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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4003公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗2.0夠用了,比2.5提速快,也沒有燒機油現(xiàn)象。
缺點:倒車會向前溜車,真是醉了。我買的中招了,轉(zhuǎn)向異響很嚴重。
外觀:外觀大氣時尚,特別是大燈總成,關(guān)注奧迪之后才知道原先的奧迪是做燈具的(這不是個笑話,是真的……),果然名不虛傳啊,犀利的前大燈,細條狀的日間行車燈,看著實在是大愛。
內(nèi)飾:科技感十足,到處都充滿了奧迪燈廠杰作。
空間:四五個人足夠強大,平時一家三口隨意搭配
配置:A6L里的丐版性價比毋庸置疑的,除了一些科技配置和動力上的差別以外,絕對是一輛正宗的奧迪,躋身于豪車一族,當(dāng)然了維修保養(yǎng)的費用也蹭蹭蹭上去了,有利有弊吧,扣掉30還是約炮神器,裝比必備,在大街上還是有一點回頭率的,雖然爛大街還可以把。
動力:動力不算太差 但是也算不上出色的 高速時候拉紅線超車感覺并不迅速 低速時候拉紅線超車效果倒也明顯
操控: 轉(zhuǎn)向精度一般化 路感有一些 高速方向盤變重這個功能不錯
油耗:高速7.0 市區(qū)12-13.7 郊區(qū)9.6 如果你不急加速急剎車,可以做到8左右。
舒適:隔音不錯 座椅舒適度一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格43.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大氣
缺點:車太大,停車不好停,油門方向盤剎車太電子話,中間的伸縮屏有點擋視野分散我注意力,上車基本關(guān)掉,倒車就又出來。。4s送的膜垃圾3000還不如我外面貼的2000的
外觀:奧迪就那樣唄,永遠的中庸低調(diào),犀利的大眼,流線的腰身,敦實的尾燈,從里到外透著一股商務(wù)范兒,大氣,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次絕對的,配上棕內(nèi),很棒
空間:之前開的是天籟,橫向縱向都比天籟大。尤其是后排。
配置:面臨換代。所以目前價格還算給力咯,四驅(qū),六缸,在bba里面,只有奧迪能做到,40-50萬拿下了吧。沒有其他。
動力:起步肯給油,還是可以的,沒有肉感,高速訂速巡航120碼,動力匆足。畢竟車重量在這。
操控: 這個不太懂。但懸掛偏軟吧,畢竟主打商務(wù)嘛,過個坎兒什么的無壓力,鄉(xiāng)間小道也能駕馭的想開船一樣。
油耗:2.8V6滿意,贊一個。
舒適:座椅還行。靜音效果很棒,比渦輪的車要好太多,真的再也不要買渦輪的車了,畢竟技術(shù)還沒成熟吧,后期保養(yǎng),發(fā)動機壽命都讓人擔(dān)憂,最重要,聲音太吵,失去了c級車該有的安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子底盤穩(wěn),靜音好
缺點:起步慢,簡直龜速,還有點噪音,還有就是保養(yǎng)費略高。
外觀:外觀我比較喜歡!中庸,不張揚!大氣又沉穩(wěn)!這個應(yīng)該贊!一句話------我一直背仿造,但從未背超越!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致精細,尤其喜歡岑木裝飾特別上檔次
空間:乘坐空間不解釋,這個級別的旗艦。
配置:買的時候跟商家墨跡很久,既然買不了豐田霸道了,家人又反對我買A7,干脆就全款買這個A6了。全款買車有優(yōu)勢,就是商家給你便宜了你買,不給便宜,得。我不買了。哈哈。別人都得看你臉。這應(yīng)該比分期付款好的多。還少花錢呢。性價比5星 絕對的。
動力:高速還好、低速感覺不好、頓挫感太明顯
操控: 在路上跑的時候感覺很輕松,操控靈活,就是開進車庫的時候感覺車子長了,麻煩點
油耗:還行吧,基本是快速路跑,現(xiàn)在平均速度是34KM/H,長期油耗11.6L,開了快1000公里了。相信還有下降空間。
舒適:開車時座椅很舒服,就是下車時底下塑料有扛腿的感覺,皮質(zhì)還是有些軟硬度不均衡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格45.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:V6大心臟,全時四驅(qū),座椅加熱。
缺點:新車的味道有點重
外觀:奧迪就那樣唄,永遠的中庸低調(diào),犀利的大眼,流線的腰身,敦實的尾燈,從里到外透著一股商務(wù)范兒,大氣,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次絕對的,配上棕內(nèi),很棒
