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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程151000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3.2L自然吸氣 動(dòng)力不錯(cuò) 很強(qiáng)勁 稍微給油就可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在躁動(dòng),即使速度過百 中后段加速依舊風(fēng)騷,只要你舍得采油 升降檔非常積極 ,及時(shí)領(lǐng)悟駕駛者的操作意圖,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.2L自然吸氣 動(dòng)力不錯(cuò) 很強(qiáng)勁 稍微給油就可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在躁動(dòng),即使速度過百 中后段加速依舊風(fēng)騷,只要你舍得采油 升降檔非常積極 ,及時(shí)領(lǐng)悟駕駛者的操作意圖,
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:20T的動(dòng)力日常駕駛也是完全夠用,比24的動(dòng)力稍好一點(diǎn),掛S檔動(dòng)力還是很強(qiáng)的,不過也就是偶爾用用,大部分時(shí)間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槲疫@是2.4排量,有時(shí)超車還是有些力不從心,也許是因?yàn)檐嚦恋木壒驶蚴潜旧?.4排量就不太適合A6L,但這僅僅局限于D檔,現(xiàn)在超車習(xí)慣性S檔提速,那動(dòng)力還是不錯(cuò)的,個(gè)人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槲疫@是2.4排量,有時(shí)超車還是有些力不從心,也許是因?yàn)檐嚦恋木壒驶蚴潜旧?.4排量就不太適合A6L,但這僅僅局限于D檔,現(xiàn)在超車習(xí)慣性S檔提速,那動(dòng)力還是不錯(cuò)的,個(gè)人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程161500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槲疫@是2.4排量,有時(shí)超車還是有些力不從心,也許是因?yàn)檐嚦恋木壒驶蚴潜旧?.4排量就不太適合A6L,但這僅僅局限于D檔,現(xiàn)在超車習(xí)慣性S檔提速,那動(dòng)力還是不錯(cuò)的,個(gè)人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只要舍得給油,提速?zèng)]問題
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:帶渦輪增壓,動(dòng)力就是好,一旦渦輪介入,動(dòng)力源源不斷
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:沒飆車的經(jīng)歷,感覺足夠.市區(qū),高速都沒問題.野路不是咱走的.另外,2.0渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在好像很流行啊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:當(dāng)年的那款2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)比起當(dāng)時(shí)滿是NA發(fā)動(dòng)機(jī)來說 確實(shí)猛,但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器,我只說這樣的配置對(duì)于偏性能的車來說簡直是噩夢(mèng),但對(duì)于走舒適路線的來說,很好很好
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