一鍵砍遍全城
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意三菱的底盤,高速下匝道60到80碼過彎時底盤穩(wěn)定有力,以及整車的性價比,油耗在高速也相當(dāng)省
缺點(diǎn):1、內(nèi)飾的接縫稍微有點(diǎn)不嚴(yán)實(shí),左右高音喇叭蓋,頂棚閱讀燈都與裝飾板存在縫隙。2、多媒體導(dǎo)航有點(diǎn)難用,音樂在隨機(jī)模式的時候經(jīng)常遇到重復(fù)播放的音樂。3、導(dǎo)航地圖不全,太舊了,準(zhǔn)備學(xué)習(xí)歐友經(jīng)驗(yàn),更換DAS+雙地圖。
外觀:外觀非常中庸的一款車,沒有任何亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價幅度增加了整車的性價比,油耗低,售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低!
空間:空間一般。相對于同級別的越野車沒有什么優(yōu)勢。前排空間還是可以的,本人身高170,體重140,空間還是相對寬敞。但是第二排如果坐三個成年人,空間就已經(jīng)相對擁擠。第三排座椅就更加不用說了。好在第二排座椅是可以活動的,相對于5座而言,放東西的空間又會大一些不會那么局促。
配置:降價后 確實(shí)有性價比了,如果按指導(dǎo)價,完全沒有性價比可講。
動力:動力只能說夠用吧,畢境2.4的排量要拉臺7座SUV,ECO模式下確實(shí)感覺肉肉嘀,我一直是謝鎖定四驅(qū)來開的,感覺力道很足,加速很快。
越野:
我都是喜歡沉穩(wěn)的車,沒什么激進(jìn)駕駛,鎖定四驅(qū)下得大暴雨,開到100妥妥的,非常穩(wěn),很有駕馭信心,打彎變線指向很準(zhǔn)。SUV真的要買四驅(qū),別說什么不鉆山路用不上,不跑山路要空間大買個旅行車OK了,搞個兩驅(qū)SUV真心沒必要。
油耗:這個著實(shí)也令人寬心,這些個天主要走高速,7點(diǎn)幾個油,反正空油箱時裝滿370塊錢油,隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念,平時走個長途什么省下的油錢確實(shí)不少,市內(nèi)稍高目前走得比較少,不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油,簡直想不通,這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的,減低動力,拉高油耗簡直是百分百的腦殘?jiān)O(shè)計。
舒適:新車剛提回來對減震很失望,后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調(diào)整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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