空間:空間不用說咯,加長后前后排都無敵的。
配置:面臨換代。所以目前價格還算給力咯,四驅(qū),六缸,在bba里面,只有奧迪能做到,40-50萬拿下了吧。沒有其他。
動力:起步肯給油,還是可以的,沒有肉感,高速訂速巡航120碼,動力匆足。畢竟車重量在這。
操控: 這個不太懂。但懸掛偏軟吧,畢竟主打商務(wù)嘛,過個坎兒什么的無壓力,鄉(xiāng)間小道也能駕馭的想開船一樣。
油耗:目前在磨合期。還行,略微偏高,不過買了六缸的奧迪還在乎那么點油錢就不至于了,一年下來也就多幾千塊錢吧。
舒適:座椅還行。靜音效果很棒,比渦輪的車要好太多,真的再也不要買渦輪的車了,畢竟技術(shù)還沒成熟吧,后期保養(yǎng),發(fā)動機壽命都讓人擔(dān)憂,最重要,聲音太吵,失去了c級車該有的安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:V6大心臟,全時四驅(qū),座椅加熱。
缺點:車太大,停車不好停,油門方向盤剎車太電子話,中間的伸縮屏有點擋視野分散我注意力,上車基本關(guān)掉,倒車就又出來。。4s送的膜垃圾3000還不如我外面貼的2000的
外觀:外形不張揚,商務(wù)。滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次絕對的,配上棕內(nèi),很棒
空間:乘坐空間可以,儲物空間太少,手機及一些雜物沒地方,可以自己開發(fā)在又手邊安裝一個垃圾桶,雜物都可以放進去。
配置:面臨換代。所以目前價格還算給力咯,四驅(qū),六缸,在bba里面,只有奧迪能做到,40-50萬拿下了吧。沒有其他。
動力:2.8V6動力輸出很平順,這也是買2.8的原因。
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,時間短,四驅(qū)還沒有試,下回補上。
油耗:2.8V6滿意,贊一個。
舒適:座椅還行。靜音效果很棒,比渦輪的車要好太多,真的再也不要買渦輪的車了,畢竟技術(shù)還沒成熟吧,后期保養(yǎng),發(fā)動機壽命都讓人擔(dān)憂,最重要,聲音太吵,失去了c級車該有的安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,科技感強。
缺點:沒有無鑰匙進入功能
外觀:黑色外觀很大氣,大輪轂提氣效果明顯,日行燈真的很好,回頭率很高!尾燈也漂亮,沒有新款好看但是不喜歡新款的排氣管像柳葉眉,我喜歡粗壯的??
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間:前排及后備箱空間很大很滿意,唯獨前驅(qū)車還有一個很大的后排隆起比較難以理解,不是四驅(qū)版應(yīng)該也要有獨立模具吧…
配置:性價比感覺不錯,跟奔馳和寶馬比性價比真的很高了而且還是六缸機。
動力:很澎湃。盡管急加速沒有2.0T來的快,但動力感很強,似有源源不斷的動力持續(xù)的輸出。
操控: 車比較大,所以操控就顯得稍笨一點,其實還是我開的比較菜,指向還是挺準的
油耗:有點費油。以前開2.0T的時候,高速時的瞬間油耗在6.0左右,現(xiàn)在這個2.5L的瞬間油耗都在7.0以上,覺得比以前的油耗高了不少。
舒適:舒適性可以,但是比日系硬,隔音不錯,就是有點硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:38.4W的四驅(qū)V6/2.8排量,還能找出第二輛性價比這么高的車嗎。起步平穩(wěn)、高速穩(wěn)重、隔音不錯
外觀:大氣,圓潤,商務(wù)典范,就是傳說中的街車。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾,沒什么需要指指點點的。很智能,手感 質(zhì)感 都很棒。中控臺用了很多木材,很喜歡。座椅 方向盤都是真皮的,喜歡。靠背開長途會累,我買了個靠墊。效果不錯??,儀表盤標(biāo)到300碼?粗烷_心,不過我感覺極速也就240左右了,250碼都開不上去。興許3.0T可以。總之還是資金的問題。
空間:無論乘坐空間還是后尾箱的空間都絕對是大
配置:落地45.8W買到全時四驅(qū)車感覺超值,性價比很高,不錯。
動力:動力輸出不錯,變速箱有功勞
操控: 操控在中級車里我覺得還行,畢竟落地快50了
油耗:滿足預(yù)期,這個級別的車油耗并不是優(yōu)先考慮的問題
舒適:暫時沒太多體會,做了一次后排,由于女兒兒子在后面鬧,沒心情體會。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車燈,漂亮
缺點:內(nèi)飾有科技感,但也就是有科技感而已。沒有座椅記憶,我太高了,座椅很不舒服。這身高還是越野車合理
外觀:奧迪這幾年在外形上算是狠下功夫了,一改往日大叔級座駕的印象,車身線條的設(shè)計搭配炯炯有神的大燈,可謂是大氣而不失新潮。非常贊!
