一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向輕，空間大，內飾科技感強！
缺點：小毛病多，比如：前懸異響，剎車也會吱吱響。燒機油有點傷不起。
外觀：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對5系確實舒服不少
內飾：2.0T發(fā)動機，日常用車，動力還是非常不錯的，有渦輪增壓的驅動，加油來的非常直接，加速線性還是比較平順的畢竟CVT變速箱主打舒適性，加速過程中沒有絲毫頓挫感。跑高速：可能是配備渦輪增壓器原因，跑高速非常的給力，超車提速依然輕松自如，發(fā)動機調校非常到位，低轉速高扭矩，定速120基本上1700轉上下
空間：操控還行，就是擔心渦輪增壓將來掉鏈子
配置：10個油真心不算費
動力：奧迪就是以這為生的，舒適性毋庸質疑，進入中國市場20年，又為人民公仆量身訂造，能不舒服嗎
操控：
外觀漂亮，是咱的料
油耗：不錯，做工精細，四驅空調相當不錯哦，方便舒服，還有負離子發(fā)生器，呵呵�。�！
舒適：整體還湊合
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8558公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著挺舒服，空間夠大，省油
缺點：售價44萬的車，座位還是織物的，很不滿意
外觀：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對5系確實舒服不少
內飾：2.0T提速超車夠用，S模式也能小飚一下
空間：車身雖然比較大，但一點也不影響操控
配置：平時開9.2左右，上了高速只有8點幾，我覺得很滿意。
動力：舒適性就不用多說了，官車的底子，坐在車就像坐在船里一樣，我感覺A6L對于顛簸路面的過濾非常好，不生硬，2.0T舒適的四區(qū)空調用著不錯，天氣冷了還有座椅加熱，座椅的舒適性也非常好。
油耗：做工用料都很扎實，比華晨5系好，但沒有奔馳的好
舒適：A6L的降價幅度在BBA里面算大的，而且配置不低。2.0最低配也有倒車影像，導航等，相比于同級別入門級C級車，在科技配置上有一定優(yōu)勢，但是沒有真皮座椅。放觀整個A6L車系，由于非常大幅度的優(yōu)惠，性價比還是出眾的一個
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購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車綜合實力方面比較好，非常滿意的是后排的舒適性，家人坐在后面空間很大，出去游玩時也不會感覺時間長不舒服，油耗也比較經(jīng)濟。
缺點：A柱擋視線很不適應，消耗機油的現(xiàn)象還是有！
外觀：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對5系確實舒服不少
內飾：加速能力強，一腳油門飛出去了，背推感強！
空間：車身雖然比較大，但一點也不影響操控
配置：這么大車，油耗10.3還是很能接受的！高速三分之一，市區(qū)太堵沒治！忍了
動力：舒適性也不錯，坐著時間長，屁股疼
操控：
大氣沉穩(wěn)，沒什么好挑剔的。
油耗：a6l的內飾設計也是選擇它的主要原因之一，525和Q5就是因為內飾有點多年不變放棄了。a6的中控屏幕可以折疊，其顯示的車的各方面運行狀態(tài)和設置都可以在屏幕上進行設置，導航，DVD，音樂，藍牙電話都綜合到了這個屏幕上，所以奧迪A6的內飾是目前奧迪全系比較引領潮流的。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格39.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，方向輕盈，底盤扎實，夠面子，
缺點：2.0T動力稍差一點，不過日常使用足夠。
外觀：你要說轎車的空間那就是搞笑了，不過相對5系確實舒服不少
內飾：這個動力對我來說已經(jīng)足夠。還有一個考慮為環(huán)境做點貢獻。排量小一點好
空間：操控比以前老的奧迪強多了，方向盤沒有那么輕了，模式調節(jié)使轉向更精準了，但是剎車感覺比以前軟了很多，沒那么自信了。
配置：最滿意的就是油耗，市區(qū)不堵車平均油耗8個左右，高速才6個，甚至跑出過5個多，買之前已經(jīng)做好了油耗10多個的準備，沒想到會這么低，可能跟駕駛習慣有關系。
動力：座椅舒適度一般，本人瘦，覺得坐著比較硬，2.0T噪音大。
操控：
很好，滿分，氣派，有面
油耗：當時就是沖著這個棕色內飾才買的車，都說棕色內飾很少，特別商務的感覺，感覺很上檔次，就是裝飾條不是桃木的，是桃木的就更喜歡了 ，哈哈
舒適：性價比較高，
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5188公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，很喜歡它的日行燈設計，修長的車身配上黑色的漆，顯得特別端莊大氣！
缺點：目前仍然心有余悸就是二代EA888的燒機油，以及CVT變速箱，其他也沒什么。
外觀：空間沒得說了，官車就是官車，特別是后排空間坐進去真的是享受啊，尤其是腿部空間翹個二郎腿真是so easy，四門都有儲物空間，前排右兩個杯架基本夠用，前排扶手第一層有點小，只能放些票據(jù)一類的東西，后備箱我感覺是很大，比原先的銳志的大多了，側面有個網(wǎng)兜可以放些小玩意，不錯。
內飾：起步有點肉，但是發(fā)動機渦輪增壓器啟動后爆發(fā)力非常的強勁。
空間：精準，舒適
配置：現(xiàn)在磨合期綜合下來9.8，很滿意，磨合期都比我1.6T的君威還低，滿意
動力：很好，很舒服，過爛路，感覺不是好顛簸，過彎路也很自信，沒有好大的側傾。
操控：
年輕化很多，修長，優(yōu)雅。
油耗：做工還算用心，也比較豪華
舒適：價格和配置都不錯
