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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 7座

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):打開(kāi)第三排座位后,尾箱空間較小,無(wú)法放入大件物品。
外觀:個(gè)人感覺(jué)很“小資”的感覺(jué),非硬朗,穩(wěn)健,有點(diǎn)小張揚(yáng),但基于有內(nèi)涵。靜如安靜的棉羊(我歐歐白色的),動(dòng)如大步流星的脫兔。(如果前格柵可以提升一下,更有韻味)。
內(nèi)飾:個(gè)人不是很挑剔,該有的都有了,目前來(lái)講感覺(jué)沒(méi)啥不好的補(bǔ)充:全黑色內(nèi)飾,有一點(diǎn)不好的就是容易沾上灰,尤其在車(chē)上吃掉渣的東西(比如面包,麻花、薯片之類(lèi)的),掉下的白色碎屑,看的很清楚,也比較難清理。上車(chē)后腳容易踢到門(mén)的塑料,也容易沾上白灰。另外后門(mén)的儲(chǔ)瓶格小,高度低,稍微不規(guī)整點(diǎn)的瓶子就放不下了,值得表?yè)P(yáng)的是第三排也有放置水瓶或水杯的儲(chǔ)物格,非常人性化。
配置:新款比2014款性價(jià)比低了點(diǎn),但也價(jià)有所值,靜音升級(jí),變速箱重新調(diào)較(廠家稱升級(jí)),加上外觀上的鍍鉻飾件,這價(jià)位我能接受,有想法的朋友再等等看,可能會(huì)降,我是等不了,搖號(hào)中簽指標(biāo)快到期了,不買(mǎi)不行了。
動(dòng)力:2.4L自然吸氣,平時(shí)用ECO模式,動(dòng)力足矣,起步、加速、超車(chē)很輕松
越野: 操控感覺(jué)不錯(cuò),方向盤(pán)空行程很小,由于車(chē)體積不是很大,懸架稍硬,導(dǎo)致槍法較準(zhǔn),基本上指哪打哪。
油耗:平均8.7,我從新車(chē)過(guò)1000公里后就關(guān)了ECO,一直用4WD AUTO,感覺(jué)這個(gè)油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型已經(jīng)很低了。
舒適:比20多萬(wàn)的轎車(chē)的還是要差一截。因?yàn)榧亦l(xiāng)很多彎道。感覺(jué)坐在上面?zhèn)葍A的比較厲害。有幾次在80邁轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)彎。明顯感覺(jué),后車(chē)身有一點(diǎn)側(cè)滑,明顯感覺(jué)到Esp在起作用,把我的老母親,拉暈車(chē)了好多次。不過(guò)在后來(lái)我就知道安全駕駛了。后來(lái)轉(zhuǎn)彎的時(shí)間換成40碼,就不再暈車(chē)了。
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