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2014款 2.4L 四驅(qū)豪華超值版 7座

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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):同級SUV中性價(jià)比最高,空間大,采用適時(shí)4驅(qū)模式,沒有渦輪增加。
缺點(diǎn):四門不是一鍵升降、后排出風(fēng)口居然設(shè)計(jì)在座椅下面、樣子不如鯊歐霸氣。
外觀:外觀非常中庸的一款車,沒有任何亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價(jià)幅度增加了整車的性價(jià)比,油耗低,售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低。》
空間:7個(gè)座位,第二排和普通b級車差不多,第三排做個(gè)1.7米以下的成人沒問題,前后排的座椅放倒會(huì)全平,睡覺都沒問題。
配置:降價(jià)后 確實(shí)有性價(jià)比了,如果按指導(dǎo)價(jià),完全沒有性價(jià)比可講。
動(dòng)力:在ECO模式下,真心比較肉,啟動(dòng)很遲緩,目前我都是開AUTO模式,起步稍微有一些遲緩但還能接受,到30碼之后,發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT就會(huì)在不經(jīng)意間給你一個(gè)驚喜,平順到我很不習(xí)慣,而且速度立馬就到60碼了,我一般都是城市道路。
越野: 方向指向性不錯(cuò),DS檔油門反應(yīng)積極,變速箱會(huì)提前降檔,延后升檔,提速很給力。
油耗:磨合期 重慶這種常堵的市內(nèi)基本在11個(gè)左右,小跑了幾次高速油表顯示8.8,出磨合后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適:新車剛提回來對減震很失望,后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調(diào)整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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