一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
誰用誰知道(319)+1 空間牛逼(146)+1 操作良好(79)+1 發(fā)家致富(77)+1 底盤高(7)+1缺點(diǎn):
油耗坑爹(823)+1 隔音不咋地(154)+1 缺少副駕氣囊(55)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
購買商家
防城港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步和加速都比較從容,但速度又不會(huì)影響我們的需要,就是剛剛好的那種,反正這個(gè)動(dòng)力家用足夠了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購買商家
湖南湘豐車業(yè)有限公司
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:除了起步的時(shí)候比較慢,其它也沒什么可挑的,畢竟排量不大。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
昆明經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來完全沒問題, 不去山路上跑就沒問題,F(xiàn)在路況都不錯(cuò),動(dòng)力肯定是夠用了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購買商家
長(zhǎng)沙經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:帥客起步還可以,滿載下可能有點(diǎn)肉了,看路況了。別太追求動(dòng)力了,在市區(qū)里開絕對(duì)夠用。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力:動(dòng)力上,車子的最大馬力能達(dá)到113Ps,搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力配上這車的大小還是足夠的,車子提回來之后上了一次高速,表現(xiàn)還是很好的。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
購買商家
鞍山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京鑫鵬世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉,1.6L配7座的車還是有點(diǎn)勉強(qiáng),好在我不追求速度,不到10萬的車,還想飆出去幾十萬車的速度,那也是有點(diǎn)不可能的。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自重很重,動(dòng)力卻很強(qiáng)勁。試過爬個(gè)角度比較直的坡,瞬間也就上去了。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
購買商家
常德經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步表現(xiàn)很好,駕駛中加速很平順,輕點(diǎn)油門瞬間提速,反應(yīng)很快。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)海南 儋州
購買商家
儋州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
操控感強(qiáng)
動(dòng)力:我以前的車子是1.4的,有時(shí)候拉一車貨遇到陡點(diǎn)的坡,真的是弄得一身勁,老怕上不去,剛換這個(gè)車子拉貨上坡的時(shí)候完全沒問題,分分鐘的事情。
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日產(chǎn)NV200
五菱宏光S
寶駿730
瑞風(fēng)M3
風(fēng)行S500