控：
老官車(chē)的形象已經(jīng)不復(fù)存在了
油耗：岑木和內(nèi)棕皮搭配完美
舒適：性價(jià)比 還是可以的和同級(jí)別車(chē)相比，希望降低配件及保養(yǎng)價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)的性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，操控一般，駕駛起來(lái)沒(méi)什么激情
外觀：夠大，不憋屈，后排舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出平順安靜，起步尚可，高速不錯(cuò)，加速到100公里不會(huì)超出2000轉(zhuǎn)。
空間：好
配置：這么大的車(chē)，油耗這么低，很棒
動(dòng)力：畢竟是舒適型，無(wú)論是靜音還是坐椅的舒適度，都可以，后排的乘客，反映都不錯(cuò)，導(dǎo)致現(xiàn)在我開(kāi)車(chē)，我爸媽都坐后排
操控：
這款外型比較年輕，運(yùn)動(dòng)。所以才選這款
油耗：內(nèi)飾非常的漂亮
舒適：性價(jià)比還行吧。能有無(wú)鑰匙進(jìn)入，和記憶座椅就更完美了。最主要還是低速能自動(dòng)開(kāi)啟前車(chē)?yán)走_(dá)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著很平穩(wěn)，隔音很不錯(cuò)，V6的六十分尊嚴(yán)真不是蓋的。
缺點(diǎn)：沒(méi)眼睛盒，前排沒(méi)有通風(fēng)座椅
外觀：不錯(cuò)，可能我個(gè)子高，本人185，頭部空間不是太理想
內(nèi)飾：基本夠用，提速不是很快，但速度過(guò)100后動(dòng)力很強(qiáng)
空間：方向盤(pán)摸著就舒服，一只手輕松打方向，很好很好。上高速車(chē)速越快方向盤(pán)越沉。
配置：高速7個(gè)油還不錯(cuò)，不過(guò)城市里估計(jì)得11個(gè)油了，城區(qū)頻繁起停的話油耗較高，比較適合跑高速。
動(dòng)力：駕駛很輕松，乘坐很舒適。
操控：
十分滿意
油耗：內(nèi)飾真皮很多，但是味道太大我放了大概2個(gè)月的聞到
舒適：有優(yōu)惠才買(mǎi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗不高。
缺點(diǎn)：噪聲較大，座椅偏硬
外觀：不錯(cuò)，可能我個(gè)子高，本人185，頭部空間不是太理想
空間：個(gè)人感覺(jué)還蠻不錯(cuò)的沒(méi)開(kāi)過(guò)什么運(yùn)動(dòng)型的車(chē)不過(guò)上手挺快沒(méi)難度
配置：還行，我感覺(jué)現(xiàn)在可能是新車(chē)的緣故，油耗還可以，就是不知道等車(chē)上了公里數(shù)，油耗是不是和現(xiàn)在一樣
動(dòng)力：這是最大賣(mài)點(diǎn)了，這點(diǎn)都沒(méi)有，此車(chē)就別賣(mài)了
操控：
時(shí)尚了一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)總感覺(jué)黑色的外觀根本就看不出流線，就是一個(gè)圓的。
油耗：前擋風(fēng)玻璃那塊用的是軟質(zhì)材料，方向盤(pán)粗，很有手感
舒適：性價(jià)比不算很高，但也不錯(cuò)了，同級(jí)車(chē)可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度一流 ，誰(shuí)坐誰(shuí)知道
缺點(diǎn)：cvt有點(diǎn)老了，應(yīng)該用最新EA發(fā)動(dòng)機(jī)那是最好的，總體一般化
外觀：還可以，但對(duì)比上一代軸距加長(zhǎng)不少，乘坐感受卻沒(méi)有太多提升
內(nèi)飾：我的是2.5六缸，起初覺(jué)得比較肉，但只要舍得給油，超車(chē)加速都沒(méi)問(wèn)題
空間：操控方面比較沒(méi)有，方向很輕。
配置：目前ｌ０個(gè)油，高速上７個(gè)，比以前的馬６還好點(diǎn)
動(dòng)力：座椅軟硬適中，很滿意。
操控：
很年輕，比起上一代年輕多了，擱上一代那造型我肯定不會(huì)買(mǎi)的，開(kāi)出去跟個(gè)司機(jī)一樣。
油耗：內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈，做工精致。
舒適：比寶馬5系雷克薩斯E300好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少 后排中間地板隆起較高
外觀：空間夠大，對(duì)得起行政車(chē)之稱
內(nèi)飾：加速能力還可以，比帶T的車(chē)肯比不了，因?yàn)槲矣幸粋�(gè)帶T的我車(chē)所以對(duì)車(chē)速不是很追求。
空間：幾種操控模式，很方便快捷，舒適
配置：高速8個(gè) 普通道路擁擠點(diǎn)9個(gè) 順暢8個(gè) 我開(kāi)的非常溫柔 不過(guò)還是很滿意的
動(dòng)力：感覺(jué)懸架有點(diǎn)兒硬，過(guò)泥路還沒(méi)有帕薩特舒服。不過(guò)空間在這兒放著有加分！
操控：
還沒(méi)更順眼的！寶馬５系有點(diǎn)呆，Ｅ系的屁股象是師娘設(shè)計(jì)的，凱迪拉克太個(gè)性，雷太沒(méi)個(gè)性！
舒適：性價(jià)比不算很高，但也不錯(cuò)了，同級(jí)車(chē)可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常好，操控不錯(cuò)，而且2.5的現(xiàn)在跑了2萬(wàn)多公里不燒機(jī)油，整體車(chē)漆很厚不錯(cuò)，保險(xiǎn)杠很結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：后排中間位置不方便坐人
外觀：足夠大，太大的空間降低安全系數(shù)，特別是后排，國(guó)人后排幾乎沒(méi)人系安全帶，何時(shí)能回歸標(biāo)準(zhǔn)軸距！
內(nèi)飾：自然吸氣肯定不能比那些渦輪的，僅僅夠用而已。
動(dòng)力：除了座椅的舒適度，腰部支撐和側(cè)包圍不如奔馳，其它都很好。
操控：
日行燈和尾燈的識(shí)別度挺高，全景天窗和17寸輪轂都顯得比較高檔，外觀總體看偏向年輕化、時(shí)尚化。
油耗：挺好，和這個(gè)檔次的車(chē)一致
舒適：性價(jià)比不是很滿意的奧迪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程62586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度可以，配置也夠用，功能很強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：起步提速太柔，就算掛手動(dòng)起步也是感覺(jué)太柔太柔，動(dòng)力還是很強(qiáng)的~就是起步太柔
外觀：3012的軸距，可以直接和S級(jí)奔馳PK，后坐空間超爽，翹二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。行李箱稍有局限，這點(diǎn)無(wú)法與SUV抗衡。
內(nèi)飾：起步時(shí)有一點(diǎn)肉 但后期強(qiáng)勁 平順的動(dòng)力超乎想象
空間：這個(gè)沒(méi)感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話操控真沒(méi)發(fā)言權(quán)，就是上手就走，
配置：100公里巡航油耗7L/100KM
動(dòng)力：很滿意，聲音很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音駕駛室內(nèi)外都控制的很好
操控：
中庸大方，我的菜
油耗：全真皮包裹，觸感舒適。
舒適：還可以
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
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凱迪拉克CTS
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