暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)升窗落鎖，升窗按鍵沒有燈光。
外觀：外觀越看越給力，剛開始沒覺得，現(xiàn)在覺得還可以的啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾也覺看不錯(cuò)，必經(jīng)是真皮座椅，還有儀表盤，都感覺很舒服。
空間：雖然寬度尺寸只有1.81米，但實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)很好，后排座椅放倒以后，中部可以放1.8米的席子無壓力。本人身高1.73，前后排頭部空間均寬裕，即便后排座位不能前后調(diào)節(jié)，腿部空間依然表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱儲(chǔ)物空間寬大，底部?jī)?chǔ)物格較人性化，便于放置隨車常用件不至于亂跑。駕駛員側(cè)放小物件位置略顯不足，是否考慮左側(cè)保險(xiǎn)盒處添加儲(chǔ)物格可擺放皮夾，出入卡之類的小物件
配置：高，值得入手
動(dòng)力：感覺動(dòng)力夠用還有運(yùn)動(dòng)模式
越野：
底盤扎實(shí)可靠，指向精準(zhǔn)，助力調(diào)校合適，沒有什么虛位，同時(shí)也保證了良好的回饋力度，開著很舒服
油耗：這個(gè)我很滿意，原來是輛307，1.6手自一體，油耗在10點(diǎn)幾，現(xiàn)在8個(gè)左右，很好
舒適：suv能接受，
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位！二十幾萬的價(jià)位能買到整車原裝進(jìn)口的車，實(shí)在是太劃算了，算然是小眾車型，但是真的性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光燈不給力
外觀：見仁見智，我不是很看重
內(nèi)飾：一般，進(jìn)口車?yán)锼悴诘�，比合資都差一點(diǎn)。
空間：對(duì)于一個(gè)172身高的人來說足矣
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
越野：
還好吧，SUV都這樣......
油耗：目前行駛300公里，四驅(qū)模式，全程空調(diào)開啟，10.1升/百公里，有點(diǎn)小驚喜�。。。。。。。。。�
舒適：都說小歐的減震硬，我感覺是不是提車沒測(cè)胎壓就開走了？出廠的胎壓都高，當(dāng)然會(huì)震了。我提車后調(diào)了胎壓都是2.4感覺不錯(cuò)。雖然過減速帶不像漢蘭達(dá)那么過濾的很好，但是也是可以完全接受。減震的硬軟各有利弊，漢蘭達(dá)的軟小震動(dòng)基本沒有很舒服，打的就跟坐船似的…座椅舒適度還可以，就是少了腰部調(diào)節(jié)很遺憾，還有扶手箱感覺矮了點(diǎn)，不方便把胳膊放上面再控制方向盤，高速上多少有點(diǎn)累。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是目前SUV里面最高的一個(gè)。
缺點(diǎn)：首先漆面和鋼板確實(shí)是比較��；其次是車門確實(shí)輕，準(zhǔn)備后期做個(gè)隔音；其他就是沒有后視鏡電加熱比較不明白；腰部支撐這么簡(jiǎn)單的也不配置有點(diǎn)坑咯。還要吐槽一下外形，進(jìn)氣格柵確實(shí)有點(diǎn)土了，準(zhǔn)備后期改造一下。還有就是最近冬天了，過減速帶或者溝溝坎坎的，天涼后懸掛有咯吱咯吱的聲音，看論壇說是一個(gè)橡膠部件的響聲，暫時(shí)無視，準(zhǔn)備保養(yǎng)時(shí)問下4S。
外觀：很大氣而且不張揚(yáng)，同事看了都說好看，流線設(shè)計(jì)，風(fēng)阻很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，感覺儲(chǔ)物格太少了，還沒有眼鏡架。
空間：后座放倒隨時(shí)2個(gè)大人睡覺舒舒服服。
配置：進(jìn)口車這個(gè)價(jià)能買到不錯(cuò)了
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力很好尤其是崎嶇的路面迎刃有余不愧是三菱。
越野：
5.3的轉(zhuǎn)彎半徑，操控起來非常的舒服，電子助力，方向盤輕得很
油耗：友好很滿意，同類型車油耗超低，這是最滿意的地方??
