一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 很大氣(1384)+1 空間不錯(1383)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5958)+1 小毛病多(4485)+1 + 添加印象
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格41.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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操控:
油門剎車感覺比較重,開的越快方向盤越沉,整體調(diào)教偏運(yùn)動。☆ 主動剎車:挺有用的,檢測前方有車而且你腳還在油門上的話一定距離就會有提醒,主動剎車沒試過,我這小腳丫子還是反應(yīng)挺快的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格41.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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操控:
駕駛模式調(diào)成自動的話,在市區(qū)跑轉(zhuǎn)向輕盈,當(dāng)然也可以調(diào)成動態(tài)模式,那樣感覺底盤會硬一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向也更加沉穩(wěn)一些。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格54.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
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操控:
操控個人覺得一般,自己開的是一臺奔馳b260,相比較我自己開的車,操控略顯笨重,轉(zhuǎn)向的時候車頭感覺略沉,不像我自己的b260,指哪打哪。不過畢竟是行政轎車和運(yùn)動車比操控也不合適。同級別對比E,操控還是A6更強(qiáng),不過差距也很小。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格44.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格46.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格41.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格54.48萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
☆ 主動剎車:觸發(fā)過一次。有次路邊竄出來個電動車,也不是要跑到機(jī)動車道上來,可能就是竄出來速度比較快,輔助系統(tǒng)給剎了一腳還挺及時。四驅(qū)穩(wěn)定性:正好前幾天下大雪。都說這代quattro減配不是真quattro了,個人感覺完全沒有。改成電控后四驅(qū)的啟動情景更廣泛了。雪地和結(jié)冰路面四驅(qū)能力很強(qiáng),正常開完全沒問題,不能說如履平地但對比其他車型有明顯優(yōu)勢。剎車表現(xiàn):前6活塞的剎車,急剎過一次,制動力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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