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寶馬5系
2022款 530Li 尊享型 M運動套裝

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體駕駛感出色、底盤扎實、懸掛舒適、動力強、加速順暢、隔音好、駕駛品質(zhì)好、氣味少。外觀方面,與主要競品6、 E相比,本人的審美角度,并無優(yōu)勢。內(nèi)飾用料充足,比6強, E稍遜。車機操作簡單,流暢。座位很舒服。這大概就是優(yōu)點了。
缺點:最讓人不滿的是,副駕駛座位上傳來的異響,防爆胎和胎噪明顯,降低了駕駛舒適性。
外觀:外觀評價非常主觀,因人而異。我的觀點,與競品6和 E相比并無優(yōu)勢
內(nèi)飾:內(nèi)部異味控制的很好,比6強太多了。僅此一項,擊敗6人。奧迪的內(nèi)部味道太難聞了,我的A4曾經(jīng)因為底盤隔音材料不環(huán)保而被召回,換了底盤的隔音材料,味道還是那么難聞。在A6上,同樣的配方,一年兩年都不會消失。氛圍燈很漂亮,內(nèi)部用料也很足。一度擔(dān)心減配仿皮座椅,多余,實際使用舒適度非常好。
空間:四個人坐在一起,空間足夠大。五個人坐在后排,中間很不舒服。后備箱的空間很一般。
配置:530尊享 M,落地53 W,在缺芯浪潮前,2022款,帶 HUD,價格還不錯。但和6驅(qū)車比起來,性價比就差遠(yuǎn)了。
動力:強勁的動力,快速的加速,流暢的加速,2.0大功率的匹配采埃孚8 AT。高速穩(wěn)定性很好,但是A6的感覺比A6更好
操控: 良好的操控,靈活的轉(zhuǎn)向,良好的底盤質(zhì)感,良好的剎車效果。
油耗:綜合油耗9,這樣的表現(xiàn),還算滿意。比一些中型 SUV要好得多。除了日系油電混合車。信箱很大,第一箱油加了560多。
舒適:乘坐舒適,舒適程度與 E相當(dāng),比6強。他買的尊享版,配置齊全,座椅加熱通風(fēng),后排獨立空調(diào)分區(qū),懸掛舒適,唯一的缺點就是防爆胎,降低了舒適性,等輪胎扎釘子的時候,爆胎的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。
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