一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
裝逼神器(63)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(51)+1 操控性好(35)+1 配置豐富(33)+1 外型時(shí)尚(18)+1 氣勢(shì)磅礴(17)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格145.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格177.79萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
在這么大的一個(gè)罐子里,操控起來還是很輕的。轉(zhuǎn)向、變道等運(yùn)動(dòng)模式均表現(xiàn)中上水平。空氣懸掛具有很高的容忍度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格177.39萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
以那么魁梧的一臺(tái)瓦罐來說操控算是十分輕盈。轉(zhuǎn)向、變道等在動(dòng)態(tài)模式下都有中上水平的發(fā)揮。空氣懸掛的寬容度很高! 主動(dòng)剎車:安全系統(tǒng)中的主動(dòng)剎車反應(yīng)迅速,能比我這個(gè)30年的老司機(jī)還要快的應(yīng)對(duì)突如其來的情況,比方說正常跟車的突發(fā)停頓,不過反應(yīng)太快可能會(huì)讓自己的車尾遭殃,曾經(jīng)試過系統(tǒng)介入剎車太突兀,結(jié)果后面兩臺(tái)車追尾了,還好自己逃過了一劫! 感應(yīng)后備廂:非常好用,因?yàn)槲蚕溟T開啟后的高度,以及重量,都讓這個(gè)功能成了必需的。剎車表現(xiàn):雖然輪胎規(guī)格一般般,但剎車表現(xiàn)還算是及格的。其實(shí)前面應(yīng)該只有6塞但勝在卡鉗夠大,后頭應(yīng)該只是單塞。 后期會(huì)升級(jí)到10塞440的碳陶前剎,后剎也會(huì)相應(yīng)升級(jí)。方向盤操控感:運(yùn)動(dòng)型的方向盤操作很得心應(yīng)手,看著也是一種享受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格177.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格142.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格135.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確,路感傳遞清晰,視野寬闊。低速方向輕盈,高速沉穩(wěn),就是回中立有點(diǎn)大,過彎的時(shí)候感覺有些笨重,所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找,還帶有上坡輔助功能,新手能很快上手。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格135.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格183.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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