一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 很大氣(1384)+1 空間不錯(cuò)(1383)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5958)+1 小毛病多(4485)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)。強(qiáng)烈提醒大家不要從淘寶或者京東買機(jī)油了,之前因?yàn)樽非竽承╂I盤俠說的性能 提升之類的買了淘寶上的紅線油和京東的安索機(jī)油,安索機(jī)油加到了12年2.4君越中,紅線加到了凱迪拉克srx中,結(jié)果兩輛車都是行駛了三千幾公里聲音大變,缸壁嚴(yán)重拉傷,一千公里消耗1升機(jī)油以上,不管出于什么目的,別因?yàn)閹浊K錢買那種黑心油,越是小眾品牌假的越多,因?yàn)檎l都不知道真假,你連官方都找不到,如果大家想買好的便宜的機(jī)油,可以找大品牌的各大官網(wǎng),找到各地代理商,從他們那里多買點(diǎn)備用,油品有保證還便宜些,4升的嘉實(shí)多金嘉護(hù)低于130的絕對(duì)假的,磁護(hù)低于240的絕對(duì)假貨,極護(hù)低于360的也絕對(duì)假貨,不信你試試就知道,但是有的把金嘉護(hù)放到極護(hù)的桶里來賣,油是真的,油質(zhì)確是假的,不管任何品牌的機(jī)油,剛換完機(jī)油車都會(huì)比原來好用很多,聲音也會(huì)小很多,三千公里后就算印度神油也會(huì)衰減的,千萬認(rèn)清小眾品牌,中國人從對(duì)岸注冊個(gè)公司就罐裝到中國賣!歐美國家常用品牌也就美孚,嘉實(shí)多,殼牌,力魔等幾個(gè)品牌,中國卻又幾百個(gè)品牌,國產(chǎn)只有長城信得過,假的占百分之60以上。各位請(qǐng)想想吧!找不到官方網(wǎng)站的品牌千萬別買,盡量從有實(shí)體店的和絕對(duì)可靠的經(jīng)銷商買油換油,這是我后來做了一年汽修行業(yè)得來的經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)各位笑納吧
缺點(diǎn):沒有全車影像,5米多長的車子,有時(shí)感覺像開船,停車入位時(shí)不方便,特別是在狹小的地方停車很困難,不好估算,第一天就被我停車時(shí)刮了前翼子板,很是心疼,作為一個(gè)有10年駕齡的老司機(jī)叫我情以何堪!后排中間太硬,沒法坐人,也沒法躺。躺著中間又高又硬,也不舒服;自動(dòng)啟停技術(shù),感覺意義不大,發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)溫度上不來不啟用,啟用后深踩一腳剎車就熄火,等燈時(shí)就得一直踩著,或許習(xí)慣后會(huì)好用些。當(dāng)然,客觀的講,接到新車后我剛開了一周多、僅僅跑了580公里,正處于人和車的初期磨合狀態(tài),對(duì)多功能大屏、多功能方向盤還沒有學(xué)習(xí)使用,還沒跑過高速、對(duì)定速巡航等許多功能也沒有用過,就是在市區(qū)開開、路上聽個(gè)收音機(jī),對(duì)這些新功能有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)使用、跟蹤考評(píng),哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì),用料很好,做工也十分考究精細(xì)。17款乞丐版也給配上真皮座椅了,加配不加價(jià),十分厚道,后排中央扶手、遮陽簾都十分好,大贊!但新車內(nèi)有點(diǎn)味道,不知是內(nèi)飾散發(fā)的還是腳墊撒發(fā)的,驗(yàn)車時(shí)車友說,他換了4S的腳墊自購3M,車內(nèi)味道好多了,我想再看看,過些天會(huì)不會(huì)好些
空間:乘坐空間非常夠用。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間不夠,后尾車箱空間不夠用。出游時(shí)體會(huì)到的。
配置:與邁騰、A4、皇冠、3系等車型相比,感覺A6性價(jià)比很高了,本來打算買邁騰2.0豪華的,無意間看了A6并試駕了一下,就喜歡的不能自拔,談了價(jià)錢添不到11個(gè)銀子就能由邁騰升級(jí)成A6了,感覺很值得,我很滿意,總之,奧迪A6是部好車、十分經(jīng)典,人生值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,只要給力油門響應(yīng)還可以。動(dòng)力平順性:渦輪介入時(shí)挫感不明顯。但油門有時(shí)有點(diǎn)振動(dòng)感。
操控:
方向盤特別輕,在市區(qū)是一輛特別好開的車
油耗:車重的原因,不如想象的低。
舒適:懸掛偏軟,開起來很舒服
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,一次能拉四個(gè)妹子,
缺點(diǎn):可能雙離合的致命,低檔輕微頓挫。檔把設(shè)計(jì)不適合我這大學(xué)生,太老氣了。內(nèi)飾太老氣,可能是這代車快結(jié)束的原因
外觀:鷹眼大燈加分,尾燈也加分,不過尾燈也太亮了,晚上我爸開車在我后面跟著,還要帶墨鏡,差點(diǎn)閃暈了我爸。
