暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛空間大，坐位高，駕駛舒服，比較省油，開車兩年多沒任何故障，省心哈
缺點(diǎn)：鐵皮，車漆，薄。
外觀：自己比較喜歡，珍珠白的車線條、車頭、車尾感覺很漂亮
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，喜歡簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾
空間：空間比較大，可以滿足日常駕駛需要，自駕游更方便裝物品，離地距離大210mm
配置：所謂嫁雞隨雞嫁狗隨狗，買了就是買了，老娘很是喜歡，那我就心滿意足了。
動(dòng)力：超過預(yù)期，只要摸著CVT的竅門，加速?zèng)]有問題；當(dāng)然比起2.0T的還是缺少點(diǎn)爆發(fā)性，還是那句話，一定要摸到CVT的脾氣，緩緩給油，效果不錯(cuò)的，如急給油想達(dá)到六速自動(dòng)擋或手動(dòng)檔的加速感，有點(diǎn)難；作為老司機(jī)，我正在琢磨如何提高加速性，試驗(yàn)用DS檔，提高效果不大
油耗：油耗，真的很滿意，尤其在ECO模式下，跑高速100碼左右最低跑過6.8L，灰常好；城區(qū)可以控制在9L之內(nèi)（低速不塞車）
舒適：空間較大舒適性較為滿意 在坑洼路段避震較硬車內(nèi)反饋較為明顯
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：非要有不滿意的話，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相對(duì)大了點(diǎn)，尤其是冷車的時(shí)候，但絕對(duì)在可接受的范圍內(nèi)，不要影響了大家的判斷。
外觀：側(cè)面很漂亮，屁股小氣了點(diǎn)
內(nèi)飾：滿意，要是蒙皮再多點(diǎn)就更好
空間：空間做5個(gè)人綽綽由于，兒子經(jīng)常喜歡在后備箱玩/
配置：配置很高，打折以后性價(jià)比超高，花合資車的錢能買到進(jìn)口車，而且配置可能還更高，質(zhì)量和安全性完勝，這是性價(jià)比最好的體現(xiàn)。
動(dòng)力：在市區(qū)跑六七十邁，高速不超一百二。反正對(duì)我來說綽綽有余。買車基本沒考慮過動(dòng)力，過得去就行。
越野：
過彎支撐足夠，給你信心，SUV來說算不錯(cuò)，比某些偽SUV好很多
油耗：那是相當(dāng)滿意啊，看來三菱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的很匹配，怠速650轉(zhuǎn)，100碼才1500轉(zhuǎn)，難怪省油。跑國(guó)道7.5，高架6.4，市區(qū)9.5左右，平均大概8個(gè)油，難以想象這是2.4排量的車。
舒適：很不錯(cuò)，坎坷路面的過濾還行，還沒跑高速，希望高速上的風(fēng)噪能小點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐藍(lán)德的油耗油耗讓人非常滿意，平時(shí)上下班下平均在7個(gè)油左右（錯(cuò)過高峰期），市區(qū)就10個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：倒車影像轉(zhuǎn)換太慢
外觀：外觀見仁見智 不排斥也不喜歡
內(nèi)飾：做工還是很好的，細(xì)節(jié)處理很到位，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位�？傮w滿意度很高。
空間：夠用
配置：提的展車優(yōu)惠力度空前 送的前后杠 4S店里的幾個(gè)老弟很好在這里表?yè)P(yáng)下本市最好的店
動(dòng)力：比較一般，只能說勉強(qiáng)夠用。在高速上超車得提前準(zhǔn)備，因?yàn)檐囂崴俨皇翘臁?/span>
越野：
對(duì)于城市SUV來說還是可以，想必于轎車那肯定是有差距的。高速方向有點(diǎn)費(fèi)力（不知是否是故意這樣設(shè)計(jì)的），適應(yīng)就好！
油耗：油耗表新我挺滿意，加93#純市內(nèi)雙節(jié)能10個(gè)多點(diǎn)，有能開到5.幾6.幾的大神我是比不了了
舒適：舒適性差了一點(diǎn)，主要有2點(diǎn)：一是避震偏硬，所以過各種坑和減速帶會(huì)感覺特別的顛簸。不過減震硬帶來的是車的操控性的增強(qiáng)，所以還能接受；二是座椅包裹性差，高速開久了，會(huì)覺得腿不舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口，配置很豐富，空間寬敞，車身215的高度通過性強(qiáng)，原裝疝氣大燈亮度高
缺點(diǎn)：減震
外觀：側(cè)面很漂亮，屁股小氣了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了又大方得體，男人就要簡(jiǎn)單點(diǎn)，亂七八糟的按鍵我反倒覺著別扭，而且小O的內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，要是所有系列都配備GT內(nèi)飾就更帥了，真正的高端大氣上檔次！
