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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身的外觀足夠大氣高端上檔次,并且車體靜音隔音做的不錯(cuò),從雙層密封條看得出密封效果極佳,并且玻璃采用雙層點(diǎn)斷玻璃,摸上去的手感會(huì)比較厚重。
缺點(diǎn):40多萬的定價(jià)居然是布座椅
內(nèi)飾:科技感很好,就是人工智能太垃圾。
空間:空間給力大家有目共睹的就不說了。
配置:很高,配置齊全
動(dòng)力:2.0T比較省油,日常夠用了,畢竟車大偏商務(wù),動(dòng)力只能說夠用,比起ats和寶馬328那些運(yùn)動(dòng)型車沒得比
操控: 方向盤很輕,以至于再開奇瑞的時(shí)候覺得這車的方向助力是不是壞了不然怎么會(huì)這么重,地盤很穩(wěn)重跑高速一一當(dāng)當(dāng),剎車也很靈敏,沒開過什么好車,反正小六對(duì)于我來說很不錯(cuò)了
油耗:最滿意的了,高速路跑的多每公里不到5角錢沒人相信的
舒適:很安靜無雜音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,外觀大氣時(shí)尚
缺點(diǎn):起步打方向異響
外觀:改款后很喜歡
內(nèi)飾:加裝后還行
空間:A6L后面的空間實(shí)在是太給力了,非常滿意,很寬敞,身高180有三拳半的腿部空間翹個(gè)二郎腿絕對(duì)沒問題!后排頭部空間也有一拳,前排空間也不錯(cuò),后排右邊座位 如果把 副駕駛調(diào)到最前面 后面簡直可以躺著了
配置:當(dāng)初買車是在本地的經(jīng)銷商那里提的車 看車到全款提車總共三天 BBA里面感覺A6的性價(jià)比相對(duì)來說已經(jīng)很高了
動(dòng)力:城市道路足矣!靜如止水,動(dòng)如脫兔!
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:暫時(shí)看不出來,才200多公里,而且跑的地方有堵車。有個(gè)傳說,說是過了磨合期只有10個(gè)油,,我很期待。。。呵呵
舒適:太舒服了,跑高速容易瞌睡,有(安全隱患)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,油耗相對(duì)比較低,尤其是高速更省!高端大氣時(shí)尚上檔次!
缺點(diǎn):輪胎竟然是17寸的韓泰,胎噪有點(diǎn)大。燒機(jī)油
外觀:我買的是個(gè)白色的車,2.0的排量,原廠增配了全景天窗,18寸的大輪胎,還是米其林的,非常大氣
內(nèi)飾:科技感很好,就是人工智能太垃圾。
空間:很大,除了后椅不能放倒,很滿意
配置:很好的一款車
動(dòng)力:沒有暴力駕駛過,提速還是不錯(cuò)的,
操控: 操控一流、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:高速110-120定速巡航的時(shí)候大概8左右,市區(qū)基本上11左右。不堵的時(shí)候一般10左右。整體來說,還算比較滿意的。畢竟這么大尺寸,這么大重量呢。
舒適:舒適性沒的說啊,寬敞的空間,本人183,開車后排做個(gè)180的一點(diǎn)都不擠。自帶遮陽簾很上檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間的確很大,方向盤輕便,指向性也還行,只哪兒打哪兒,省油,跑了快3萬公里,綜合油耗8,家用首選吧,反正中規(guī)中矩,目前還不燒機(jī)油,這車沒太多亮點(diǎn),也沒什么吐槽點(diǎn),
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是售后保養(yǎng)價(jià)格略高
外觀:喜歡
