一鍵砍遍全城
購買時間2013年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:進口車,四驅(qū),油耗低,乘坐空間寬敞。
缺點:有些小問題,如駕駛室內(nèi)車頂燈處偶有異響,洗車后剎車片有粘住剎車盤現(xiàn)象,導致起步時有“咚”一聲響;導航儀有綠屏死機現(xiàn)象等,但不是“致命傷”。
外觀:囧,個人覺得只有車頭側(cè)前方好看,側(cè)面太長,正面太囧,背面太呆,有朋友倒是覺得非常好看,反正各花入各眼,我是認為完全不如指南者。不過外觀各種接縫倒是挺均勻細致,做工還不錯,
內(nèi)飾:比較簡潔,但是很實用。其實我更喜歡類似于飛機座艙一樣的感覺,按鈕越多越好。這車和我喜歡的風格相反。
空間:這個不多說了,車內(nèi)空間感受比好多滿街跑的同類型都好,如果只看重空間,歐藍德是不二之選,而且第二排座椅可前后移動、靠背能調(diào)角度。
動力:2.4升169馬力,如果只從參數(shù)上去了解小歐的動力,顯然有些主觀。事實上小歐無論在起步還是超車都有非常好的表現(xiàn)。加速非常線性,速度到80公里以上時深踩油門,動力仍源原不斷,在高速上一不小心就超過140。啟用120公里定速巡航,即使是上小坡,發(fā)動機轉(zhuǎn)速都未超過3000轉(zhuǎn)。
越野:
操控上,方向盤指向精準,過彎道側(cè)傾比較輕,滿意。
油耗:油耗方面值得肯定,最低在平路上跑出7.1L,平均在8L~9L之間。春節(jié)回老家過年,滿載七人(四個成人三個小孩)加N多行李,高速平均8.2L左右,普通路面9.6左右。整體相當滿意。
舒適:應該說一般,沒有靠背,頭靠也太平太硬,座椅整體偏硬,開車久了就會覺得累。手剎距離有些遠,使用起來不是很方便。
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