空間：十分夠用
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)一般，但是夠用，磨合期未激烈駕駛。開ECO模式感覺動(dòng)力差，超車難，現(xiàn)在都把ECO模式給關(guān)了。
越野：
駕駛輕便靈活，按鍵設(shè)置方便合理。歐藍(lán)德的油門調(diào)教的比較適中，加速比較線性，給人一種輕快活潑的感覺。
油耗：油耗是大家關(guān)注的重點(diǎn)，在這方面，我想說你會(huì)滿意的！高速我跑過最低6.8，但是后面沒跑過了，基本都在8個(gè)左右，市區(qū)13左右，高速市區(qū)參差跑10到11個(gè)左右。當(dāng)然個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，我偶爾會(huì)大腳油門，當(dāng)然，這車你柔著開，油耗就會(huì)低，使著勁踩油門，市區(qū)大概14個(gè)吧
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真是沒有話說，節(jié)油EOC，為生活，肯定是好車。
缺點(diǎn)：修車。技術(shù)一般、備配件必須等。裝個(gè)前護(hù)杠都要返修，這技術(shù)真是...而且作為4S店，連備件都沒有，那還能叫4S嗎？修車技術(shù)
外觀：比較喜歡前臉造形，后尾感覺比較單調(diào)。
內(nèi)飾：般配
空間：比較滿意，長(zhǎng)度夠，特別是后備箱，但是車寬不好，第二排坐三個(gè)胖子不是特別舒服。
配置：買車前看了很多SUV，2.4排量的價(jià)格都差不多，歐藍(lán)德畢竟是進(jìn)口品質(zhì)，應(yīng)該值得信任！
動(dòng)力：動(dòng)力如果開ECO模式有點(diǎn)肉，但適合穩(wěn)重的駕駛者在城市駕駛，另一方面提高了乘坐的舒適性。如果在郊外或者高速公路，關(guān)閉ECO模式會(huì)感覺好一些，但急加速性能與那些帶T的動(dòng)力還是有一定的差距。
越野：
本人沒開過比小歐操控更加精準(zhǔn)的車
油耗：高速很省油，但是市里不省油，尤其是剛啟動(dòng)不久的時(shí)候。但是打開eco模式也沒感到省油，而且起步更慢了。
舒適：減震真心的硬，不過過大坑上馬路牙子是信心十足啊！
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,第二排空間在這個(gè)級(jí)別里可能是最好的，如果算上漢蘭達(dá)，第二排也不輸，后備箱可能比漢蘭達(dá)小點(diǎn)。
缺點(diǎn)：冷車起車噪音很大，特別是我六點(diǎn)多開車上班小區(qū)非常靜，就聽我的車噠噠噠的聲音。還有就是這新車味道太大了聞的惡心，不敢關(guān)窗。
外觀：外觀很漂亮很滿意特別是換成金屬中網(wǎng)后高大上。
內(nèi)飾：湊合
空間：我是175的個(gè)頭，150的體重，坐進(jìn)去空間比較大，后排空間坐進(jìn)去還有一拳半的距離，而且電動(dòng)調(diào)節(jié)范圍還有距離，可以適應(yīng)各種身材的人，后排座椅做起來還是挺舒適的，比上一個(gè)版本強(qiáng)了許多，長(zhǎng)途駕駛可以比較能接受。后備箱要大大的贊一下，同級(jí)別沒有之一，后排座椅放倒下來，175的人可以平躺，你懂得，是為居家旅行必備良車。
配置：配置齊全，美國(guó)IIHS優(yōu)秀車型，進(jìn)口車賣到比合資車的價(jià)格還低。
動(dòng)力：滿意
越野：
起步差點(diǎn)，后勁足。
油耗：市區(qū)空調(diào)11個(gè)左右，市郊低至8.5，春秋季節(jié)不開空調(diào)可以更低
舒適：比較大 挺舒適的
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，感覺性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是動(dòng)力問題，車子自身就沒什么怠速，油門一松，車子很明顯就失去動(dòng)力。在停車掛R檔的狀態(tài)下，車子幾乎沒有怠速，不給油門車子不會(huì)走。
外觀：外觀比較中庸，不會(huì)覺得特別搶眼，也不至于難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也給4分，還有一分是對(duì)廠家的鞭策和鼓勵(lì)，說實(shí)話這個(gè)內(nèi)飾我真的很喜歡，簡(jiǎn)潔實(shí)用，大方不繁瑣，操控起來也比較上手，另外吐槽一下空調(diào)出風(fēng)口，沒有單獨(dú)的關(guān)閉開關(guān)，要把它推到一定角度就關(guān)閉了，這個(gè)我真有點(diǎn)不適應(yīng)，剛開始提車回來開空調(diào)兩邊最頭的兩個(gè)口都不出風(fēng)我以為壞了呢，后來研究了一下才知道的。
空間：很大
配置：比同價(jià)位車明顯高一檔次，該有的都有了�。�！如果配件再降一些就更完美了