內(nèi)飾:鋁飾條比桃木的好,后面想換碳纖維的
空間:載人空間非常不錯(cuò),一次拉4個(gè)妹子不擠。后備箱也還行的,自駕游的時(shí)候后備箱比較重要的。
配置:這代車末期了,折扣大的嚇人,銷售姐姐態(tài)度也很好,直接當(dāng)天訂車了。
動(dòng)力:么么噠
操控:
高速手感回變沉,低速輕盈。手感還是很不錯(cuò)的,一個(gè)手打整圈完全OK
油耗:3.0t10多油只能說驚喜了
舒適:這400多公里基本都用的舒適模式,對(duì)于愛駕駛的我和后排家人照顧的真不錯(cuò),滿滿的滿足感!贊一個(gè)!還有就是開起來的感覺真不像是5米多長的車,再保證舒適的情況下還能有不錯(cuò)的駕駛手感,那還追求什么呢
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格66.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力儲(chǔ)備充足,內(nèi)飾豪華范圍強(qiáng),配置豐富,乘坐舒適性好。
缺點(diǎn):2檔升3檔偶爾會(huì)有頓挫,后排座椅靠背偏直,長途的話加個(gè)背枕會(huì)舒服很多。
外觀:個(gè)人認(rèn)為矩陣大燈的加持使得更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但總體還是屬于比較穩(wěn)重的車型。
內(nèi)飾:用料很好,特別是岑木飾板質(zhì)感非常好,做工嘛應(yīng)該說挑不出毛病,也說不出哪里很好。
空間:空間十分充足,個(gè)人180開得舒服坐得舒服,后排中間只能坐小孩。
配置:配置豐富,與配置表一致,該有的都有,空氣加CDC可變懸掛在崎嶇路面和高速過彎比普通懸掛表現(xiàn)更加平穩(wěn)
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備充足,機(jī)械增壓完全沒有渦輪增壓的介入感,加速感與自吸車型一樣。
操控:
由于有可變轉(zhuǎn)向比,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,底盤十分扎實(shí),動(dòng)態(tài)模式下路感反饋接近寶馬525Li。
油耗:市區(qū)油耗11個(gè)多油,高速8個(gè)多油?傮w上還是非?捎^的。
舒適:座椅包裹性一般,后排靠背偏直,整車的隔音性比A8略好。
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
購買商家
中山小欖慶豐奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀,內(nèi)飾以及空間。內(nèi)飾的科技感很強(qiáng),而且中控分布很合理,按鍵方便。
缺點(diǎn):沒啥特別不滿意的,車子剛開沒多久還,暫時(shí)沒啥不滿意的地方。要實(shí)在說一點(diǎn)那就是座椅稍硬點(diǎn),包裹性差點(diǎn)。
外觀:動(dòng)感的顏色,犀利的大燈,豐滿的屁股,霸氣的排氣管。
內(nèi)飾:選擇a6沒選擇q5的一個(gè)重要原因也是因?yàn)閮?nèi)飾的差距.
空間:后備箱空間實(shí)在是深不可測,后排空間完全夠用,本人一米八,前排調(diào)好座位后面腿部空間還有很大富余。
配置:沒有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)比較可惜,有全景天窗,方向盤換擋,感應(yīng)雨刷,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。
動(dòng)力:本來沒想著有太大動(dòng)力的需求,因?yàn)橹伴_過一輛2.0t的帕薩特,動(dòng)力完全不輸與2.0的帕薩特,起步時(shí)甚至更猛一點(diǎn)。
操控:
總體來說操控性還是不錯(cuò)的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤很輕,相比于帕薩特而言可能由于懸掛較軟,過彎時(shí)會(huì)有稍微側(cè)傾
油耗:車子已經(jīng)開了300度公里, 平均時(shí)速是29公里每小時(shí),平均油耗為9.6升。
舒適:底盤懸掛偏軟而且多連桿懸掛很穩(wěn)重,在過不太好的路面時(shí)候還是很舒適的,慮震過砍等比較干脆
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):加速有力平順。
缺點(diǎn):啟停設(shè)置和音響設(shè)置一開就啟動(dòng)較煩,最好能在功能鍵中調(diào)整;這個(gè)價(jià)位沒有電尾、駕駛位無通風(fēng)和加熱還不光南方人還是北方人都很難接受,想要還需加裝有點(diǎn)悲哀;地圖不能像手機(jī)那樣自動(dòng)升級(jí),時(shí)間長了就成雞肋;價(jià)格稍高點(diǎn)有自適應(yīng)巡航和車道偏離功能還是個(gè)好東西,在高速上萬一累了也能保點(diǎn)安全,但一想加裝在論壇里看到那些加裝圖片,好好的車子拆成那樣心里就不是個(gè)滋味;遇紅燈停車點(diǎn)頭較嚴(yán)重影響舒適感,我也十分注意了先慢再松
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)啟停、電子手剎、倒車影像讓開大車也變得游刃有余!