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間夠大，乘坐起來比較舒適，而且很合適我們公司的形象，作為商務接送用車是比較中規(guī)中矩，不會覺得太花俏，也不失身份，德國品質值得信賴。
缺點：不滿意的也有，2T車子多少還是有點燒機油雖然沒有論壇說的這么夸張也可以接受，二加機油口一層油垢每次清潔完等到保養(yǎng)又是一層。其他沒什么。異響什么的暫時還沒有遇到。希望以后都不要碰到
外觀：非常大
內飾：帶T的還是相當?shù)牟诲e。要想超車只要給油，絕對是杠杠的，一點也看不出只有是180匹的，這中間，可能扭矩起到了很大的作用。
空間：指向性好，方向盤特輕，感覺不錯
配置：油耗不低，但畢竟那么大的車呢
動力：最舒適的位置我認為還是后排，這也是我最看重的一點，當然我很少坐后排，這是給父母與兒子的專屬位置。
操控：
外觀大氣，一眼看上去就很穩(wěn)重，犀利的丹鳳眼，穩(wěn)重的車身，S檔充沛的動力，優(yōu)美的線條
油耗：很有設計感
舒適：性價比最高。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 承德
裸車價格39.45萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，舒適，大品牌！
缺點：操控性能不夠好，指向不夠精確。
外觀：空間沒得說靠譜！�。�！但是后排中間太不爽了，中間做人費勁�。ξ锟臻g：后備箱深度可以，座椅不能放倒遺憾，沒有眼鏡盒，零錢，水杯，手機，煙灰缸。。。等等，好像不夠了，再來高速一發(fā)卡？？？？各種放哪兒的疑問啊
內飾：關于動力，線性加速，主要體現(xiàn)在舒適平順，
空間：第一次開奧迪感覺還是不錯的，因為以前開的是現(xiàn)代。
配置：這么大的車子，7.5油耗，我很滿意，基本上天天跑高速。速度120，轉速兩千一下。變速箱調教還是不錯的
動力：比較滿意
操控：
外觀的設計不僅告高端大氣上檔次，而且非常霸氣，前大燈的設計也非常犀利，線條的處理也非常到位，開出去特別有面子。
油耗：沒有原裝真皮座椅很遺憾。不過大屏幕伸縮加分太多。很符合國人對高檔車內飾的認知
舒適：性價比一流，比起寶馬5系，奔馳E系，打折很多，我的12點優(yōu)惠。
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購買時間2015年11月
購買地點山西 長治
裸車價格39.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，方向輕盈，底盤扎實，夠面子，
缺點：保養(yǎng)價格高 進出小路不方便
外觀：一個字“大”，兩個字“很大”，三個字“非常大”。
內飾：2.5動力真不是蓋的，路上想超那個超那個。
空間：完爆那些小A級車還有那些B級，比華晨5系高速穩(wěn)定性也要好的多
配置：這是非常滿意的，1.7t的重量我平時上班油耗居然5個多點。
動力：舒適性是沒話說，開車不累
操控：
A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調的，整體很莊重，但這一代C7以及和上一代有了很大的改變，尾部微微上翹，前臉下方有微微突出的前唇，以及漂亮的大燈，修長的車身和筆直的腰線，已經(jīng)年輕了不少。我是90后，我的車是偏年輕運動的白色，至少看到實車，我能接受。相比以前的官用商用的老A6，進化了不少
油耗：內飾低調，并不奢華，只是一般
舒適：外觀時尚大氣，內飾精致，操控感好，配置也豐富，乘坐也舒適，奧迪的性價比非常值得點贊。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買上這車最滿意的就是跑高速，100勻速跑百公里才6個油，特別意外
缺點：不好停車
外觀：前后排都很寬敞，
內飾：還蠻不錯的，8秒的百公里動力上一般的需求應該都會滿足，當然別拿去和我夢想的458比就行了
空間：雖然我非常喜歡奧迪的方向調校 但是從客觀方面來說 奧迪把方向做的太輕了和他本身的寬大完全不符合 似乎給人一種開起來不真實的感覺 路感雖然在但是就是不怎么抓得著 這種東西見仁見智吧 反正我非常喜歡
配置：主要因為我暴力駕駛，沒辦法測試
動力：在舒適性這塊，A6L應該是下了狠功夫。再高個子的人坐在后面即使是翹起二郎腿也不感覺擁擠。避震軟硬合適，路感非常的好。
操控：
換代后的造型和年輕人的氣質接近了，也是我選擇它的原因之一
油耗：一般，雖然不是特別豪華，但我這個喜歡簡單。
舒適：總體來說性價比一般吧。價格方面不滿意。不吹牛逼的說，接完車第三天4兒子就降了兩萬現(xiàn)金。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格44.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，日行燈大愛，中控同級別里邊最好看的
缺點：保養(yǎng)貴，根本不值那么多錢。
外觀：非常大
內飾：當初最開始想買2.8L排量的，因為一些原因不打算花那么多錢，我是年輕人，偶爾也要開這輛車，為了動力選擇了2.0T的，其實想一想夠傷的，一個奧迪的C級車用的大眾EA888，不過駕駛中的表現(xiàn)還算令人滿意，低扭充沛，在城市里足夠應對各種情況，幾乎都在2000轉以下，不過渦輪介入時噪音是大了些，跑高速肯定也不如6缸機從容，畢竟是入門版。
空間：操控非常舒服，方向盤給力！
配置：高速，市區(qū)，山路，鄉(xiāng)村的小公路都跑，因為每個月都會抽出時間會老家，綜合路況下來也就是8.2個油，已經(jīng)很少了，畢竟動力在哪里擺著呢。
動力：隔音很好，外面說話聽不到，必須降玻璃。
操控：
很時尚
油耗：做工不錯豪華感不強，科技感營造得不錯各種設計人性化，中央扶手儲物空間略有不足
舒適：C級車這個價，這空間，值
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皇冠
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