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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,開啟ECO模式非常省油,對(duì)于我這新手,在市區(qū)能開到10個(gè)油耗,真是很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):漆極軟薄,花花草草輕輕一擦就留痕
外觀:整體比較中庸,質(zhì)感不錯(cuò)。尤其是后尾燈部分,耐看。整體外觀10年以后不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí),當(dāng)然這車也從沒(méi)前衛(wèi)過(guò)。某些人可能覺(jué)得小歐前臉有點(diǎn)“泰囧”。我也有同感,但發(fā)現(xiàn)沒(méi)?小歐的側(cè)影和寶馬的某款SUV側(cè)身像很接近哦。尤其是前半段+頎長(zhǎng)的引擎艙部分,當(dāng)然其實(shí)不好比的。也沒(méi)什么好比的。(像未必就貴,不像也不會(huì)就賤)
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話歐藍(lán)德的內(nèi)飾改變了我對(duì)三菱重工注重性能不注重內(nèi)飾做工的看法,
空間:空間真心夠用,本人1.8m調(diào)整好座椅還以為是轎車,后座拉貨使勁裝吧
動(dòng)力:平常駕駛ECO節(jié)油模式是必須的,所謂魚與熊掌不可兼得,在DS運(yùn)動(dòng)模式下,節(jié)油這件事就不要考慮了,DS模式下,腳下如果再來(lái)點(diǎn)油,原先很難過(guò)2000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間就竄到5000轉(zhuǎn)以上,車會(huì)推著你走那是必然可以感受到的。總之對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠用。
越野: 60碼過(guò)匝道沒(méi)響胎,可能和輪胎也有關(guān)系,急速過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn)。在高速出現(xiàn)兩次100碼以上的緊急避讓,響胎了,但是沒(méi)有半點(diǎn)失控的跡象,處在AUTO模式。
油耗:目前該車行駛了近3000公里,百公里油耗平均不到9個(gè)。此點(diǎn)廢話不說(shuō)見圖
舒適:空間大,比較安靜,懸掛還行吧,畢竟三菱越野車,
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