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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,11.11送朋友到北京,終于不再糾結(jié),訂下7坐白外黑內(nèi)的小O,呵呵,糾結(jié)了好久,由于種種原因,一直計(jì)劃換部SUV,和好多車主一樣在20-30萬(wàn){RAV4?斯巴魯?翼虎}40-50萬(wàn){Q5?XC60?RDX?銳界}中糾結(jié)?????? 最早的二手捷達(dá)---第二部福克斯---寶來(lái)1.8T到現(xiàn)在的馬自達(dá)6, 最終從性價(jià)比的角度{本人4萬(wàn)公里年,行使里程}:油耗?保養(yǎng)費(fèi)用等綜合考錄,最終訂下小O 12.16銷售美女電話通知又到了一批小O,經(jīng)溝通后果斷提車,直到次日拿到臨牌 提車后做:底盤(pán)裝甲,4門隔音,胎壓監(jiān)測(cè)。 馬6提檔后,上牌驗(yàn)車后做了:貼膜(USL--全車,車身彩條,前后護(hù)杠等)
缺點(diǎn):漆軟
外觀:小歐萌態(tài)十足,一字型囧字臉, 后臉也采了一字型的設(shè)計(jì)和前臉呼應(yīng),全車采用了大量平直的線條。外觀給我的感覺(jué)就是“敦實(shí)”,談不上時(shí)尚,但卻很耐看也有一些亮點(diǎn),就是配備的18寸輪轂增加了這款車的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:小歐的內(nèi)飾在三菱乘用車系中應(yīng)該是最好的了,他一改三菱一向粗略的內(nèi)飾,變得精致而親和。真皮座椅,真皮方向盤(pán)。中控臺(tái)及車門手能觸摸的地方均為軟性材質(zhì)或真皮。中控設(shè)計(jì)更顯人性化,中控臺(tái)稍稍向駕駛座靠近,方便駕駛員操作。七寸大屏+鋼琴漆面大方而精致。仿碳纖條飾搭配足見(jiàn)三菱對(duì)小歐內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的真誠(chéng)。
空間:歐藍(lán)德中規(guī)中矩的車身尺寸內(nèi),卻營(yíng)造了一個(gè)十分寬敞的駕乘空間,平時(shí)駕駛過(guò)程中最后一排基本用不上,二排空間很靈活不但可以前后移動(dòng),二排靠背的角度還可以靈活調(diào)節(jié),我購(gòu)買的是7座版本,最后一排即使坐上了人(比較適合身材苗條的女性和兒童),后備箱仍然有一定的儲(chǔ)物空間(和鈴木的SX4比較相似)
配置:全進(jìn)口SVU四輪傳動(dòng)系統(tǒng),2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),裸車價(jià)23.98萬(wàn)元值了,加上較低的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力:油門輕,點(diǎn)一下就走;但可能是Eco模式的原因,超車不給力!不過(guò),家用夠了!
越野: 駕乘的感受非常不錯(cuò)。你可能想象不到一臺(tái)碩大的七座SUV開(kāi)起來(lái)像轎車一樣輕快,方向盤(pán)有助力系統(tǒng),打彎時(shí)基本上沒(méi)有虛位;轉(zhuǎn)彎半徑也很小,油門的響應(yīng)也比較迅速。高速感覺(jué)還是挺穩(wěn)的,沒(méi)甩尾的感覺(jué),手感較輕,開(kāi)起來(lái)還是非常輕松。
油耗:非常滿意。柔和的駕駛方式,配合通暢的道路,油耗達(dá)到7點(diǎn)幾很容易,甚至能控制在6個(gè)油左右;高速接近或超過(guò)120邁時(shí),油耗增加明顯,一般在10個(gè)油左右;經(jīng)摸索,最經(jīng)濟(jì)時(shí)速應(yīng)該是80-90邁之間。
舒適:真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò),軟硬適中。前排駕駛座電動(dòng)多向可調(diào),無(wú)論是長(zhǎng)途還是短程,均能調(diào)到舒適位置,贊一個(gè)。第一、二排座椅均可前后調(diào)節(jié),在開(kāi)啟第三排時(shí)給第三排帶來(lái)足夠乘座空間。相比市面上某些第二排不能前后調(diào)節(jié)的車型完勝。另外三排座椅均能進(jìn)行靠背調(diào)節(jié),不得不贊!空調(diào)方面,雖然沒(méi)有后排冷風(fēng)出口有些遺憾,但卻具備暖風(fēng)出口。加上三菱自家空調(diào),信心有保證。同時(shí)所有座位均配備安全帶,就連第二排中間座位都配備,值得加分。
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