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寶馬5系
2021款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬5系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是寶馬的操控,精準(zhǔn)的操控,高速穩(wěn)定,高速噪音控制的很好,紅色的內(nèi)飾絕對(duì)是 S級(jí)的,雖然不是哈曼音響,也不是寶華音響,但音質(zhì)還算不錯(cuò),至少比我那輛沒(méi)有選裝的S4強(qiáng)多了。動(dòng)力方面,開(kāi)慣了S4的他,勉強(qiáng)夠用,油門(mén)踩得比較重,起步也不算太輕,開(kāi)起來(lái)還行,接送孩子還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):第一,他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)λ尿?qū)很上癮(雖然寶馬的四驅(qū)也不怎么樣),所以他通過(guò)關(guān)系找到了北京的四兒子店,銷(xiāo)售小哥表現(xiàn)得異常淡定,不為所動(dòng),然后不知道跟誰(shuí)發(fā)了脾氣,砸了廣告牌,提了車(chē),打了程一波幾折,早上八點(diǎn)半到,晚上六點(diǎn)半開(kāi)車(chē)離開(kāi)。第二件事,開(kāi)了九百公里,連夜趕回家,關(guān)著窗戶,車(chē)?yán)锏奈兜篮茈y聞,回到家后,他在馬家買(mǎi)了幾十個(gè)炭包,打開(kāi)窗戶,放了幾天,味道才基本消失。第三,最讓人難以忍受的,就是內(nèi)飾太粗糙了,新車(chē)開(kāi)了大概3000公里左右,后座傳來(lái)異響,走在碎石路上,叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻憘(gè)不停,娛樂(lè)屏跟中控臺(tái)摩擦,發(fā)出吱吱嘎嘎的聲響,后視鏡打開(kāi)的時(shí)候吱吱作響,副駕駛座椅也是吱吱作響,反正走壞路,到處都是響聲,也懶得處理,音樂(lè)一開(kāi)百響,寶馬就不能學(xué)學(xué)奧迪嗎?
外觀:太陽(yáng)底下是藍(lán)色的,陰天是黑色的。我老婆說(shuō),你怎么不買(mǎi)白色的,我出門(mén)二十分鐘就能遇到十輛?
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾不是很豪華,也不是很高科技,但是卻很穩(wěn)重,而且我最喜歡的就是寶馬紅色,沉穩(wěn)大氣,大氣大氣。
空間:沒(méi)坐過(guò)后排,聽(tīng)說(shuō)空間和舒適度都不錯(cuò)。至少我媳婦能翹起二郎腿了,之前她還在猶豫要不要買(mǎi)中軸呢,后來(lái)一想,既然買(mǎi)了這款車(chē),肯定是為了舒適度。
配置:每個(gè)人都有自己的喜好,買(mǎi)一輛3.0的A6不是更好么?買(mǎi)個(gè)小 E級(jí)的立標(biāo)不是很牛逼么?不過(guò)我就是被它迷住了,就買(mǎi)了下來(lái),所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高。是嗎,鐵桿們?
動(dòng)力:他的速度很快,超車(chē)也很輕松。開(kāi)慣了3.0,突然換2.0還不太適應(yīng),朋友們都說(shuō)開(kāi)了14萬(wàn)公里的金牛座起步更有動(dòng)力。
操控: 毫無(wú)疑問(wèn),這是寶馬的拿手好戲。
油耗:電腦上顯示的油耗是11.5,還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:減震效果不錯(cuò),軟硬適中,路感反饋非常清晰。唯一的缺點(diǎn),就是防爆胎有點(diǎn)硬,胎噪有點(diǎn)小。
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