一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1705）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5978）+1 小毛病多（4509）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，易于操控，穩(wěn)定性強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒有配備倒車影像。倒車影像是非常實(shí)用的配置，居然被簡(jiǎn)化了。好歹30多萬的車，連倒車影像也沒有，一汽你真拿得出手？！
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：空間應(yīng)該是夠用了，因?yàn)樾驴願(yuàn)W迪取消了加長(zhǎng)，和歐洲一樣的短軸距，這點(diǎn)感覺不錯(cuò)。
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點(diǎn) 慢點(diǎn)安全
操控：
奧迪的操控性還是可以的。感覺很扎實(shí)�；旧鲜侵改拇蚰摹]有多余的。
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：對(duì)于一款商務(wù)性質(zhì)的用車來說，舒適性也是他的一大特點(diǎn)，但是結(jié)合大眾一貫的特點(diǎn)減震方面不是很軟的那種，不像奔馳那種舒適。但是已經(jīng)足夠用啦。都是真皮座椅。過一些小的顛簸的時(shí)候硬性減震還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，人在里面的感覺也是比較輕的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格62.76萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低,2.8的排量回老家500+公里市區(qū)堵車+高速+盤山公路平均油耗不到7個(gè),市區(qū)10~15個(gè)看路況
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，對(duì)我來說！車系的款式太單一。外貌基本不變不管你是0幾款或者1幾款
外觀：很漂亮,不敢說每個(gè)人都喜歡,至少迎合大部分人的審美
內(nèi)飾：最喜歡的是中控升起來的屏幕了 第一次看到真是高大上啊 不過升屏幕的軌道里面容易積灰 很難清理 MMI特別好用 個(gè)人覺得點(diǎn)火開關(guān)放在靠副駕駛的位置有點(diǎn)奇怪的，不太順手；導(dǎo)航不好用，有點(diǎn)繁瑣，路可以自己拼寫出來，但是建筑物就要在設(shè)置里面慢慢找 噪音控制得很好，艙內(nèi)基本聽不到。
空間：空間卻是很大,不過我沒坐過后排沒有體驗(yàn)過,基本只坐過駕駛位
配置：在BBA里當(dāng)然算很高的 優(yōu)惠下來還是很劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，進(jìn)出地下車庫的時(shí)候還是很有勁，autohold很好用，不過有依賴感，個(gè)人感覺上坡的時(shí)候開啟，平時(shí)跟車我就關(guān)了，尤其是倒車的時(shí)候如果開了，油門掌握不好會(huì)很大勁。
操控：
操控我只敢說車很穩(wěn),基本都是自己開或者拉著家人沒有激烈駕駛過,不拿小命開玩笑.
油耗：比想想中的好很多,在接受范圍內(nèi) 市區(qū)11個(gè)左右,高速一般都在7個(gè)以內(nèi)
舒適：駕駛席感覺一般,坐姿太低長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部不是很舒服
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格41.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2416公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能比較好，寬敞的后排座位更是特別舒服，再者外觀也年輕時(shí)尚了很多，比較漂亮。
缺點(diǎn)：：保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：全新大燈是新款的亮點(diǎn)，不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8，如果第一次見到見到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：我這個(gè)是選裝的棕色真皮，黑色內(nèi)飾，感覺很漂亮，就是有一點(diǎn)不耐臟�？偟哪檬纸聿潦谩２贿^說過來，誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡(jiǎn)潔，不繁瑣，看著很舒服，很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間：絕對(duì)沒有話說！比我第一臺(tái)車廣本鋒范大太多了！后排空間沒有話說
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控不錯(cuò)的龐大的身軀
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：寬大的內(nèi)飾首先是舒適的基礎(chǔ)，這點(diǎn)此款車子做到了。出色的避震系統(tǒng)也在此做出了很大的貢獻(xiàn)。后部自動(dòng)遮陽簾也是此款車的標(biāo)配，為乘客細(xì)心打造了良好的乘坐環(huán)境。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，穩(wěn)重，公私兼顧！