舒適：一般，不如同價(jià)位轎車舒適
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：：剛買車時(shí)覺得鐵皮薄一些，不過現(xiàn)在看起來也能接受。
外觀：14款不屬于驚艷，但絕對(duì)耐看，16款相當(dāng)驚艷
內(nèi)飾：用料沒有歐美車實(shí)在，不過做工還是可以的。
空間：空間真的沒得說的，每個(gè)親朋好友都是一致的好評(píng)！七座的車長(zhǎng)配在五座車上，后排放倒變成一張三人床，是嘿咻的最佳選擇，哈。。。我身高178米，坐在駕駛座上感覺非常的寬松，后箱還有3個(gè)大的儲(chǔ)物格，剛好過年回家能裝很多東西，開長(zhǎng)途也不會(huì)很壓抑。。。
配置：滿意，優(yōu)惠5萬，選中這款車就是看重他的優(yōu)惠幅度。
動(dòng)力：足夠，2.4的cvt輸出線性，提速?zèng)]毛病
越野：
操控不錯(cuò)，不過高速蛇形超車時(shí)有微弱的飄的感覺
油耗：油耗一般，我平均油耗12，可能市區(qū)平時(shí)堵車的原因吧
舒適：小歐舒適性只能說可以，懸掛太硬走在非鋪裝路上顛的很厲害，過減速帶也要慢慢的過。小歐座椅坐著挺舒服的，坐姿高，有利于長(zhǎng)途，但是缺少腰部支撐。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，實(shí)用的配置基本都有，比如四驅(qū)什么的，差不多配置的其他品牌都要貴了不少，個(gè)人覺得還是歐藍(lán)德實(shí)在
缺點(diǎn)：沒有四門一鍵玻璃 天窗也不能一鍵關(guān)閉 導(dǎo)航據(jù)說是到港后國(guó)內(nèi)裝的 太差勁了 毀在導(dǎo)航上了這車
外觀：大氣漂亮，側(cè)面線條流暢，尾部稍顯不夠飽滿，行李架要稍高一點(diǎn)、天窗再大一點(diǎn)就很完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分還是不錯(cuò)的，只是前排座椅下方大量的電線裸露在下面，在向后挪動(dòng)座椅的時(shí)候，電線就會(huì)漏出來；其他都很好，真皮座椅，儀表臺(tái)是軟性材質(zhì)包裹。
空間：比外形看起來還大，這點(diǎn)很好。
配置：動(dòng)力足，空間大，油耗低，價(jià)格優(yōu)，全進(jìn)口，保養(yǎng)廉，維修快。
動(dòng)力：全段稍顯遲鈍，后勁很足，速度上去了以后越踩油門越有。
越野：
操控是該車的亮點(diǎn)，行駛在路上能做到游刃有余，過彎時(shí)能很好的保持重心的平衡。
油耗：相對(duì)2.4排量，9-10肯定算低的了。
舒適：座椅舒適性還可以 就是沒有腰靠調(diào)節(jié)
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口品質(zhì)，超高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：家用較多，避震有點(diǎn)硬，過溝坎減速帶路況反饋較明顯。購車后立即做了全車隔音，傳說的路噪風(fēng)噪大的反應(yīng)沒有感覺到。
外觀：比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了淺內(nèi)飾：米色---較少見，很舒服，感覺亮堂且大空間的感覺十分強(qiáng)。屬于小眾車?yán)锏男”娷嚕液軡M意。
空間：內(nèi)部空間較大，后箱可以放平
動(dòng)力：四驅(qū)滿載動(dòng)力足，在市區(qū)打開雙ECO模式后，節(jié)油模式行駛在路上也能做到游刃有余，高速過彎時(shí)重心平衡。
越野：
很準(zhǔn)，基本指哪打哪
油耗：過得去，個(gè)人駕駛習(xí)慣影響很大，我上手就直接4wd auto，沒有用過eco，綜合路況。市區(qū)行駛13個(gè)油左右，我平時(shí)上班市區(qū)一般，城市快速路一半，走上快速路，車速平均70左右，平均油耗一般都能降到9個(gè)左右。有一次人品爆發(fā)，百公里平均油耗盡然降到7.7。高速100公里時(shí)速巡航，一般在9到10個(gè)油左右。
舒適：不如威馳，但穩(wěn)
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大，需要的配置都有，夜間燈光夠?qū)挾取?/span>
缺點(diǎn)：沒有行車自動(dòng)落鎖功能，開車的時(shí)候真的不敢大意，尤其是家里有小孩兒�。。。。�！另外，夜間開窗只能是盲按，車窗開關(guān)竟然沒有亮燈指示，真是感覺十分詫異�。。。。。�！
外觀：大氣，特別頭部，一個(gè)字贊
內(nèi)飾：進(jìn)口品質(zhì)，做個(gè)細(xì)致，儀表都是軟包。座椅真皮包裹，透氣性好
空間：空間不論是前排還是后排都比較滿意，坐的很舒適，沒有絲毫的壓迫感，我身高178cm，后備箱也很大，上次和家里人出游，塞了好幾個(gè)旅行箱，完全夠用
配置：這個(gè)級(jí)別的車?yán)镄詢r(jià)比絕對(duì)高，而且還是整車進(jìn)口
