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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格38.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:油門d檔下顯得很線性,s檔就不一樣了,響應(yīng)很靈敏,舍得踩還是有推背感的!跟邁騰比提速還是稍差一些的,但對于1.7噸的車來說可以了!!畢竟舒適跟運動是兼顧不了的。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這個動力對我來說已經(jīng)足夠。還有一個考慮為環(huán)境做點貢獻(xiàn)。排量小一點好
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:其實最讓人吐槽的就是它的動力,車上一旦坐滿人(加上駕駛員一共4人),發(fā)動機(jī)噪音就比較大,稍微一點上坡就感覺發(fā)動機(jī)比較吃力,不過也不算太差,畢竟TFSI的發(fā)動機(jī),差不到哪里去,也就是感覺功率有點低導(dǎo)致動力沒有想象中那么中那么牛逼,當(dāng)然那肯定是3.0T的發(fā)動機(jī)了,如果只是大部分自己使用,偶爾周末和家人出去旅游出行的話,動力完全是夠的。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0T的動力很合適,提速不錯,放在運動模式上非常棒
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購買時間2015年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程267800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力相對只能說夠用,為了能讓2.5那個出去只能配個低功率版本。不過有換擋撥片,個人覺得這個比s檔還好用。320牛米也不錯了,真踩下去動力也是源源不斷。追求刺激的請選擇寶馬。
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力不錯對我絕對夠了,比Xts比不了,但覺得不會失去信心,高速最快170還有后勁,飆車算了,超車妥妥的加速表現(xiàn):s檔可以,d檔順暢,油門有半秒吧那樣的延遲
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:對于不經(jīng)常激烈駕駛的我來說,2T的動力足夠用了,只要舍得踩油門,動力還是隨叫隨到的。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格40.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:動力是V6的,高轉(zhuǎn)速效果非常好,比帶T的要更穩(wěn)定,運行更加平順。市區(qū)2T的要好一些。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力相對只能說夠用,為了能讓2.5那個出去只能配個低功率版本。不過有換擋撥片,個人覺得這個比s檔還好用。320牛米也不錯了,真踩下去動力也是源源不斷。追求刺激的請選擇寶馬。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0T發(fā)動機(jī),能輸出180匹馬力以及320牛米,最大扭矩平臺在1500-3900轉(zhuǎn)之間,由于CVT變速箱一直把轉(zhuǎn)速控制得很低,市區(qū)道路有時候甚至控制在1000轉(zhuǎn)左右,所以踩淺油門時,轉(zhuǎn)速攀升在1500轉(zhuǎn)時,渦輪介入很明顯,升檔后轉(zhuǎn)速下來,這個過程車會微微頓挫。在D檔模式下,轉(zhuǎn)速不過2000時踩油門沒什么勁,掛入S檔后油門響應(yīng)就非?,隨踩隨有,整輛車都變得輕快很多。
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