梅賽德斯-AMG-C級AMG
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C級AMG
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾依然豪華（37）+1 動力更強(qiáng)（35）+1 漂亮的輪轂（30）+1 運(yùn)動的細(xì)節(jié)（19）+1 優(yōu)雅帥氣（3）+1缺點(diǎn)：
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C級AMG
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格93.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是外觀絕美，動力超強(qiáng)嘛，還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是沒有居然沒有倒車影像，哎。
外觀：外觀那還用說，絕美，轎跑真的是融合了時(shí)尚和運(yùn)動感，開起來都是活力滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還是很不錯的，用料與做工都很精細(xì)，而且科技感十足。
空間：空間還可以吧，前后排都挺寬敞的，儲物能力也不錯。
配置：配置嘛，360全景影像挺好的，柏林之聲的揚(yáng)聲器也是絕佳，可惜沒有倒車影像。
動力：動力當(dāng)然是杠杠的啦，起步超車都是超迅速的，動力儲備很足。
操控：
操控還行吧，身為轎跑，開起來還是挺順的。
油耗：油耗屬于正常水平吧，主要看你怎么開咯，我平時(shí)都在10個點(diǎn)這樣。
舒適：舒適度還是很好的，車內(nèi)沒有異味，空調(diào)冷卻也快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格104.88萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的時(shí)尚動感，車身的線條很靈動，看上去一點(diǎn)也不呆板，還有內(nèi)飾的高級感很不錯，雙拼色也也很有活力，而且車內(nèi)的檔次感非常的高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是低速時(shí)有些頓挫感，起步二三檔尤為明顯，頓挫和拖拽感比較大。
外觀：外觀真是挺帥的，黃色的拉花線條真是很好看，同時(shí)也很有靈性，前臉的辨識度非常的高，開在路上還是很有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不用講，奔馳主打的就是內(nèi)飾，同級里也是無敵的存在，質(zhì)感方面非常的好，碳纖維的材質(zhì)還是很高檔的，布局也美觀大方。
空間：空間還可以，前排空間還不錯，頭部和腿部空間都很好，后排空間勉強(qiáng)坐兩個人，后備箱空間還挺大的，容積率還是不錯的。
配置：配置前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航等功能實(shí)用性很好，自動泊車入位和懸架軟硬調(diào)節(jié)的科技感也很不錯，真皮多功能方向盤很好用，前排真皮座椅可電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也顯得很有高級感，中控液晶屏還算可以，實(shí)用也挺方便的。
動力：動力確實(shí)不錯，起步加速都挺快的，高速上面也很穩(wěn)定，不足就是低速時(shí)的頓挫感比較明顯。
操控：
操控還行吧，翻毛皮的手感很不錯，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，算是中規(guī)中矩吧，感覺跟奧迪差不多，反正我也開不出來。
油耗：油耗有點(diǎn)高，新車磨合期沒辦法，日常油耗要16個左右，高速上也要13個，油耗還是有些高的。
舒適：舒適性一般，駕駛感受還是挺好的，座椅的舒適性很不錯，長時(shí)間乘坐也不覺得累，底盤稍微的有點(diǎn)硬，顛簸感不是很強(qiáng)，總體來說影響不大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格98.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力源源不斷，操控精準(zhǔn)底盤扎實(shí)，聲浪低沉渾厚而又不擾人；高速行駛風(fēng)噪很小，車內(nèi)隔音比國產(chǎn)C級要好太多。高科技配置應(yīng)有盡有，豪華感十足。
缺點(diǎn)：空間偏小我無所謂坐著的人都說小方向盤時(shí)不時(shí)有砰砰砰的響聲不知道為什么如果有臺顯就更棒了.
