一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程59公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是整體的行駛質(zhì)感和NVH,舒適的底盤調(diào)教、安靜的駕駛艙,動感的M運(yùn)動套件,前后配的大寬胎…都是自己喜歡和想要的。
缺點(diǎn):鬧芯的季節(jié)沒優(yōu)惠還變相加價(jià)…(1W38的強(qiáng)加裝,成本也就一兩千,在年初或早些都是送;高昂的上牌費(fèi)4000;高昂的金融服務(wù)費(fèi)5680)
外觀:很滿意,特別是M運(yùn)動套件,是真空氣動力學(xué)套件不是樣子貨!就是防爆胎有點(diǎn)硬,聽說還容易鼓包…19寸的雙色輪轂、熏黑的尾燈,都是喜歡的樣子
內(nèi)飾:不算出彩,但勝在好用和用料扎實(shí),沒有花里胡哨的東西,ID7的系統(tǒng)確實(shí)不錯,比日系好不知多少倍……
空間:1.首先說乘坐空間:相較6和E小點(diǎn),只能說夠用,可能與寬厚的座椅有關(guān)。 2.儲物空間:四門儲物空間還是可以的,很寬、很深,但扶手箱和中控區(qū)域空間就很有限了,連個(gè)放眼鏡的地方都沒有… 3.后備箱空間:縱深比較大,寬度也還可以,但高度差點(diǎn),畢竟是轎車,;左右兩側(cè)的儲物格不錯,特別是駕駛員側(cè),有蓋板內(nèi)部還很深。
動力:國內(nèi)路況下,動力足夠了,非要與大排量比那就算了……加速比較線性,中高速流暢順滑,但低俗頓挫還是有的,只能慢慢習(xí)慣…運(yùn)動模式整體體驗(yàn)最好,無論換擋速度還是流暢性都不錯?但舒適和節(jié)能模式就差點(diǎn)意思了,主要是為了舒適和省油么,可以理解的。整體好評!
操控:
運(yùn)動模式下操控性真不錯,干脆利落,簡單直接!雖然沒有前幾代那么運(yùn)動,應(yīng)付常規(guī)路況足矣,畢竟底子還是在的?
油耗:油耗大概在百公里7.3升上下,符合我之前的預(yù)期,估計(jì)磨合磨合可能油耗還會在低一點(diǎn)。
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