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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年09月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力這東西看你怎么理解,個人認為1.8t已經(jīng)夠用,市區(qū)道路超車還是不錯的,高速目前還沒跑過
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購買時間2016年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒有問題。試乘試駕時16款的45搞得頭暈。17動力系統(tǒng)一樣。272匹,400牛米肯定沒問題。發(fā)動機型號跟A8、保時捷、途銳一樣。加速表現(xiàn):市區(qū)秒殺絕大多數(shù)。寶馬所謂的操控在四驅(qū)面前也是小兒科動力平順性:DL501的雙離合跟DQ系列確實有區(qū)別。很平順,但是低速時如果在升擋之前松油門會有闖動感覺。如果介意的就去買CVT 好了橫向?qū)Ρ龋簜人覺得五系2.0有點小馬拉大車。奔馳新E也已經(jīng)全面2.0渦輪增壓了。油耗基本也都在12左右。所以我覺得還是V6機械增壓和四驅(qū)很不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格30.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如果不是16款開始低配就換成雙離合,說實話可能會考慮2.5自吸,后期再改3.0t,但1.8t加雙離合的搭配也夠用了,后期也許換臺dl382四驅(qū)版變速箱可以改四驅(qū)吧,之前開凱迪拉克srx,中低轉(zhuǎn)速動力比它好很多,高轉(zhuǎn)速沒試應(yīng)該是srx高轉(zhuǎn)更好,比父親一塊提的ct6動力差好多,但比2.4君越就好太多了,雙離合用著還不錯,但愿后期穩(wěn)定。
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購買時間2016年10月
購買地點青海 黃南
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:以前開的東風風行沒有可比性感覺不錯,動力還行好困超車不錯
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購買時間2016年11月
購買地點山東 青島
裸車價格33.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速平順、換擋沒有感到明顯頓挫,發(fā)動機動力強勁,只要你舍得給油,提速超車十分迅速,而且轉(zhuǎn)速很低(通過觀察在1600轉(zhuǎn)左右升檔),始終保持在一千多轉(zhuǎn),升擋迅速,發(fā)動機十分安靜,F(xiàn)在我有時也在糾結(jié)1.8T四缸渦輪增壓和2.5六缸自吸哪個更好,畢竟同款價錢相差不到2W,通過使用我感到首先1.8T動力足夠日常用,從官方給出的加速性來看1.8T更快(8.5秒,2.5升8.8秒),從官方給出的銷量看,這兩款機子銷量最大、幾乎不分伯仲,從后期保養(yǎng)上看,1.8T油耗、維護費用更實惠些,駕乘時幾乎感覺不出來,估計在高速上超過120公里/小時后,2.5六缸機子在加速性和噪音控制上會更勝一籌吧!我感到如果對6缸機子沒有特別的嗜好,買那個都行,都不后悔!
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 陽江
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:240再踩還有
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購買時間2016年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速平順、換擋沒有感到明顯頓挫,發(fā)動機動力強勁,只要你舍得給油,提速超車十分迅速,而且轉(zhuǎn)速很低(通過觀察在1600轉(zhuǎn)左右升檔),始終保持在一千多轉(zhuǎn),升擋迅速,發(fā)動機十分安靜。現(xiàn)在我有時也在糾結(jié)1.8T四缸渦輪增壓和2.5六缸自吸哪個更好,畢竟同款價錢相差不到2W,通過使用我感到首先1.8T動力足夠日常用,從官方給出的加速性來看1.8T更快(8.5秒,2.5升8.8秒),從官方給出的銷量看,這兩款機子銷量最大、幾乎不分伯仲,從后期保養(yǎng)上看,1.8T油耗、維護費用更實惠些,駕乘時幾乎感覺不出來,估計在高速上超過120公里/小時后,2.5六缸機子在加速性和噪音控制上會更勝一籌吧!我感到如果對6缸機子沒有特別的嗜好,買那個都行,都不后悔!
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格32.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速平順、換擋沒有感到明顯頓挫,發(fā)動機動力強勁,只要你舍得給油,提速超車十分迅速,而且轉(zhuǎn)速很低(通過觀察在1600轉(zhuǎn)左右升檔),始終保持在一千多轉(zhuǎn),升擋迅速,發(fā)動機十分安靜,F(xiàn)在我有時也在糾結(jié)1.8T四缸渦輪增壓和2.5六缸自吸哪個更好,畢竟同款價錢相差不到2W,通過使用我感到首先1.8T動力足夠日常用,從官方給出的加速性來看1.8T更快(8.5秒,2.5升8.8秒),從官方給出的銷量看,這兩款機子銷量最大、幾乎不分伯仲,從后期保養(yǎng)上看,1.8T油耗、維護費用更實惠些,駕乘時幾乎感覺不出來,估計在高速上超過120公里/小時后,2.5六缸機子在加速性和噪音控制上會更勝一籌吧!我感到如果對6缸機子沒有特別的嗜好,買那個都行,都不后悔!
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購買時間2016年11月
購買地點云南 普洱
裸車價格44.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速后勁還是比較足的,220碼以后還是后勁很足,最高開過240碼,把妹子們嚇壞了。不過和V8自吸發(fā)動機比平順可能差那么一點點。還有最致命一點,車比較重了,加上渦輪增壓,車起步的時候,還是非常肉的。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格33.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8T就這樣吧,不算肉,也不算很充沛,日常無壓力。
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