外觀：低調(diào)的外觀，平時(shí)停在車林中毫不引人注目，但是點(diǎn)火后一切就變了，哪怕怠速聲浪也會引起周圍注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，時(shí)代感科技感都有。B級車?yán)镯敿壛�。真皮用料很多，方向盤手感很好。按鍵阻尼恰到好處。異味異響：香氛系統(tǒng)沒什么異味，異響是有的那是懸掛較硬，一顛那什么都會在震動了，呵呵這沒辦法的。
空間：后排的座椅很窄，也算是投機(jī)吧。儲物空間很小，還在中央扶手還算大的。
配置：配置特別高，都是高科技的東西，這要是文盲還弄不了了呢，多虧了我上了年學(xué)，要不都接觸不了。
操控：
方向感比較精準(zhǔn)，有少許曠量，剎車制動力很強(qiáng)，性能地盤的調(diào)教，除了硬沒別的，彎道支撐力強(qiáng)，側(cè)傾微小。
油耗：性能車談油耗，其實(shí)本身就是一種雞蛋里挑骨頭的做法，法拉利，GTR，大牛，918這些超跑，以及RS,BMWM系性能機(jī)器，哪個油耗都不會低。
舒適：說實(shí)話避震真不算硬了，當(dāng)然你不能和豪華車比。大家覺得硬應(yīng)該是因?yàn)橘愜囈蔚木壒�，發(fā)動機(jī)這邊隔音很好，基本聽不到什么聲音只聽到排氣轟鳴。胎噪還是有點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)殡妱榆嚩挤浅Ｊ″X，所以才會入手這一款的，它的外觀好看，而且空間也特別大！
缺點(diǎn)：這輛汽車的最大缺點(diǎn)可能就是胎噪問題了，我開車上高速的時(shí)候加快油門就會有胎噪！
外觀：這臺車顏值一直都很在線，每次出門都會有很高的回頭率，靈動時(shí)尚的外觀人人喜歡！
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的內(nèi)飾有廉價(jià)感，按照這個價(jià)位來說，其實(shí)還是挺不錯的！手感細(xì)膩，功能按鈕很好用！
空間：空間是我滿意的那種效果，不管是前排座椅還是后排都非常寬松，沒有壓迫感！
配置：我對于這車配置本身就沒有過高的要求，只要它的駕駛感好，功能豐富就行了，反正都能滿足我！
動力：雖說只是一臺電動車，但是它的動力表現(xiàn)卻十分出色，起步，超車都非常穩(wěn)，爬坡也沒有問題！
操控：
第一次開到這么好開的車子，非常滿意它的操控感，方向盤靈活，容易掌握，沒有虛位！
油耗：它的油耗可以，我覺得不是很費(fèi)油，現(xiàn)在看百公里大概是需要11升左右，就是中規(guī)中矩！
舒適：這款車穩(wěn)定性好，開車出門更放心，舒適度整體來說還是很不錯的，音響效果我也非常喜歡！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格89.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一個口碑很好的品牌，其實(shí)我也是通過朋友的介紹才知道的，很喜歡它的外觀和配置！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是在駕駛過程中，中控區(qū)偶爾會傳出一些噪音，讓我感覺很郁悶，不知道怎么辦！
外觀：我想大部分年輕人應(yīng)該都和我一樣會拜倒在這臺車的顏值方面吧，造型酷炫，外觀很醒目！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面缺少新意，并且其中的裝飾元素也比較少，看起來更為普通，沒有那種能讓人眼前一亮的那種感覺！
空間：車子前排空間適合我這種胖子乘坐，哈哈，它的后排也很寬松，可以輕松容納三個人！
配置：這輛車配置不能說非常強(qiáng)悍，只能說是中規(guī)中矩了，反正對比它的價(jià)格還是會覺得很值得！
動力：因?yàn)槭请妱榆嚕婚_始我也擔(dān)心它的動力，但是在試駕過一段時(shí)間之后就徹底被征服了！
操控：
我每次開著這臺車出門都感覺自己像是脫韁的野馬，操控靈活，沒有虛位，非常好開！
油耗：油耗并沒有太大驚喜，但是不算費(fèi)油，百公里大概是在13升左右吧，就是很一般的那種表現(xiàn)！
舒適：主駕駛位和副駕駛位的座椅包裹感覺很不錯，駕駛過程更順暢舒適，而且它的減震很棒！
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格115.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點(diǎn) 還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話還是沒有什么大的地方不滿意的當(dāng)初買車的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒有什么大的問題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣老婆很喜歡，我就覺得還行吧。不過大街上識別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后車在這點(diǎn)上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒有大塊頭基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒有什么好講的，就說一點(diǎn)中控布局很不錯，設(shè)計(jì)的很人性化。
動力：沒的說在這個價(jià)位上是杠杠的
操控：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老公很滿意。