缺點(diǎn):低配沒有真皮座椅!
外觀:很滿意,大氣沉穩(wěn),后尾燈是亮點(diǎn),扁形排氣管運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)塑料感有點(diǎn)強(qiáng),伸縮屏比較炫,四幅方向盤手感出色。
配置:技術(shù)版該有的都有了,比起奔馳寶馬性價(jià)比算高的。
動(dòng)力:1.8發(fā)動(dòng)機(jī)只要舍得踩油門動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控:
方向盤輕省力,循跡性好,這么大的車開起來還比較省事!
油耗:車重,城市路堵,省油只是希望!
舒適:靜音效果好,柏油路面基本聽不到聲音,120碼風(fēng)噪略大。
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):燈絕對(duì)是奧迪的拿手絕活,油耗也比較樂觀
缺點(diǎn):就是太長了,停車麻煩
外觀:新款的外觀個(gè)人覺得比老款好看多了,特別是屁股和大燈,越看越喜歡
空間:空間絕對(duì)沒話說,本人180,坐在后面照樣可以翹二郎腿
配置:其實(shí)選這個(gè)車很大一部分就是看中了他的性價(jià)比,同級(jí)別的520要啥沒啥的
動(dòng)力:動(dòng)力的話,起步略微有點(diǎn)肉,但是開出50米后,動(dòng)力就源源不斷的輸入進(jìn)來了
操控:
方向盤很靈活,指哪打哪
油耗:油耗是最滿意的,省油
舒適:奧迪車子的舒適還是牛的,過緩震帶的時(shí)候基本沒啥大的波動(dòng)
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):升降屏幕。其他的?都一般吧。沒有什么特別的,尾燈造型還可以。液晶導(dǎo)航不錯(cuò)
缺點(diǎn):40碼的時(shí)候有響聲,鎖車沒有BB聲。后排座椅沒法放到。宜家買東西放不下
外觀:一般吧,一字眉得燈,后面不是流水,差評(píng)
內(nèi)飾:還可以就那么回事,
空間:大大大,后排輕松翹腿
配置:性價(jià)比之王。比同級(jí)別的好,尤其是液晶屏幕。
動(dòng)力:總體一般,但是掛S檔還是很快的,D檔差
操控:
一般,感覺不出來,我覺得挺好。飆車什么的沒問題。
油耗:10個(gè)還可以,激烈一點(diǎn)也就11到12個(gè)
舒適:座椅不好。短,后排頭枕不舒服。
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):后排空間超級(jí)大
缺點(diǎn):最低配沒有真皮座椅
外觀:C級(jí)車了,還是很大氣的
內(nèi)飾:說實(shí)在的內(nèi)飾不是我喜歡的類型,可能年紀(jì)大了,感覺沒有桃木的差點(diǎn)意思
空間:后排空間出名的大,無需多言
配置:原來30多萬只能買個(gè)A4L,或者寶馬3,現(xiàn)在能上C級(jí)了,就不說啥了,工薪階層攢錢不容易。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)遲鈍,加速就動(dòng)力源源不斷了
操控:
車較大,掉頭拐彎干嘛的要多打兩下方向盤,其它都還不錯(cuò)
油耗:高速加部分市區(qū)綜合油耗9.1,純市區(qū)就22個(gè)了
舒適:4D店后期加的真皮有點(diǎn)硬,噪音控制的很好,家人很滿意
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間真的超大!??不過后排我基本用不上,主駕么!
缺點(diǎn):車長倒車是不靈活啊,呵呵!
外觀:最愛的屁屁!還有燈,真不是蓋的,就是沒流水轉(zhuǎn)向燈啊,??
內(nèi)飾:沒新A4L有未來的科技感啊!我這年齡稍顯老氣,還好不是岑木!
空間:大的有點(diǎn)浪費(fèi)
配置:最低配的配置該有的也有了,就是沒全景,18寸大腳稍顯遺憾!
動(dòng)力:只要舍得給油,我相信幾萬的車也不慢!夠用就行
操控:
轉(zhuǎn)向沒什么感覺,舒適倒是不錯(cuò)!
油耗:6.8,高速油耗!平常十幾個(gè)以上,當(dāng)然還只是磨合期,跑個(gè)一萬多應(yīng)該差不多的了!
舒適:座椅蠻舒適!
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包