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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輪轂好看,喜歡電耳,質(zhì)量好。
缺點(diǎn):中控臺里偶爾有異響,車漆薄,夏天開空調(diào)不夠力,后排感到不涼。三菱空調(diào)在業(yè)界口碑是不錯(cuò)的,怎么到了小歐上就不行了呢?
外觀:小歐萌態(tài)十足,一字型囧字臉, 后臉也采了一字型的設(shè)計(jì)和前臉呼應(yīng),全車采用了大量平直的線條。外觀給我的感覺就是“敦實(shí)”,談不上時(shí)尚,但卻很耐看也有一些亮點(diǎn),就是配備的18寸輪轂增加了這款車的運(yùn)動感。
內(nèi)飾:儀表臺的軟包(應(yīng)該是仿皮的)是亮點(diǎn),其次操作面板灰常的簡潔,實(shí)用。簡潔的東西往往更能體現(xiàn)出質(zhì)感和品味。也更家耐看,不至于新鮮幾天就膩味。有人專門針對翼虎的操作面板發(fā)出詰問“是打游戲機(jī)呢,還是開車啊”。況且外觀更多是給別人看的。對于駕駛和乘坐者來說,絕大部分時(shí)間是和內(nèi)飾作伴,觸目所及嗎!大家發(fā)現(xiàn)沒?國產(chǎn)車這些年進(jìn)步最大的也就是外觀。但內(nèi)飾,實(shí)話,比起合資車,尤其是進(jìn)口車,差距還是比較明顯的?傆X得某些國產(chǎn)車的追求似乎不對路,有點(diǎn)傍韓系車的路子走,給人感覺有點(diǎn)暴發(fā)戶般的華而不實(shí)。鬼子是亞洲最早被西方現(xiàn)代文明洗腦的國家和民族,還真的學(xué)到了一些真經(jīng)的。從這點(diǎn)來說,國人當(dāng)自強(qiáng),國貨當(dāng)努力。別人好的東西,要承認(rèn),更要學(xué)習(xí),罵是不決問解題的。再說誰不想用自家生產(chǎn)的好東西呀!但買車這事,都是工薪族,小30W買個(gè)大件,這錢可不是天上掉下來的。千萬別把這個(gè)和愛國與否套上關(guān)系,那樣就沒有意思了。
空間:5座時(shí)后面裝東西隨便裝,7座時(shí)坐人略擠
配置:個(gè)人認(rèn)為,市場在售的同級別產(chǎn)品中,小歐的性價(jià)比是最高的,特別是七座SUV中所向披糜,進(jìn)口品質(zhì)合資的價(jià)格。各方面表現(xiàn)非常均衡,值得推薦。
動力:動力方面基本夠用,因?yàn)槭亲匀晃鼩,而且新款發(fā)動機(jī)主打經(jīng)濟(jì)性,所以沒有推背感,不過帶來的是油耗方面的優(yōu)勢,平時(shí)要超車多給油還是跟得上的,開空調(diào)時(shí)對動力的影響不明顯,是一輛很適合家用的車。
越野: 可以用隨心所欲,輕盈有力來描述。
油耗:現(xiàn)在為止大概是10個(gè)左右(按照行駛里程、加油費(fèi)用、油價(jià)估算),市區(qū)為主,去過一次珠海,市區(qū)基本上是10左右,去珠海的時(shí)候我老婆開的,開出7.6的成績來,作為快1.6T重的車來說,油耗是相當(dāng)不錯(cuò),比神車所謂的小排量大功率發(fā)動機(jī)要實(shí)在。
舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車身寬度再寬幾厘米會更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車內(nèi)噪音控制還行,車內(nèi)隔音較好,車未熱車的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車后聲音很小,試過多次下車忘記熄火,車子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車子沒有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車內(nèi)空調(diào)超級強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會有風(fēng)出來。音響非常一般,和原來訂的豪華版指南者完全沒得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級為美行Z13后依然如此。倒車線不能隨方向變動,而且時(shí)有時(shí)無。車內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車不帶熄火自動升窗,又不想改動任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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