缺點(diǎn)：眼鏡和車庫門卡放在那里取用都不方便，陡坡倒車挺費(fèi)勁。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：富含科技感的操控臺(tái)是這款車子的亮點(diǎn)之一，吸引了相當(dāng)多的顧客。這是這款車子最大的成功點(diǎn)。后部自動(dòng)遮陽簾也是此款車的標(biāo)配，還新增了全景天窗，為乘客細(xì)心打造了良好的乘坐環(huán)境。
空間：空間大坐后排敲個(gè)二郎腿沒得問題！舒適！
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
總體來說還不錯(cuò)，畢竟5米多長(zhǎng)的車身，通過改變駕駛模式可以調(diào)整方向的輕重以及油門力度，風(fēng)格瞬間變換
油耗：目前維持9個(gè)左右。（不是在市區(qū)行駛）開車不暴力的話油耗還是可以的。
舒適：因?yàn)榧优淞?8輪轂和米胖子，輪胎很軟，過減速帶和凹凸不平路的震感較小，不足之處就是輪胎容易進(jìn)石子。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用S檔時(shí)，速度隨叫隨到
缺點(diǎn)：：保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：我這個(gè)是選裝的棕色真皮，黑色內(nèi)飾，感覺很漂亮，就是有一點(diǎn)不耐臟�？偟哪檬纸聿潦谩２贿^說過來，誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡(jiǎn)潔，不繁瑣，看著很舒服，很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間：空間大坐后排敲個(gè)二郎腿沒得問題！舒適！
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控性好，換擋平滑令人印象深刻各種功能鍵簡(jiǎn)單易操作，特別是駕駛模式的轉(zhuǎn)換方 便快捷
油耗：油耗方面的話對(duì)于一款這么重的車來說，油耗8.5l應(yīng)該不算高的，我自己認(rèn)為哈，奧迪所用的技術(shù)是比較先進(jìn)的變速箱所以省油也算是他的一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：沒的說，很舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，年輕了許多
缺點(diǎn)：低配版本減配的不是很合理，小成本的東西也減
外觀：外觀真的很好看很好看，我比較年輕，非常適合這種帶點(diǎn)穩(wěn)重又帶點(diǎn)沖動(dòng)的感覺
內(nèi)飾：環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和A7如出一轍，造型相當(dāng)大氣，豪華氣息漸升不息。黑色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔高貴 ；一鍵伸縮式的顯示屏，鋁合金裝飾，車內(nèi)氛圍燈……這些細(xì)節(jié)無不彰顯著奧迪A6L的科技感和時(shí)尚風(fēng)
空間：空間沒的說，尤其后排座，翹起二郎腿也沒問題，甚至前面能加小座的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)的了
動(dòng)力：還算夠用，尤其100邁以上加油很給力，但比起V6還是感覺有差距。
操控：
操控很準(zhǔn)確，但是由于車身長(zhǎng)，重量大，速度稍快的情況下，方向活動(dòng)幅度大，感覺車身不穩(wěn)，有晃的感覺。
油耗：到現(xiàn)在為止，綜合油耗還沒突破過9.2，最低8.8，感覺比較滿意，快速路一般在7---8個(gè)上，從未上過高速，相信90的勻速會(huì)更加省油，市區(qū)最低10個(gè)，堵的厲害的時(shí)候得11---12個(gè)。如果早上熱車時(shí)間短的話，油耗會(huì)更高一些，跑起來之后會(huì)慢慢下降
舒適：還行，座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音很好，操作動(dòng)力給力
缺點(diǎn)：也不算是最不滿意，就是希望能增加2.0的配置，希望可以選配4驅(qū)的，拉低四驅(qū)的價(jià)格
外觀：外觀一直以來，覺得非常的不錯(cuò)。奧迪燈廠的綽號(hào)不是這么說說的，燈確實(shí)很霸氣漂亮。我覺得奧迪的車燈確實(shí)很經(jīng)典。圓圓的外形也很討人喜歡。
內(nèi)飾：和5系比較的話，小6子完勝；四區(qū)空調(diào)和負(fù)離子發(fā)生器，伸縮屏和儀表盤的液晶屏更突出了科技這兩個(gè)字
空間：相當(dāng)?shù)拇�，只是后排的中間太高了啊，坐五個(gè)人的話中間的哪一個(gè)要吃虧了�。�
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不過當(dāng)年買還是有點(diǎn)貴，還好內(nèi)部?jī)r(jià)，不然買不起啊。
動(dòng)力：開這車根本不會(huì)有任何想要大腳油門的沖動(dòng)，2.0T配合CVT很平順，在限速范圍內(nèi)超個(gè)車什么的也很輕松（不超速，自己和家人的命比什么都重要）
操控：
方向盤很輕， 操控也還行
油耗：油耗上，算是個(gè)油老虎吧？油箱非常的大，一次要加快800塊錢。。當(dāng)年油價(jià)高的時(shí)候，真的很心疼。油耗大概綜合工況10升每百公里。還是挺費(fèi)油的。不過大油箱的好處是，如果覺得某些省份的油不太清潔，可以玩兒一圈回來再加油。特別是有些地區(qū)使用乙醇汽油，對(duì)車子不太好，就加一次，回來再加。很方便。