動(dòng)力：一般
越野：
三菱的操控就不多說了，軸距短所以掉頭什么也靈活，但是軸距短有所得也有所失，魚和熊掌么
油耗：很理想，比預(yù)想的好。
舒適：舒適性，對(duì)于我和我家人來說，已經(jīng)不錯(cuò)了，孩子們喜歡的不得了，不知道是新鮮感還是別的，總是上去車就不愿下來，寧可熱也在里面玩。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間足以讓我滿足十年
缺點(diǎn)：車門不到底 下雨 下雪容易弄臟褲腳 希望再出新款時(shí)可以解決這個(gè)問題 美玉稍有下次 更應(yīng)坦然釋之
外觀：我最喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，全黑色的整體加上仿碳纖維的點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)氣息十足！
空間：空間很大，選車時(shí)就放棄了七座車，不是全尺寸我認(rèn)為也沒什么大用…
配置：真心不錯(cuò)
動(dòng)力：小綠葉開啟的時(shí)候，油門反應(yīng)緩慢，取消后感覺良好，推向DS檔位，動(dòng)力充沛！不錯(cuò)不錯(cuò)！�。�
越野：
操控這一塊確實(shí)有比較大的驚喜，歐藍(lán)德操控還是十分不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候也有足夠的信心，在四驅(qū)的模式下，信心就更足了，各種天氣情況和路況也能應(yīng)對(duì)
油耗：目前行駛差不多1000公里，從一半高速一半市區(qū)的行駛狀態(tài)來看，平均油耗8.0升左右，對(duì)于一輛正處于磨合期的SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅舒適，高速風(fēng)噪略高，避震有點(diǎn)硬，路感反饋較好
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間完全滿足一般家庭使用。
缺點(diǎn)：USB插口
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有過多的細(xì)節(jié)修飾，但是做工還是很好。
空間：這個(gè)絕對(duì)滿分，座椅空間妥妥的，而且舒服，后備箱能放很多東西
配置：在同檔次的車中，性價(jià)比應(yīng)該是最高的了，原裝進(jìn)口，定速巡航，氙氣大燈，真皮座椅，電動(dòng)座椅，電動(dòng)后視鏡，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，電動(dòng)尾門，大燈清洗等等，很多實(shí)用的配置都有了，價(jià)格現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也很大，真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：最好別開ECO，開了什么都體現(xiàn)不出來。
越野：
在SUV中還算可以，但是和轎車相比，操控還是弱項(xiàng)，高速過彎側(cè)傾會(huì)比較明顯。
油耗：油耗工薪族都可以接受，5千2百公里了，油耗9個(gè)左右，市區(qū)、高速五五開，高速基本低于7個(gè)，市區(qū)11個(gè)。在深圳這地方有點(diǎn)堵，市區(qū)油耗基本不低于13、14個(gè)。
舒適：座椅沒有腰部支撐不開心。隔音也還有提升的空間，所以準(zhǔn)備日后自己做隔音，提升整體的質(zhì)感。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大，保險(xiǎn)杠的漆很軟，車?yán)锩孢�是有些小味道。
外觀：外觀滿意，在之前最滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)描述過了，就不再暴露我的文字功底了~~請(qǐng)大家笑納。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)陋 沒有那么的豪華 家用足夠
空間：空間不錯(cuò)，橫向縱向都不錯(cuò)，原車設(shè)計(jì)是七人座的車，我買的五座版，完全夠用了，后備箱還是很大的，很實(shí)用，我偶爾還用他拉貨，都沒有問題的，都裝的下，一家人出去自駕游完全不是問題
配置：優(yōu)惠7萬元的價(jià)格買入，性價(jià)比真的很高
動(dòng)力：充沛，不開節(jié)能模式動(dòng)力上升更快
越野：
三菱的操控就不多說了，軸距短所以掉頭什么也靈活，但是軸距短有所得也有所失，魚和熊掌么
油耗：6月份到現(xiàn)在可以說空調(diào)沒停過
舒適：駕駛座和副駕駛的座椅舒適性還是很有保障的，后排兩邊還行，中間靠背像木板一樣，感覺坐著很累。車子速度加大之后，隔音比較差，路噪比較大。車子懸架比較硬，過減速帶感覺比較明顯。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
