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緊湊型SUV關(guān)注度

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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:SUV,就這點(diǎn)好處,視野開(kāi)闊,感覺(jué)不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車(chē)身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音控制還行,車(chē)內(nèi)隔音較好,車(chē)未熱車(chē)的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車(chē)后聲音很小,試過(guò)多次下車(chē)忘記熄火,車(chē)子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車(chē)子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車(chē)內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車(chē)子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車(chē)線(xiàn)不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車(chē)內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車(chē)不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線(xiàn)路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛舒適性一般,感覺(jué)方向有少少重,駕駛位又沒(méi)有腰部支撐節(jié),始終覺(jué)得無(wú)法調(diào)得非常用合適自已的駕駛體位,可能是剛開(kāi)還不習(xí)慣吧。乘坐的舒適還好吧,原先一直開(kāi)皇冠,能比皇冠舒適的車(chē)少之又少,歐藍(lán)德總算還能讓我滿(mǎn)意,至少還不覺(jué)得不適。中間的座椅能前后調(diào)節(jié),還能調(diào)角度,相對(duì)比很多橋車(chē)好坐多了,后面第三排座椅就不說(shuō)什么舒適性了,只能說(shuō)實(shí)在要坐也坐得……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車(chē)身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音控制還行,車(chē)內(nèi)隔音較好,車(chē)未熱車(chē)的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車(chē)后聲音很小,試過(guò)多次下車(chē)忘記熄火,車(chē)子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車(chē)子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車(chē)內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車(chē)子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車(chē)線(xiàn)不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車(chē)內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車(chē)不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線(xiàn)路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車(chē)身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音控制還行,車(chē)內(nèi)隔音較好,車(chē)未熱車(chē)的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車(chē)后聲音很小,試過(guò)多次下車(chē)忘記熄火,車(chē)子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車(chē)子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車(chē)內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車(chē)子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車(chē)線(xiàn)不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車(chē)內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車(chē)不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線(xiàn)路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:馬馬虎虎吧。車(chē)內(nèi)分區(qū)空調(diào)和音響,沒(méi)有太多后排親自體驗(yàn),不知是否有很大區(qū)別。
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