舒適：開的安靜，坐的能睡著
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，易于操控，穩(wěn)定性強(qiáng)
缺點(diǎn)：眼鏡和車庫門卡放在那里取用都不方便，陡坡倒車挺費(fèi)勁。
外觀：外觀我感覺很帥氣了，以前看老款的時(shí)候感覺老款就很漂亮，可是一對(duì)比著新款又是另外一種感覺，特別是那對(duì)淚滴眼睛，感覺科技感很強(qiáng)，還有車的整體流線型也要照比以前圓潤(rùn)了。很喜歡。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：很大，不愧是C級(jí)車標(biāo)桿。后排比Q5寬敞很多。
配置：性價(jià)比呢，應(yīng)該是不錯(cuò)了，現(xiàn)在奧迪已經(jīng)從官車的身份上下來了，面向了老百姓，價(jià)位也照比以前有了調(diào)整，感覺老百姓能消費(fèi)得起了。這就是一大進(jìn)步。這一點(diǎn)值得表揚(yáng)。
動(dòng)力：沒有超不上的車啊 唉 還是喲著點(diǎn) 慢點(diǎn)安全
操控：
方向盤非常輕便，而且指向準(zhǔn)確，再加上自有的那種厚重感，都說寶馬操控好，我看這款A(yù)6并不輸5系。
油耗：30fsi的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面相當(dāng)出色，高速6.8L/100km的成績(jī)那是非常不錯(cuò)。城市道路13左右。
舒適：這個(gè)車的隔音很好，坐上去也行，不能說像天籟那樣軟綿綿的，感覺有些硬。可能這就是德系車的共同點(diǎn)吧。總體來說奧迪這款新c7很成功，讓駕駛者感覺很年輕，開起來很順暢。很有信心。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格59.60萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，V6T發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)、空氣懸掛、ACC巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前排座椅加熱通風(fēng)、后排加熱通風(fēng)按摩，后排中央扶手帶MMI控制，岑木內(nèi)飾，除了LED大燈要選配，其他基本上都有了。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗略高些，還有就是奧迪音樂接口配兩根數(shù)據(jù)線有那么不情愿么，這么貴的車車。
外觀：有點(diǎn)老氣，但是年輕人開也是沒有問題的
空間：加長(zhǎng)軸距，空間沒得說。
配置：個(gè)人認(rèn)為買車不能只看價(jià)格，還得看看性價(jià)比。雖然很多功能在其他車上也有，但我始終相信一分錢一分貨這一說，畢竟咱也得注重一下質(zhì)量，你們說對(duì)么？首先是喜歡才會(huì)去買，其次就是看看價(jià)格給的是不是合理，不是因?yàn)槲屹I了這車所以就夸這車好，平心而論，如果十幾萬的車上也包括這些功能，我相信效果也是差強(qiáng)人意的，不知道壇友們是否同意。家人坐著舒服，自己喜歡就都值。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速上到2900...動(dòng)力源源不斷，配合四驅(qū)系統(tǒng)從未出現(xiàn)過打滑現(xiàn)象。千萬不能走神，一不小心就超速很嚴(yán)重了。
操控：
加長(zhǎng)之后操控會(huì)下降。
油耗：我現(xiàn)在是長(zhǎng)期記憶13，短期記憶開過9.5，有時(shí)候市區(qū)14.8，超過二噸的車重，這個(gè)數(shù)字我能接受！又是新車磨合，很棒了！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適性
缺點(diǎn)：后備箱稍顯不足，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠合理，實(shí)用性有待提升。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈，并沒有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：富含科技感的操控臺(tái)是這款車子的亮點(diǎn)之一，吸引了相當(dāng)多的顧客。這是這款車子最大的成功點(diǎn)。后部自動(dòng)遮陽簾也是此款車的標(biāo)配，還新增了全景天窗，為乘客細(xì)心打造了良好的乘坐環(huán)境。
空間：完全ok！
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買到這樣的一輛車來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂趣。
操控：
操控感覺還可以，隨動(dòng)助力轉(zhuǎn)向能給予較好駕馭感，5M的車拐彎很順暢。
油耗：油耗方面的話對(duì)于一款這么重的車來說，油耗8.5l應(yīng)該不算高的，我自己認(rèn)為哈，奧迪所用的技術(shù)是比較先進(jìn)的變速箱所以省油也算是他的一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：避震不錯(cuò)啦 開石子路 和以前那輛尼桑比起來好多了 穩(wěn)穩(wěn)地
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