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歐藍德(進口)
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舒適性在低速是感覺還行，高速120往上超車時，有明顯的噪音升高，但是屬于正常能接受的范圍。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3730公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：它的減震有點偏硬，在過坑洼地帶時感覺比較明顯，本人自己安裝了減震膠，這個問題得到了有效的解決。胎噪有點偏大，說明車的隔音效果一般。打開音響后，胎噪就不太明顯了，座椅的舒適度一般。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：可以，就是減震硬，尤其過減速帶不能忍受。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：如果開始ECO節(jié)油模式，這車動力就真不怎么的。關掉節(jié)油模式，動力輸出馬上就強勁起來。畢竟好的動力和省油是有直接關系的
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不開ECO對于沒有激烈駕駛習慣的人來說沒問題，無論是等紅燈時的起步還是高速路上的臨時超車，小歐都會有令人滿意的表現。提示一句：打開ECO后（此ECO非四驅那個ECO)確實是有肉的感覺，大家一定在關閉ECO的情況下評論小歐的動力。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4排量夠用，常滿載人或物，也不會再為開不開空調消耗動力而糾結！
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18763公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4發(fā)動機，，相對老款三菱主流發(fā)動機，，性能有很大提升，日常超車，巡航沒有絲毫吃力的感覺，而且相對省油，，期待6缸以及傳統(tǒng)齒輪變速箱的車型上市。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：滿足日常需要，城市超車還是隨叫隨到，只有肉人沒有肉車。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：比較一般，只能說勉強夠用。在高速上超車得提前準備，因為車提速不是太快。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18880公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的排量動力作為一個城市越野車也夠用了。在這樣的油耗和這個排量中間，動力不是最好，但也是比較好的了。
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