內(nèi)飾:是內(nèi)飾用料還算厚道的 中控臺手感啥的都不錯 要是能配一套桃木內(nèi)飾就完美了會顯得高檔很多
空間:空間絕對夠用,后備箱也很大。
配置:總體來說這輛車的性價比在同級別的BBA里面應(yīng)該說是最高的,沒有之一。
動力:挺不錯的,經(jīng)常市區(qū)空曠地不知不覺就70多碼,提速也很理想。
操控: 轉(zhuǎn)向精度很高,駕駛模式可以改變方向盤輕重,很合理。車太大,而且起步,倒車慢。
油耗:綜合油耗8.5,比我以前的13要低不少,現(xiàn)在常常忘記加油這件事。
舒適:別的車同級別車沒坐過,但是這個車,坐上去總感覺很穩(wěn)!特別是后排。太舒服了。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格44.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一是空間!二是平順!
缺點:動力匹配1.8噸重的家伙還是有點力不從心,不踩油門不會動…另外這個配置沒有無鑰匙進入有點不方便
外觀:黑色外觀很大氣,大輪轂提氣效果明顯,日行燈真的很好,回頭率很高!尾燈也漂亮,沒有新款好看但是不喜歡新款的排氣管像柳葉眉,我喜歡粗壯的??
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間:前后都寬敞。
配置:性價比感覺不錯,跟奔馳和寶馬比性價比真的很高了而且還是六缸機。
動力:cvt變速箱的體驗很平順,作為家用車2.0T的動力很夠用了,但是談加速這車不合適
操控: 操控很有信心,側(cè)向支撐很好,比日系強很多,底盤比日系硬不少。
油耗:有點費油。以前開2.0T的時候,高速時的瞬間油耗在6.0左右,現(xiàn)在這個2.5L的瞬間油耗都在7.0以上,覺得比以前的油耗高了不少。
舒適:舒適性可以,但是比日系硬,隔音不錯,就是有點硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力不錯,加速無遲滯;經(jīng)典車型,商務(wù)接待給力
缺點:異響多
外觀:外形不張揚,商務(wù)。滿意。
內(nèi)飾:用料不厚道,味道太重,新車能把人熏鼻炎了,儀表及門內(nèi)飾滿意。給一汽大眾奧迪提個建議,這個價位的車,用這種味道如此大的內(nèi)飾,消費者是不能接受,傷害身體,一汽領(lǐng)導(dǎo)自己感受一下。
空間:后排座椅稍微短了點,空間沒問題
配置:面臨換代。所以目前價格還算給力咯,四驅(qū),六缸,在bba里面,只有奧迪能做到,40-50萬拿下了吧。沒有其他。
動力:起步稍慢(因為我不喜歡大腳油門),高速加速很猛
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,時間短,四驅(qū)還沒有試,下回補上。
油耗:油耗也不用多說!非常的準確,儀表盤上面加速的時候都會有顯示,很不錯的!非常贊!平均什么的都很準確
舒適:商務(wù)就是商務(wù),后排舒適性非常好,還有座椅通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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