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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,空間大。
缺點(diǎn):行使后不能自動(dòng)鎖門(mén),窗戶不能一鍵升降,感覺(jué)不是很方便,不是全景天窗,油耗沒(méi)有預(yù)計(jì)的低,高架還可以,7.5能跑到,高速8.5,平常市區(qū)要12個(gè)!而且我也不是野蠻駕駛,實(shí)在不符合日本子的車(chē)的特點(diǎn)。車(chē)漆偏軟,容易被刮蹭,特別是日本車(chē)在中國(guó),我做過(guò)憤青,但我現(xiàn)在很理性,要把日本作為我們的一面鏡子,虛心學(xué)習(xí),不要盲目的抵制,我們的好東西都被人家虛心學(xué)習(xí)了很多了。usb接口位置不方便,破環(huán)中控的完整性。還有一點(diǎn)是我最不能理解的,時(shí)間看得不是很方便,我們這些上班族最需要的就是不能遲到,而這款車(chē)的時(shí)間在中控儀表臺(tái)的邊緣地帶,影響駕駛的安全。
外觀:七座的設(shè)計(jì),空間足夠?qū)挸,寬度在?shù)據(jù)上可能不如同級(jí)別的對(duì)手,但實(shí)際內(nèi)部的橫向空間很大,坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,縱向空間及后備箱空間更不用說(shuō)了,綽綽有余。
內(nèi)飾:動(dòng)力說(shuō)起來(lái)必須分2種情況。一種是開(kāi)eco,直接限制你的轉(zhuǎn)速,不管怎么踩...哪怕踩到底 轉(zhuǎn)速也在2000轉(zhuǎn)左右,最高跑不過(guò)120...我現(xiàn)在是果斷關(guān)閉eco...開(kāi)起來(lái)太揪心了,油耗也省不到哪里去。第二種就是關(guān)閉eco,感覺(jué)還不錯(cuò),提速可以,高速最高跑過(guò)180,岳母娘生病了..趕時(shí)間一路160過(guò)去的,最高跑到180,希望大家別學(xué)我,當(dāng)時(shí)也是急了,還好沒(méi)出事,跑到180有點(diǎn)飄了,不過(guò)整體感覺(jué)還是不錯(cuò)。ds檔超車(chē)用過(guò)幾次,非常帶感,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯高昂起來(lái)了,當(dāng)然轉(zhuǎn)速和油耗也跟著一路高歌猛進(jìn)...,偶爾撒野超車(chē)可以嘗試下,不建議長(zhǎng)時(shí)間用ds檔。
空間:
配置:作為一輛suv,油耗必須表示滿意。平均油耗8.9升,三分之一高速,三分之二城區(qū),不過(guò)小縣城和各高大上堵城不能比...不過(guò)肯定比1.6自動(dòng)科魯茲,2t途觀之類(lèi)的省油...因?yàn)檫@兩車(chē)我開(kāi)的比較多 很好比
動(dòng)力:不錯(cuò),過(guò)坑、減速帶比較顛,但坐姿較高,坐騎還算舒適,真皮質(zhì)量較好
越野: 比較極端,囧歐,喜歡的是真喜歡,不喜歡的根本看不上
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了又大方得體,男人就要簡(jiǎn)單點(diǎn),亂七八糟的按鍵我反倒覺(jué)著別扭,而且小O的內(nèi)飾我覺(jué)得設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,要是所有系列都配備GT內(nèi)飾就更帥了,真正的高端大氣上檔次!
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