動(dòng)力：2.4排量足夠了
越野：
路感能十分清晰的傳送到方向盤上來，方向輕重合適。
油耗：目前才開了幾十公里，油耗在10個(gè)多，估計(jì)多開開能降下來。
舒適：舒適性很好了，我感覺比我原來的馬自達(dá)舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，性價(jià)比價(jià)高，空間
缺點(diǎn)：懸掛巨硬、無后排出風(fēng)口、無自動(dòng)落鎖、車窗自動(dòng)升降等配置，沒有專門放眼鏡的地方。
外觀：不算年輕不過大氣，提車這么久沒遇見過同類，所以不算街車，前臉耐看
空間：空間不夠大，后排只能坐兩個(gè)胖子就差不多了
配置：不到24萬就能買到2.4L全進(jìn)口品質(zhì)的三菱四驅(qū)，太值了。
動(dòng)力：2.4的排量在關(guān)閉節(jié)能模式后還是相當(dāng)夠用，如果不當(dāng)賽車開，小歐應(yīng)該是不會(huì)讓你失望的！
越野：
駕駛輕便靈活，按鍵設(shè)置方便合理。歐藍(lán)德的油門調(diào)教的比較適中，加速比較線性，給人一種輕快活潑的感覺。
油耗：這點(diǎn)最值得稱贊。用來給人學(xué)車，大部分時(shí)間都是小距離地移動(dòng)倒退車或是停止，加95油、未過磨合期，油耗不到一塊錢。估計(jì)以后正常行駛應(yīng)該在八毛錢左右，跟我現(xiàn)在一部2.0的手動(dòng)?jì)绍囉秃牟畈欢唷?/span>
舒適：比目前開的翼神和馬三星騁舒服，但和中級(jí)車比還是有差距。座椅皮質(zhì)偏硬，三菱車的通病，不想日產(chǎn)的那么細(xì)，難道是為了耐掛？
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比高，底盤高，通過性好
缺點(diǎn)：120公里/小時(shí)時(shí)噪音有點(diǎn)無法接受，就是有底盤裝甲，車門隔音都一樣，我看是胎噪比較大。還有就是中控臺(tái)有些小噪音，不過可以理解，畢竟每臺(tái)車都有的。
外觀：外觀缺少了12款的霸氣，和兇猛。多了一些高貴和成熟。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，高端大氣上檔次
空間：空間是主打品牌，絕對(duì)夠用，后排曾經(jīng)坐過4個(gè)人，感覺還好。后備箱最多拉過10個(gè)大桶水，也塞進(jìn)去了，空間的確是優(yōu)勢(shì)，放平了當(dāng)床用也沒有任何問題。很實(shí)用的家用車。
配置：總體來說性價(jià)比是杠杠的，應(yīng)該比什么v，什么4，什么虎，什么觀，什么達(dá)的高的多！
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，不算很強(qiáng)勁，D擋能滿足日常開法，想來點(diǎn)推背感的話直接S擋吧，S擋還是很不錯(cuò)的，油門相當(dāng)靈敏，動(dòng)力隨踩隨到，超車幾乎無壓力。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小， 可以很方便的調(diào)轉(zhuǎn)車頭，駕控臺(tái)各個(gè)儀表完全以駕駛員為中心，讓開車成為一種享受。
油耗：SUV比較經(jīng)濟(jì)的車
舒適：還行，有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，離地間距高，操控性佳。
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)方面我最不爽了，倒不是說零部件價(jià)錢問題，只不過是我去一趟4S要跑五百多公里外，本市的是二級(jí)銷售商，機(jī)油都要長(zhǎng)春方面發(fā)來，其它保養(yǎng)索賠更是做不了，頭疼中。。。還有就是為啥車窗控制按鍵晚上都不帶亮的？主駕駛才有一鍵升降？隨著公里數(shù)的越來越多，感覺小歐開始有頓挫了。。。不知道是啥問題！是不是因?yàn)槲疫@里太冷了，現(xiàn)在冷車的時(shí)候怠速高了不少，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也高了不少，不開音樂聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還真是有點(diǎn)大。還有就是胎噪確實(shí)有點(diǎn)大吧。。。
外觀：好看，高度再高一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：滿意啊，真滿意，一家三口出門寬敞��！還可以拉點(diǎn)東東！
配置：就是沖著這款車高性價(jià)比買的
動(dòng)力：可以滿足駕駛需要
越野：
操控 很好，單手駕馭能很方便的掌控！
油耗：在市區(qū)上下班開的話都是百公里10個(gè)油，走通暢一些的道路或者高速一般都是百公里8個(gè)油
舒適：座椅較硬避震也較硬，無通風(fēng)無后座出風(fēng)口
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
