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寶馬5系
2012款 523Li 領先型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2012年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,當初就是為了外觀才買的這個車。
缺點:由于買的領先型,部分功能沒有,如自動防眩目,導航,以及音響,寶馬做得不夠厚道,連A4的音響都比咱們的好,很多地方都是挖空了的,原來留有位置,結果沒安喇叭。
外觀:新款設計的很運動,很大氣,白色很喜歡,適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎,一看就是寶馬,新氙氣燈兩個日間燈圈圈是白色的很喜歡。側面線條很流暢,絲毫感覺不到加長后的不和諧。美中不足,尾氣是單邊雙出,要是改成兩邊會更好,這方面奧迪比較貼近中國消費者。尾燈紅色,面積大,很給力,感覺白色車沒必要換白色尾燈了,紅配白很合適。
內飾:內飾做工很好,細節(jié)可以用精致來形容,材料更是不錯,這里每一個地方都能體現(xiàn)高端的精致,看到的幾乎都是軟包裝,實木配色,真真讓人感覺一分錢一分貨,感覺錢沒有白花。后備箱里面的飾板用料考究,還隱藏了冰箱功能,非常實用。
空間:前排空間一般,后排空間比較大,后排乘坐舒適,前排后排頭部空間有點矮。后備箱空間比較大,完全可以滿足一般需求。車內儲物空間少。
動力:2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動機,感覺比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道,雖然數(shù)據(jù)差那么點,但是誰開得出來,沒試駕過525,不過我覺得523很足夠了,只要肯給油,掛S檔,也是很給力,反正油門是前段慢點,中段加速很不錯,至于120以上,本人沒敢試,反正定速120碼還降檔,轉速才2000不到,估計后期動力還是很足,游刃有余。很多人說肉,那沒什么好說的你上535去,錢在這里,一分錢一分貨。
操控: 寶馬的地盤扎實是必須的,路感傳遞準確,方向盤也很精準,過彎時感覺很穩(wěn)重(穩(wěn)重就對了,因為我其實是感覺很笨重,如果是3系就會有很棒的操控感)。只是車身和軸距都有些長,缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ,不過和奔馳比起來,已經(jīng)好多了,奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩,因為車身尺寸略大,所以較為笨重,每次都小心翼翼的,后來慢慢就習慣了…
油耗:本人基本是市區(qū)為主,偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM(行車電腦),估算下來差不多1塊到1塊1一公里,高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次,沒有太多計算,最近這次算下來不到7毛。
舒適:寶馬5系的內飾空間很富裕,前排內部的設計也是較為大氣,后排乘坐空間也同樣優(yōu)秀。 儲物空間也夠用,手機,鑰匙,錢包都可以找到合適儲存的地方,這點我很滿意。五系的底盤做工肯定是緊湊扎實,但是整體風格對于我個人來說還是更傾向于舒適性,比較是加長版,也沒有3系那么富有駕駛激情。 音響的效果感覺一般,總體還算滿意,我也不是狂熱的音樂愛好者,所以音響效果也就不是特別重要了。
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