油耗：就說兩個字，好開也不是很費(fèi)油，這車開著就是尋樂的
舒適：家人感覺一般般，感覺有點(diǎn)硬了，偏運(yùn)動把
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格115.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技加豪華感，這車設(shè)計(jì)做工我覺得都是相當(dāng)用心
缺點(diǎn)：就我用車而言，基本沒什么不滿
外觀：外形不用多說，一眼看下去，這車是很漂亮的，非常好看，設(shè)計(jì)用心
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是一個大亮點(diǎn)，布局很特別，豪華有檔次，良心質(zhì)量高
空間：空間還可以吧，平時(shí)也不坐很多人
配置：配置很多，科技感是滿滿的
動力：動力還行，起步有渦輪增壓也算快了，爬坡不錯，比較放心。
操控：
操控精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，側(cè)傾不大，底盤也比較高，開車的視野很好。
油耗：現(xiàn)在油耗11多些，開的比較溫柔
舒適：舒適性挺好的，減震過濾的不錯，基本沒有太大的震動，隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格92.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的氣質(zhì)很好，大氣高貴，首先外觀特別符合年輕人的審美，又扁又寬，而且外觀不是一貫的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：有個小毛病 按喇叭是時(shí)候車內(nèi)有一個電流聲
外觀：整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常犀利，很喜歡，就是這種很強(qiáng)勢的姿態(tài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，順眼，很符合審美，怎么看都很好看，氛圍不錯
空間：空間大，坐后面要說話大點(diǎn)聲前排的人才聽到
配置：配置很多很多，很多功能還沒怎么用過，當(dāng)時(shí)也沒太注意配置之類什么的
動力：動力不用說，車子也不重，動力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動力好，超車隨隨便便的油門就過去了
操控：
綜合性能不錯，底盤很扎實(shí)，側(cè)傾也不大，車不大，開起來也能做到靈活的感覺
油耗：油耗挺不錯的，以為百公里要15升多，實(shí)際表現(xiàn)13升差不多
舒適：座椅柔軟，包裹性很好，整車的底盤很穩(wěn)，避震 偏舒適，乘坐真是一流
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格129.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間外形舒適性動力
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，怠速有輕微震動
外觀：外觀很滿意，符合年輕人，時(shí)尚，運(yùn)動，低調(diào)不張揚(yáng)，很動感。
內(nèi)飾：布置按鈕人性化，方便實(shí)用，基本滿意
空間：空間大小挺足，一家大大小小一點(diǎn)都不擠，后備箱也挺大
配置：配置多，科技性很強(qiáng)
動力：動力隨叫隨到，平順性很好，檔位手感不錯
操控：
開了一段時(shí)間，沒啥毛病，動力平順，穩(wěn)定
油耗：油耗水平可以接受，符合我預(yù)期
舒適：舒適性還用說，無可挑剔了吧，豪華的代表，乘坐空間大，座椅舒服
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格63.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，內(nèi)飾大氣，細(xì)節(jié)上也有很多中國元素，品牌認(rèn)可度不錯
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀大氣，我選的白色，當(dāng)初喜歡棕色，也適合我這個20多的男人，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最愛的！全車幾乎都是軟性材質(zhì)包裹，做工棒，手感好，給人非常高級的感覺。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降等等。
動力：動力總體是能夠滿足我的日常需求，畢竟現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都是知道的，堵成了狗，這動力還有卵用
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：后來我總結(jié)了，油耗高低很大程度上是由路況決定的，我目前油耗在12個油！
舒適：感受得出，是一種運(yùn)動調(diào)教，但是已經(jīng)往舒適方面走了
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
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奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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