內(nèi)飾:同級(jí)別的超了BMW但是不如E系
空間:后排特別大,翹個(gè)腿很輕松。兩個(gè)人到野外就更方便了,你懂的。后備箱也可以。平整,開口大。取物方便
動(dòng)力:主打的舒適,平時(shí)會(huì)感覺動(dòng)力略顯不足但掛上S檔的話跑起來還是很給勁的
操控: 畢竟是C級(jí)大車,所以操控上稍顯臃腫,不管是停車還是小空間拐彎,都要前后顧慮非常多,往往會(huì)把駕校揉庫的本領(lǐng)搬出來,好在有前后雷達(dá)的輔助,多少也不會(huì)太過擔(dān)心。
油耗:油耗比較滿意,國道的話開過6點(diǎn)多,市區(qū)最多也就12個(gè)多,還可以接受,總體滿意
舒適:后排座椅不能放倒,靠背太直,腿部支撐稍短。前排座椅包裹感欠佳,但靠背可以完全放平。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外表,真心好看,白色年輕,舒適,沒有一點(diǎn)暴力駕駛的沖動(dòng)
缺點(diǎn):燒機(jī)油,韓泰的胎太軟,老是扎石頭扎釘子,出門開車得小心翼翼的,還有就是車漆太薄了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良心,扶手箱附近欠缺,為硬質(zhì)塑料,希望改進(jìn)。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足。
配置:超高,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:提速日常使用絕對(duì)夠了,如果想High點(diǎn) 可以掛S擋爽下
操控: 跟之前的君威比起來,軸距長了一些,倒車掉頭當(dāng)然要麻煩一點(diǎn),在路上掉頭別人還以為技術(shù)不好呢,哈哈,指向這些的話都還滿意的,速度上了100也是感覺穩(wěn)穩(wěn)的,人坐在里面踏實(shí)。
油耗:目前跑400公里左右,全部是在市區(qū)擁堵路段行駛,行車電腦顯示平均油耗13.6升,比原來的科魯茲的9.5升多了大約4升,油耗有點(diǎn)高。
舒適:舒適性不錯(cuò),復(fù)合這個(gè)級(jí)別車的水準(zhǔn)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程40120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是空間和品牌shili
缺點(diǎn):首次寶養(yǎng)機(jī)油有點(diǎn)少,不知道以后會(huì)不會(huì)少,包真皮味道幾個(gè)月都走不掉,原廠低配難道就不能加個(gè)真皮嗎,多個(gè)幾千塊車主無所謂,發(fā)動(dòng)機(jī)起停真的沒吊用
外觀:外觀仁者見仁智者見智吧,反正我覺得,5和e有點(diǎn)年輕和時(shí)尚,它也有一點(diǎn),她有點(diǎn)穩(wěn)重和大氣,5和e沒有,
內(nèi)飾:全黑,還ok
空間:空間絕對(duì)大,沒的說!
配置:絕對(duì)超級(jí)高,寶馬奔馳根本比不了
動(dòng)力:這個(gè)還不好說,現(xiàn)在還沒跑高速。
操控: 速度越快,方向越沉,操控那是相當(dāng)?shù)撵`敏。
油耗:目前跑了1萬多公里,有一半的高速,平均油耗只有8.7!
舒適:舒適性空間表現(xiàn)很好,隔音靜噪也相當(dāng)好,不過座椅舒適性較差,很硬,后排坐墊長度不夠支撐性不好,而且中間座椅簡直不能坐人。不過整體來看分?jǐn)?shù)還是很高。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,舒適。加油提速來得快!
缺點(diǎn):很多車開始穿皮鞋了,A6L卻穿起布鞋來了。新胎時(shí)還馬馬虎虎,才6500輪胎牙就磨掉了大半,輪胎噪音明顯增大。
外觀:滿意
內(nèi)飾:科技感爆棚!音響也很給力!
