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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車進(jìn)口
缺點(diǎn):本地沒有4S店也沒有特約維修站,保養(yǎng)和維修極不方便。
外觀:外觀非常中庸的一款車,沒有任何亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:座椅都是真皮的,儀表盤仿碳纖維的裝飾條很有感覺。USB口有點(diǎn)郁悶,插USB后原來的擋帽就只能在外懸著。
空間:買的7座車,平時(shí)就2-3人坐,第三排確實(shí)不實(shí)用,只是做備胎。建議買5座的夠了,還省1萬購車成本。
配置:降價(jià)后 確實(shí)有性價(jià)比了,如果按指導(dǎo)價(jià),完全沒有性價(jià)比可講。
動(dòng)力:2.4的多點(diǎn)電噴,技術(shù)雖然落后了點(diǎn),但只要舍到踩油門,動(dòng)力還是非常夠用的,特別是DS檔位,油門反應(yīng)很積極。
越野: 小方向盤操控性能很贊,車頭指向性佳,看到很多人詬病方向盤對(duì)路面情況的反饋過強(qiáng),但個(gè)人很喜歡,能夠隨時(shí)掌握路面情況
油耗:磨合期 重慶這種常堵的市內(nèi)基本在11個(gè)左右,小跑了幾次高速油表顯示8.8,出磨合后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適:舒適性算中規(guī)中矩,車內(nèi)較高的空間,一二排充裕的距離絕對(duì)會(huì)給剛做進(jìn)去的乘客一個(gè)大空間的感覺,當(dāng)?shù)弥有第三排座椅藏在后面時(shí)那更是驚喜中的驚喜,第二排可前后調(diào)節(jié)的功能確實(shí)最大限度的為第三排空間謀求了福利,唯一遺憾的是整車寬度的局限性在第二排體現(xiàn)的較為明顯,老老實(shí)實(shí)座2-3人吧~另外由于底盤懸架的調(diào)教和后輪隔音的問題,在高速行駛或顛簸的路面后排的胎噪,路面信息反饋會(huì)比較明顯降低了后排乘客的舒適性~
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