空間:空間很大 尤其后排就是中間凸起比老款還大我郁悶
配置:能給個(gè)4.7分吧
動(dòng)力:雖然是2.0T,但是動(dòng)力只能一般般。。。
油耗:市區(qū)10到11之間,高速6多點(diǎn),這級(jí)別車算挺省油的,綜合8-11個(gè),比較滿意。自動(dòng)啟停這個(gè)功能很好,在市區(qū)行駛對(duì)降低油耗起到至關(guān)重要的作用。
舒適:這個(gè)就不用講了,A6L的車子本身就是以舒適為賣點(diǎn)的嗎?地盤調(diào)教不錯(cuò),車子過一些坑路時(shí),基本都能過濾掉,特別是坐在后排的家人最享受了!不虧是行政商務(wù)轎車!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間充足,外觀沉穩(wěn)大氣,日行燈犀利霸氣,誰也不敢小瞧爺;仡^率也是極高的!之前中意朋友的奧迪A4L,可后排空間要窄很多,A6L完美表現(xiàn),二郎腿也是隨便的。隱私遮陽簾很贊,細(xì)心貼心!商務(wù)倍有面子……
缺點(diǎn):2.0T的真皮不是一般的差勁
外觀:大氣不老氣,不容易淘汰
內(nèi)飾:非常喜歡這樣按鍵多的內(nèi)飾,但是儲(chǔ)物空間太少,是個(gè)問題
空間:很大很舒適
配置:就是看著這個(gè)有點(diǎn)才提的A6
動(dòng)力:動(dòng)力充沛隨叫隨到
油耗:這么大的車子,一噸7幾…雖然我使用不長,1800公里,有激烈駕駛,有定市內(nèi)駕駛,6毛5一公里,我加了1100塊錢98號(hào)跑了一共1800公里,現(xiàn)在還3格油…
舒適:天生司機(jī)命,就坐過一次,舒適性不錯(cuò),比以前的日系車強(qiáng)多了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,帥,內(nèi)飾用料大方
缺點(diǎn):導(dǎo)航無法在屏幕上面手寫,這個(gè)是比較遺憾的。
外觀:100分,犀利大燈,運(yùn)動(dòng)+商務(wù)風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò)
空間:大,車上4個(gè)人很舒適,基本上3個(gè)人都可以翹腿
配置:還可以,如果標(biāo)配座椅加熱,就更好了
動(dòng)力:足夠大,響應(yīng)迅速。
操控: 典型的奧迪,方向盤手感非常好科技感貫穿整車,相比朋友的寶馬X3來說,我更喜歡A6L的感覺
油耗:油耗不算太多,大約市區(qū)在11到12個(gè)油,還算不錯(cuò)。
舒適:很滿意,加速非常平順,偶兒也有輕微沖擊,起步有輕微震動(dòng),倒車無力,總體隔音很好,但后方還是有胎噪傳入,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13893公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):燈具工廠
缺點(diǎn):低配內(nèi)飾還是差點(diǎn)高大上成分
外觀:大氣沉穩(wěn)動(dòng)感
內(nèi)飾:乍一看覺得內(nèi)飾真的很不錯(cuò),大眾的水準(zhǔn),確實(shí)是。但是真的不能被表面蒙蔽了。仔細(xì)一看確實(shí)有的地方做工差。我最開始以為內(nèi)飾裝飾面板銀條是鋁合金之類的呢,最起碼也是金屬吧,但是我包真皮插門版時(shí)發(fā)現(xiàn),那就是一個(gè)塑料板鍍的銀色,F(xiàn)在奧迪都這么偷工減料了,非常不滿意。
空間:乘坐空間和載物空間都非常大,特別是后排,直逼D級(jí)車,非常爽非常爽非常爽
配置:這個(gè)坎銷量吧、基本a6在中型市場(chǎng)一直是在1、2名的嘛
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò),提速很輕很快,雖然數(shù)據(jù)不如皇冠這種車,但是明顯比皇冠的動(dòng)力強(qiáng),畢竟沒有人會(huì)地板油。
操控: 就是車太大了停車不方便
油耗:目前跑了1萬多公里,有一半的高速,平均油耗只有8.7!
舒適:之前說過了,舒適性是相當(dāng)?shù)暮,坐A6L的最爽。過個(gè)鐵路道口什么的也感覺不出特別顛簸,過濾性相當(dāng)好。個(gè)人覺得舒適性好于C5A6L,畢竟C5A6L太重了,人坐在里面有一種笨重的感覺,和C6A6L相比舒適性到是差不多。通俗點(diǎn)說,如果A6L的舒適性不完美的話,A6L可能很難被官老爺們廣泛使用吧!完美的舒適性應(yīng)該是A6L的最大優(yōu)點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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